Δήλωση του βουλευτή Ρεθύμνου του ΣΥΡΙΖΑ Ανδρέα Ξανθού για τις εξελίξεις στο θέμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης:
“Η πολιτική αναξιοπιστία στο θέμα του ΒΟΑΚ είναι αδιαμφισβήτητη. Η διαχρονική κοροϊδία των κυβερνήσεων ή συγκυβερνήσεων της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ συνίσταται στο ότι σε κάθε προγραμματική περίοδο υπόσχονταν ότι θα αντιμετωπίσουν ολοκληρωμένα το πρόβλημα στο επόμενο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης, με αποτέλεσμα οι κοινοτικοί πόροι να κατευθύνονται σε άλλες περιφέρειες της χώρας, ενώ η Κρήτη έμενε στο περιθώριο. Σήμερα επαναλαμβάνεται η ιστορία του 2007, όταν στο ΕΣΠΑ δεν προβλέφθηκε παρά ένα ελάχιστο ποσό για «διορθωτικές παρεμβάσεις» στο ΒΟΑΚ, την αποτελεσματικότητα των οποίων ζούμε στις καθημερινές τραγωδίες στην άσφαλτο της Κρήτης. Αντίθετα, με κοινή ευθύνη των τότε κομμάτων εξουσίας δεσμεύτηκαν όλοι οι κοινοτικοί πόροι στα συγχρηματοδοτούμενα έργα των μεγάλων αυτοκινητόδρομων της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Ο ΒΟΑΚ παραμένει ο πιο επικίνδυνος εθνικός δρόμος της χώρας. Δεν είναι δυνατόν να ανεχόμαστε άλλο το να εξακολουθεί η Κρήτη να πληρώνει τόσο βαρύ φόρο αίματος σ’ αυτό το άθλιο οδικό δίκτυο. Μια Περιφέρεια όπως η Κρήτη που συνεισφέρει σημαντικά στην εθνική οικονομία, οφείλει να διεκδικήσει την ισότιμη μεταχείρισή της στο σκέλος των οδικών έργων σε σχέση με τις άλλες περιφέρειες της χώρας. Αυτό που περιμένουν οι φορείς και οι πολίτες του τόπου μας είναι η προώθηση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου βελτίωσης της οδικής ασφάλειας του ΒΟΑΚ, χωρίς την μετακύλιση του κόστους στους κατοίκους, τους επισκέπτες και την οικονομία του νησιού.
Σήμερα απαιτείται ισχυρή πολιτική βούληση για να αποτελέσει η αναβάθμιση του ΒΟΑΚ εθνική προτεραιότητα. Χρειάζεται άμεση αναθεώρηση του Επιχειρησιακού Προγράμματος Μεταφορών 2014-2020 και ανακατανομή των κοινοτικών πόρων, δίνοντας απόλυτη προτεραιότητα στον ΒΟΑΚ. Αυτό θα πρέπει να είναι το αποκλειστικό περιεχόμενο της συζήτησης που θα διεξαχθεί στα όργανα της Αυτοδιοίκησης και στις όποιες θεσμικού χαρακτήρα συσκέψεις. Αυτό είναι που επείγει τώρα, γιατί θα αύριο είναι αργά, στο βαθμό που το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα θα λάβει τις τελικές του εγκρίσεις και τις οριστικές του δεσμεύσεις. Είναι η μόνη δέσμευση που μπορεί και πρέπει να υπάρξει στην αυριανή σύσκεψη στην Περιφέρεια Κρήτης με τον αρμόδιο Υπουργό κ. Μ. Χρυσοχοΐδη, ανεξάρτητα από τον πρόχειρο τρόπο που οργανώθηκε ή τις σκοπιμότητες που υπηρετεί. Τίποτα λιγότερο από ένα συνολικό σχέδιο αναβάθμισης του ΒΟΑΚ, έτσι ώστε αυτός ο ζωτικός για την τοπική κοινωνία και οικονομία οδικός άξονας να γίνει ασφαλής και να πάψει να αποτελεί τεράστιο κοινωνικό πρόβλημα και ζήτημα δημόσιας υγείας”.
