Στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου SCHOOLHOODS του ευρωπαϊκού προγράμματος URBACT IV, στο οποίο ο Δήμος Ρεθύμνης συμμετέχει ως Επικεφαλής Εταίρος, πραγματοποιήθηκε διακρατική συνάντηση στην πόλη Σκάβινα της Πολωνίας, στις 22–23 Μαΐου 2025.
Η διήμερη συνάντηση ήταν αφιερωμένη στην περάτωση των Ολοκληρωμένων Σχεδίων Δράσης (IAPs) των εταίρων του δικτύου με τρία βασικά σημεία αναφοράς:
Παρουσιάσθηκαν και αξιολογήθηκαν τα προσχέδια των Ολοκληρωμένων Σχεδίων Δράσης (IAPs), με έμφαση στη σύνδεση των προτεινόμενων παρεμβάσεων με τις πραγματικές τοπικές προκλήσεις κάθε πόλης.
Οι εταίροι εργάσθηκαν σε ομάδες για την ενίσχυση της λογικής των παρεμβάσεων , καθώς και για τον σχεδιασμό κατάλληλων μηχανισμών παρακολούθησης, αξιολόγησης και υλοποίησης.
Πραγματοποιήθηκαν συνεργατικά εργαστήρια, με στόχο την προετοιμασία τόσο της τελικής συνάντησης του δικτύου, που θα φιλοξενηθεί στο Ρέθυμνο τον Νοέμβριο του 2025, όσο και των τοπικών δράσεων διάχυσης των αποτελεσμάτων του έργου.
Το πρόγραμμα της συνάντησης περιλάμβανε επίσης δύο στοχευμένες επισκέψεις πεδίου:
Την πρώτη ημέρα, οι συμμετέχοντες περιηγήθηκαν πεζή στο κέντρο της Σκάβινα, παρατηρώντας τις αστικές μεταμορφώσεις και τις βιώσιμες υποδομές μετακίνησης που έχουν υλοποιηθεί.
Τη δεύτερη ημέρα, πραγματοποιήθηκε ποδηλατική διαδρομή προς το ιστορικό Αβαείο του Tyniec, με την υποστήριξη του Δήμου Κρακοβίας.
Ως Επικεφαλής Εταίρος, ο Δήμος Ρεθύμνης παρείχε σαφείς κατευθύνσεις για τις επικοινωνιακές δραστηριότητες του δικτύου που πρέπει να υλοποιηθούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, με στόχο την ενίσχυση της προβολής του έργου έως την ολοκλήρωσή του και ενημέρωσε τους εταίρους σχετικά την διαδικασία επαναπρογραμματισμού του έργου.
Τον Δήμο Ρεθύμνης εκπροσώπησαν ο σύμβουλος του Δημάρχου, Βασίλης Μυριοκεφαλιτάκης, ως συντονιστής του έργου (Project Coordinator), ο Μάριος Δρετουλάκης ως βοηθός του συντονιστή και του οικονομικού διαχειριστή του έργου και η Γεωργία Μαυράκη ως συντονίστρια της τοπικής ομάδας URBACT (ULG Coordinator).
Το Δίκτυο SCHOOLDHOODSσυγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και εθνικούς πόρους στο πλαίσιο του Προγράμματος URBACTIV.
Στο δίκτυο συμμετέχουν οι παρακάτω φορείς:
Δήμος Ρεθύμνης (Επικεφαλής Εταίρος), Ελλάδα
Μητροπολιτικός Οργανισμός Βιώσιμης Ανάπτυξης του Μπρασόβ (Εταίρος), Ρουμανία
Πόλη του Ζαντάρ (Εταίρος), Κροατία
Δήμος Σκάβινα (Εταίρος), Πολωνία
Πόλη του Τούρκου (Εταίρος), Φινλανδία
Πόλη του Μπρνο (Εταίρος), Τσεχία
Πάρμα (Εταίρος), Ιταλία
Το Δίκτυο SCHOOLHOODSστοχεύει στην αντιμετώπιση της πρόκλησης της μετακίνησης από και προς τα σχολεία, καθώς και του δημόσιου χώρου γύρω από τις σχολικές εγκαταστάσεις, με την δημιουργία ολοκληρωμένων σχεδίων δράσης για την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μετακίνησης των μαθητών.
Οι ενδιαφερόμενοι να ενημερώνονται σχετικά με την πρόοδο των εργασιών, τις πρακτικές και τα επόμενα βήματα του Δικτύου SCHOOLHOODSμπορούν να επισκέπτονται την ιστοσελίδα του Δικτύου στον σύνδεσμο https://urbact.eu/networks/schoolhoods.
Ο Σύλλογος Εθελοντών Αιμοδοτών Ν. Ρεθύμνου«ΔΟΤΕΣ ΖΩΗΣ» σας προσκαλεί να γιορτάσουμε μαζί την Παγκόσμια Ημέρα Εθελοντή Αιμοδότη, όχι με λόγια, αλλά με πράξεις αγάπης και ζωής.
Την Παρασκευή 14 Ιουνίου, από 09:00 π.μ. έως 13:00 μ.μ., σας περιμένουμε στο Τμήμα Αιμοδοσίας του Γενικού Νοσοκομείου Ρεθύμνου, για μια εθελοντική αιμοδοσία για το νοσοκομείο μας. Μια ύψιστη πράξη αγάπης και ανιδιοτελούς προσφοράς προς τον άγνωστο συνάνθρωπο, στον πάσχοντα που έχει ανάγκη, χωρίς όρους και προϋποθέσεις.
Ο Σύλλογός «ΔΟΤΕΣ ΖΩΗΣ» δεν είναι “τράπεζα αίματος”! Δεν το διαχειριζόμαστε! Το προσφέρουμε με αγάπη, χωρίς ανταλλάγματα, με μοναδική ελπίδα και σκοπό να υπάρχει επαρκές αίμα για όλους: για τον κάτοικο του νησιού, για τον επισκέπτη, για το παιδί, τον πατέρα, τη μητέρα που απρόσμενα θα το χρειαστεί…
Ελπίζουμε σε μια Κρήτη και μια Ελλάδα αυτάρκη σε αίμα! Με νοσοκομεία που δεν θα χρειάζεται να αναζητούν εθελοντές να αιμοδοτήσουν…ιδιαίτερα την καλοκαιρινή περίοδο, με την αυξημένη τουριστική κίνηση που κάνει ακόμα πιο επιτακτική την ανάγκη για αίμα.
«Εσύ που είσαι υγιής κι έχεις το προνόμιο να προσφέρεις, δώσε δέκα λεπτά από τον χρόνο σου για να χαρίσεις μια ζωή σε κάποιον άλλο».
Ελάτε να γιορτάσουμε, όχι μόνο με ευχές, αλλά με πράξεις. Να γιορτάσουμε τη Ζωή, προσφέροντάς ΖΩΗ!
Στις 14 Ιουνίου δίνουμε 10 λεπτά από τον χρόνο μας και χαρίζουμε ΖΩΗ!
Γίνε κι εσύ Δότης Ζωής. Μην το σκέφτεσαι – Αιμοδότησε!
Γιατί η ζωή είναι πιο όμορφη όταν τη μοιραζόμαστε.
Σύλλογος Εθελοντών Αιμοδοτών Ν. Ρεθύμνου ΔΟΤΕΣ ΖΩΗΣ, μέλος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συλλόγων Εθελοντών Αιμοδοτών
Σε ηλικία 82 ετών έφυγε από τη ζωή ο Μπράιαν Γουίλσον, συνιδρυτής και βασικός δημιουργός των τραγουδιών του συγκροτήματος Beach Boys.
Οι Beach Boys δημιουργήθηκαν από τον Γουίλσον, μαζί με τους αδερφούς του Καρλ και Ντένις, τον ανιψιό τους Μάικ Λοβ, και τον φίλο τους Αλ Τζαρντίν. Αρχικά ο Μπράιαν ήταν τραγουδοποιός, παραγωγός, μπασίστας, παίκτης των πλήκτρων για το συγκρότημα και ντε φάκτο επικεφαλής τους. Αφού υπέγραψε συμβόλαιο με την Capitol Records το 1962, ο Γουίλσον έγραψε και συμμετείχε στη συγγραφή πάνω από 20 τραγουδιών που έφτασαν το τοπ 40 για το συγκρότημα.
Ο Γουίλσον ήταν ο πρώτος καλλιτέχνης ποπ που πιστώνεται για τη συγγραφή, την οργάνωση, την παραγωγή και την εκτέλεση του δικού του υλικού. Θεωρείται σημαντικός πρωτοπόρος στον τομέα της μουσικής παραγωγής και ο κύριος δημιουργός της California Sound.
Τον Φεβρουάριο του 2024 γνωστοποιήθηκε ότι έπασχε από άνοια.
Το πρωί του προσεχούς Σαββάτου, 14ης Ιουνίου 2025, ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Ρεθύμνης και Αυλοποτάμου κ. Πρόδρομος θα τελέσει τα Ιερά Εγκαίνια και την πρώτη Αρχιερατική Θεία Λειτουργία, στο νεόδμητο Ιερό Ναό Αγίων Πάντων της Ενορίας Μελιδονίου Μυλοποτάμου, τον οποίο ανήγειρε η Οικογένεια του Αιδεσιμολ. Πρωτοπρεσβυτέρου Σταύρου Γοργοράπτη, Εφημερίου της Ενορίας.
Προσκαλούνται οι ευλαβείς πιστοί να προσέλθουν, για να λάβουν τη χάρη και τον αγιασμό των Ιερών Εγκαινίων.
Μια μοναδική έκθεση, με τίτλο «Αρχαϊκές Ελίτ, Πολεμιστές και Πριγκίπισσες», εγκαινιάζεται το Σάββατο 28 Ιουνίου στο Μουσείο της Αρχαίας Ελεύθερνας, με αφορμή τη συμπλήρωση 40 ετών αρχαιολογικών ανασκαφών στον σημαντικότατο αυτό τόπο από τον καθηγητή Νίκο Σταμπολίδη.
Η έκθεση, σε επιμέλεια του ίδιου του Νίκου Σταμπολίδη, δημιουργεί έναν διάλογο μεταξύ των αρχαιολογικών ευρημάτων της Ελεύθερνας και αντίστοιχων κοσμημάτων, όπλων και αντικειμένων καθημερινής ζωής από την Κύπρο, την Ιταλία, τη Σικελία, την Ισπανία και άλλες περιοχές του ευρύτερου μεσογειακού κόσμου. Συνολικά θα εκτεθούν 123 αρχαιότητες και ένα πιστό αντίγραφο, που μεταφέρονται αποκλειστικά για την έκθεση στην Κρήτη.
Ξεχωριστή θέση κατέχει ο περίφημος τάφος Μπερναντίνι του 8ου αιώνα π.Χ., ο οποίος για πρώτη φορά αποσπάται από τη Βίλα Τζούλια της Ρώμης και μεταφέρεται στην Ελεύθερνα, με 50 χρυσά ευρήματα, ως ένδειξη αναγνώρισης του έργου του καθηγητή.
Στην τελετή εγκαινίων θα δώσουν το παρών εξέχουσες προσωπικότητες, όπως η βασίλισσα Σοφία της Ισπανίας, η πρώην Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου, η Παλόμα Πικάσο και η Μαρία Εμπειρίκου.
Ξαρχάκος, Μπάσης, Σαΐα – Φώτο Ευαγγελία Θωμάκου
Την παραμονή των εγκαινίων, την Παρασκευή 27 Ιουνίου, θα πραγματοποιηθεί μεγάλη συναυλία του Σταύρου Ξαρχάκου με τίτλο «Στο Σινεμά», αφιερωμένη στον ελληνικό κινηματογράφο, με τη συμμετοχή των Δημήτρη Μπάση, Ηρώς Σαΐα και Θοδωρή Βουτσικάκη.
Η έκθεση θα είναι ανοιχτή για το κοινό από τις 29 Ιουνίου έως τις 19 Οκτωβρίου 2025 και συνοδεύεται από κατάλογο 270 σελίδων, φιλοδοξώντας να αποτελέσει μία ακόμη πολιτιστική εμπειρία υψηλού επιπέδου για την Κρήτη και τους επισκέπτες της.
Τα τελευταία χρόνια, η Ελλάδα βρίσκεται στο επίκεντρο μιας ενεργειακής μετάβασης με αιχμή την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, κυρίως φωτοβολταϊκά. Η πράσινη ενέργεια προβάλλεται ως το μέλλον, ωστόσο η πραγματικότητα αποδεικνύεται πιο σύνθετη και, ενίοτε, προβληματική. Η άναρχη αδειοδότηση χιλιάδων φωτοβολταϊκών πάρκων σε ολόκληρη τη χώρα έχει οδηγήσει σε ένα δίκτυο κορεσμένο, ανεπαρκές να διαχειριστεί τον όγκο ενέργειας που παράγεται σε ώρες αιχμής.
Το ηλεκτρικό σύστημα παρουσιάζει εμφανή σημάδια υπερφόρτωσης. Η παραγόμενη ενέργεια δεν μπορεί να αποθηκευτεί, αφού η Ελλάδα εξακολουθεί να μην διαθέτει ουσιαστικές υποδομές σε επίπεδο μπαταριών ή άλλων λύσεων αποθήκευσης μεγάλης κλίμακας. Έτσι, σε ώρες έντονης ηλιοφάνειας και υψηλής παραγωγής, η ενέργεια δεν αξιοποιείται αλλά χάνεται, εξανεμίζοντας την επένδυση και υπονομεύοντας την ενεργειακή αποδοτικότητα του συστήματος. Η απουσία σχεδίου αποθήκευσης εντείνει τον κίνδυνο αποσταθεροποίησης του δικτύου και καθιστά υπαρκτό τον κίνδυνο για blackout, ακόμα και σε περιόδους χαμηλής ζήτησης.
Παράλληλα, η ευρεία ανάπτυξη φωτοβολταϊκών δεν είναι μόνο τεχνικό αλλά και κοινωνικό και γεωργικό ζήτημα. Σε πολλές περιοχές της χώρας, παραγωγική γεωργική γη έχει εγκαταλειφθεί για να δώσει χώρο σε φωτοβολταϊκά πάρκα, είτε με εκμισθώσεις είτε με πωλήσεις. Το φαινόμενο αυτό πλήττει την πρωτογενή παραγωγή, αποδυναμώνει την αυτάρκεια της χώρας και οδηγεί σε μαρασμό της υπαίθρου, καθώς οι νέες γενιές επιλέγουν το εύκολο εισόδημα της ενέργειας έναντι της γεωργίας.
Η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να είναι ανεξέλεγκτη. Χρειάζεται στρατηγικό σχεδιασμό, επενδύσεις στις απαραίτητες υποδομές, προστασία της αγροτικής παραγωγής και ξεκάθαρους κανόνες για το πού και πώς αναπτύσσονται οι ενεργειακές εγκαταστάσεις. Η πρόοδος στον τομέα της ενέργειας δεν μπορεί να έρθει εις βάρος της διατροφικής επάρκειας, της κοινωνικής συνοχής ή της σταθερότητας του ηλεκτρικού συστήματος.
Αν η Ελλάδα θέλει πραγματικά να είναι πρωτοπόρος στην πράσινη ενέργεια, οφείλει να αντιμετωπίσει με σοβαρότητα τις συνέπειες της ασυντόνιστης επέκτασης των φωτοβολταϊκών και να επενδύσει σε ένα δίκαιο, ισορροπημένο και βιώσιμο ενεργειακό μοντέλο.
Σφοδρές αντιδράσεις έχει προκαλέσει δημόσια καταγγελία σπουδάστριας από το Ρέθυνο, σύμφωνα με την οποία οδηγοί λεωφορείων της γραμμής 20 του ΚΤΕΛ Χανίων–Ρεθύμνου αρνούνται την επιβίβαση σε φοιτητές και ντόπιους, δίνοντας προτεραιότητα αποκλειστικά σε τουρίστες.
Το περιστατικό φέρνει στο φως ερωτήματα ισονομίας, δημόσιας μεταφορικής πολιτικής και κοινωνικής ισότητας, την ώρα που ο τουρισμός στην Κρήτη βρίσκεται στο αποκορύφωμά του.
Η Αλεξάνδρα Τζανακάκη, φοιτήτρια και εργαζόμενη, περιγράφει σε ανοικτή επιστολή προς τις αρχές μια προσβλητική και επαναλαμβανόμενη εμπειρία αποκλεισμού από το μοναδικό διαθέσιμο μέσο μεταφοράς της πόλης, παρά την κατοχή έγκυρου εισιτηρίου και φοιτητικού πάσου.
«Δεν θα μπεις. Εδώ ανεβαίνουν μόνο τουρίστες»
Η καταγγέλλουσα εξιστορεί ότι, στις 5 και 6 Ιουνίου 2025, στις 16:00, επιχείρησε να επιβιβαστεί στη γραμμή 20 του ΚΤΕΛ, με προορισμό το Πάνορμο, προκειμένου να φτάσει εγκαίρως στη Δημόσια Σχολή Ανώτερης Εκπαίδευσης Κατάρτισης Ρεθύμνου, όπου φοιτά.
Παρά την επίδειξη του φοιτητικού εισιτηρίου και την αιτιολόγηση της ανάγκης για άμεση μετακίνηση, υπάλληλος του ΚΤΕΛ και οδηγός του λεωφορείου της αρνήθηκαν την είσοδο με το αιτιολογικό:
«Δεν θα μπεις εδώ. Στο επόμενο. Εδώ είναι μόνο για τουρίστες που πάνε στα ξενοδοχεία τους».
Η άρνηση δεν ήταν μεμονωμένο περιστατικό, σημειώνει η ίδια. Όπως αναφέρει, παρόμοια αντιμετώπιση έχουν υποστεί και άλλοι πολίτες, κυρίως κάτοικοι ελληνικής καταγωγής, τους οποίους αποθαρρύνουν συστηματικά από την επιβίβαση, ακόμη και όταν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις και δεν υπάρχει παράτυπη συμπεριφορά.
«Δημόσια διαπόμπευση μπροστά σε τουρίστες»
Η σπουδάστρια υπογραμμίζει πως ένιωσε δημόσια διαπομπευμένη, καθώς η άρνηση της επιβίβασης συνέβη μπροστά σε πλήθος επιβατών. Ενδεικτικά αναφέρει ότι:
Την πρώτη ημέρα, παρέδωσε το εισιτήριο στην υπεύθυνη πληροφοριών, η οποία ανέβηκε στο λεωφορείο για έλεγχο, και της το επέστρεψε δηλώνοντας ότι δεν μπορεί να επιβιβαστεί.
Τη δεύτερη ημέρα, ο ίδιος ο οδηγός αρνήθηκε να την αφήσει να μπει, δηλώνοντας ευθέως: «Πάρε τηλέφωνο στο ΚΤΕΛ να σου πουν. Δεν περνάς».
Παρά τις προσπάθειες εξήγησης του λόγου μετακίνησης και την αδυναμία αναμονής για επόμενο δρομολόγιο, η απάντηση ήταν αμετακίνητη: «Εδώ ανεβαίνουν μόνο τουρίστες».
Διαβάστε την επιστολή της:
«Αξιότιμες κυρίες και κύριοι υπουργοί, αξιότιμε κύριε δήμαρχε,
Με την παρούσα επιστολή επιθυμώ αφενός να σας ενημερώσω για ένα σοβαρό και επαναλαμβανόμενο ζήτημα που αφορά διακρίσεις εις βάρος ντόπιων πολιτών στην πόλη του Ρεθύμνου, και αφετέρου να ζητήσω την άμεση παρέμβασή σας, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων σας, για την επίλυσή του.
Γράφω εκ μέρους όλων όσων επιλέγουν καθημερινά για τις μετακινήσεις τους το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς το οποίο διαθέτει η πόλη, τα λεωφορεία του Κ.Τ.Ε.Λ. Χανίων – Ρεθύμνου (Α.Φ.Μ. 096149545).
Το πρόβλημα αφορά τη λειτουργία της λεωφορειακής γραμμής με αριθμό «20» του Κ.Τ.Ε.Λ. Χανίων – Ρεθύμνου, η οποία εξυπηρετεί τη διαδρομή προς και από την περιοχή του Πανόρμου. Κατά τη θερινή περίοδο, τα συγκεκριμένα δρομολόγια παρουσιάζουν υψηλή πληρότητα, λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης και των πολλών τουριστικών καταλυμάτων στην εν λόγω περιοχή.
Έχει παρατηρηθεί και βιωθεί προσωπικά, κατ’ επανάληψη, μια απαράδεκτη και καταφανώς διακριτική μεταχείριση εκ μέρους ορισμένων εργαζομένων του Κ.Τ.Ε.Λ. Οι τελευταίοι, με το πρόσχημα της πληρότητας και την ανάγκη εξυπηρέτησης των τουριστών, απαγορεύουν σε Έλληνες και ιδίως ντόπιους πολίτες την επιβίβαση στα λεωφορεία αυτά, ακόμη και όταν αυτοί διαθέτουν έγκυρο εισιτήριο και δεν παρουσιάζουν καμία ανάρμοστη συμπεριφορά, παροτρύνοντάς τους να περιμένουν το επόμενο λεωφορείο.
Προσωπικά υπήρξα αποδέκτης αυτής της αντιμετώπισης στην πιο άσχημη μορφή της, δύο συνεχόμενες ημέρες, στις 5 και 6 Ιουνίου 2025, ώρα 16:00 όταν προσπαθούσα να επιβιβαστώ στο λεωφορείο με νούμερο «20» από τη στάση απέναντι από τον Δημοτικό Κήπο, με τελικό προορισμό το Πάνορμο. Και τις δύο ημέρες, αμέσως μετά τη λήξη του ωραρίου εργασίας μου, κατευθυνόμουν προς την περιοχή Περιβόλια, όπου στεγάζεται η Δ.Σ.Α.Ε.Κ. Ρεθύμνου στην οποία φοιτώ παράλληλα με την εργασία μου. Η παρακολούθηση των μαθημάτων είναι υποχρεωτική και η καταγραφή απουσιών αυστηρή, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την έγκαιρη προσέλευσή μου. Η διαδρομή από τη στάση όπου επιθυμούσα να επιβιβαστώ έως τα Περιβόλια κοστίζει 1,40€, ή 0,70€ με το ισχύον φοιτητικό πάσο. Κρατώντας το μειωμένο εισιτήριο και το πάσο στο χέρι, περίμενα τη σειρά μου για να επιβιβαστώ. Την πρώτη ημέρα, το εισιτήριο το παρέδωσα στην υπάλληλο του κιόσκι πληροφοριών και πώλησης εισιτηρίων, η οποία είχε ανέβει στο λεωφορείο για τον έλεγχο. Τη δεύτερη ημέρα, απευθύνθηκα απευθείας στον οδηγό.
Αμφότεροι με ρώτησαν για τον προορισμό μου, τον οποίο και εξήγησα, προκειμένου να αιτιολογήσω τη χρήση του φοιτητικού εισιτηρίου – αντί, για παράδειγμα, εισιτηρίου αξίας 1€, που αντιστοιχεί με την έκπτωση σε διαδρομή μέχρι το Πάνορμο. Παρά την κατοχή έγκυρου εισιτηρίου και πάσου, μου δηλώθηκε ρητά: «Δεν θα μπεις εδώ. Στο επόμενο. Εδώ είναι μόνο για τουρίστες». Επεσήμανα ότι δεν έχω τη δυνατότητα να περιμένω άλλο λεωφορείο λόγω του μαθήματός μου και της ήδη υπάρχουσας καθυστέρησης, επισημαίνοντας ότι δεν βλέπω νόμιμο λόγο για να μου αρνηθούν την επιβίβαση. Η απάντηση που έλαβα ήταν: «Μπορούμε να σου αρνηθούμε. Δεν θα περάσεις. Αν θέλεις, πάρε τηλέφωνο στο Κ.Τ.Ε.Λ. να σου πουν. Εδώ ανεβαίνουν μόνο τουρίστες που πάνε στα ξενοδοχεία τους».
Το περιστατικό εκτυλίχθηκε επί εκτεταμένο χρονικό διάστημα μπροστά σε πλήθος επιβατών, με αποτέλεσμα να βιώσω δημόσια διαπόμπευση και προσβολή, αποκλειστικά και μόνο λόγω της ιδιότητάς μου ως ντόπιας κατοίκου.
Σημειώνω πως η συγκεκριμένη πρακτική δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό. Πολίτες που προσεγγίζουν τη στάση με εμφανή χαρακτηριστικά Ελλήνων κατοίκων αποτρέπονται συστηματικά από την επιβίβαση – σε αντίθεση με τους αλλοδαπούς τουρίστες, οι οποίοι γίνονται αποδεκτοί άνευ ερωτήσεων ή προϋποθέσεων. Επειδή εγώ έτυχε να επιμείνω, ότι δεν μπορώ να περιμένω το επόμενο λεωφορείο, αυτή ήταν η αντίδρασή τους προς το πρόσωπό μου.
Το Κ.Τ.Ε.Λ. Χανίων – Ρεθύμνου, έχοντας επί της ουσίας το μονοπώλιο των δημόσιων μεταφορών στην περιοχή, καθίσταται υποχρεωτικός φορέας μετακίνησης για χιλιάδες πολίτες που είτε δεν διαθέτουν ιδιωτικό μέσο είτε επιλέγουν συνειδητά τη χρήση μέσων φιλικών προς το περιβάλλον. Είναι αδιανόητο, το 2025, να παρατηρούνται φαινόμενα αποκλεισμού πολιτών από δημόσια αγαθά, με βάση την εθνικότητα ή την εντοπιότητα.
Η κατάσταση αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα νομιμότητας, κοινωνικής δικαιοσύνης και ισονομίας. Η χρήση των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς αποτελεί δικαίωμα όλων των πολιτών ανεξαρτήτως εθνικής ή φυλετικής ταυτότητας, εφόσον τηρούνται οι κανόνες λειτουργίας και διαθέτουν έγκυρο εισιτήριο. Η επιλογή εξυπηρέτησης των τουριστών έναντι των ντόπιων κατοίκων, με τέτοιον απροκάλυπτο τρόπο, δεν συνιστά μόνο διάκριση· συνιστά ευθεία παραβίαση των αρχών της ισότητας και του σεβασμού της ανθρώπινης αξιοπρέπειας.
Κατανοώ πως το Ρέθυμνο είναι ένας πλέον δημοφιλής και ίσως κορεσμένος τουριστικός προορισμός της Ελλάδας, οι τουρίστες είναι καλοδεχούμενοι από όλους τους Ρεθεμνιώτες, όλοι μας προσπαθούμε να καταφέρουμε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτησή τους. Ωστόσο, όταν οι ανάγκες των τουριστών τίθενται πάνω από εκείνες των κατοίκων, και μάλιστα με τρόπο προσβλητικό, αποκλείοντας τους πολίτες που στηρίζουν καθημερινά το Κ.Τ.Ε.Λ. καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, τότε η κοινωνική δυσαρέσκεια είναι απολύτως δικαιολογημένη και ενδέχεται να γεννήσει δυσάρεστες τάσεις.
Ανάλογα φαινόμενα «τουριστοφοβίας», όπως παρατηρούνται πλέον έντονα σε περιοχές της Ισπανίας, αποτελούν σαφή προειδοποίηση για τις επιπτώσεις του υπερτουρισμού εφόσον δεν υπάρξει κατάλληλη διαχείριση και ισορροπία μεταξύ επισκεπτών και μονίμων κατοίκων. Εξάλλου, αν δεν ήταν οι τουρίστες, θα μπαίναμε άνετα χωρίς να μας διώχνουν, στα λεωφορεία «20», σωστά; Θα θέλαμε, ή μάλλον καλύτερα, μας παίρνει κι εμάς ως πόλη, ως χώρα, κάποια στιγμή, να μην έχουμε άλλη υπομονή, και να προβούμε σε αντίστοιχες ενέργειες; Στην ερώτηση πάντως ενός τουρίστα, ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να φτάσω στο κέντρο, η απάντησή μου, δεν θα ήταν «με το λεωφορείο», διότι για να μπει αυτός, θα αρνηθεί ο οδηγός την είσοδο σε κάποιον ντόπιο.
Στο πλαίσιο αυτό, ζητώ τη διερεύνηση του περιστατικού από τις αρμόδιες αρχές και τη διατύπωση επίσημης τοποθέτησης εκ μέρους του Κ.Τ.Ε.Λ. Χανίων – Ρεθύμνου, την εξασφάλιση ίσης πρόσβασης στα μέσα μαζικής μεταφοράς για όλους τους πολίτες, ανεξαρτήτως εθνικότητας, την ενίσχυση των δρομολογίων σε περιόδους υψηλής τουριστικής ζήτησης, ώστε να μην τίθεται θέμα αποκλεισμού επιβατών και την ενδεχόμενη πρόβλεψη επιμόρφωσης του προσωπικού σε θέματα ισότητας και δεοντολογίας εξυπηρέτησης πολιτών.
Παραμένω στη διάθεσή σας για κάθε περαιτέρω πληροφορία ή διευκρίνιση και παρακαλώ όπως με ενημερώσετε για τις ενέργειες στις οποίες προτίθεστε να προβείτε».
Πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 4-6-2025 στην έδρα της ΠΕ Ρεθύμνης συνάντηση εργασίας με αντικείμενο την δημιουργία ενός κοινού συστήματος ασύρματης επικοινωνίας των εμπλεκόμενων φορέων στην Πολιτική Προστασία.
Στην σύσκεψη συμμετείχαν ο κ. Σαρρής Μιχάλης, εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Πολιτικής Προστασίας ΠΕ Ρεθύμνης, υπηρεσιακά στελέχη, εκπρόσωποι της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ρεθύμνου, της Διεύθυνσης Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Ρεθύμνου, του Δήμου Ρεθύμνου, καθώς και εκπρόσωπος του συλλόγου Ραδιοερασιτεχνών Κρήτης.
Κατά την διάρκεια της συνάντησης αναλυθήκαν οι δυνατότητες, που προσφέρει η τεχνολογία και αποφασίστηκαν συγκεκριμένα βήματα ( σχεδιασμός συστήματος ασύρματης επικοινωνίας, περιοχές εγκατάστασης, αδειοδότηση από την ΕΕΤΤ.)
Η συνάντηση έκλεισε με ορισμό νέας συνάντησης, προκειμένου να εξεταστούν τεχνικά και οικονομικά δεδομένα της ως άνω δράσης.
Το ΚΕΔΙΒΙΜ του Πανεπιστημίου Κρήτης συμμετέχει στο έργο «Προγράμματα Συνεχιζόμενης Επαγγελματικής Κατάρτισης για 50.000 Ωφελούμενους Ανέργους σε ψηφιακές και πράσινες δεξιότητες και σε δεξιότητες οικονομικού εγγραμματισμού» της Δράσης 16913 που υλοποιείται από τη ΔΥΠΑ και προσφέρει τα παρακάτω επιδοτούμενα προγράμματα:
1. Προηγμένες Μαθησιακές Τεχνολογίες και Εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης στην Εκπαίδευση: Από την Θεωρία στην Πράξη
2. Ανάπτυξη οριζόντιων δεξιοτήτων (soft skills) στην ψηφιακή εποχή
3. Φορολογική και Μηχανογραφημένη Λογιστική (Δεξιότητες Οικονομικού Εγγραμματισμού: Χρήση Ψηφιακών Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών)
Σημαντικές Πληροφορίες:
Δικαίωμα υποβολής αίτησης έχουν όσοι/όσες είναι εγγεγραμμένοι/ες στο μητρώο ωφελούμενων – ανέργων της Δ.Υ.Π.Α και διαθέτουν ΚΑΥΑΣ.
Τα προγράμματα θα έχουν διάρκεια 200 διδακτικές ώρες καιθα διεξαχθούν με την μεικτή μέθοδο εκπαίδευσης (70 ώρες δια ζώσης, 70 ώρες σύγχρονη, 60 ώρες ασύγχρονη).
✓ Επιδότηση: Το επίδομα ανέρχεται στο ποσό των 1000€, υπό την προϋπόθεση της συμμετοχής στη διαδικασία πιστοποίησης.
✓ Πιστοποίηση: υπό την προϋπόθεση της επιτυχούς εξέτασης παρέχονται 2 πιστοποιητικά
Το ανωτέρω πρόγραμμα υλοποιείται από την ΔΥΠΑ στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας “Ελλάδα 2.0″ με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – Next GenerationEU”.
Υπενθυμίζουμε, στους ενδιαφερόμενους συμπολίτες και τις ενδιαφερόμενες συμπολίτισσες, ότι το προσεχές Σάββατο ο διεθνούς φήμης βιολονίστας Λεωνίδας Καβάκος θα δεχθεί κοινό στην τελική πρόβα πριν την συναυλία του, που θα πραγματοποιηθεί στην Ι.Μ. Αρκαδίου το ίδιο βράδυ.
Ειδικότερα, η επίσημη πρόβα της συναυλίας, θα γίνει στην αίθουσα «Παντελής Πρεβελάκης» του Ωδείου της Παλιάς Πόλης, το Σάββατο 14 Ιουνίου 2025 και καθορίστηκε οριστικά να είναι στις 11:00 το πρωί.
Την πρόβα θα μπορούν να παρακολουθήσουν όσοι προμηθευτούν την ειδική πρόσκληση, η οποία διατίθεται δωρεάν από το Γραφείο Πολιτισμού του Δήμου Ρεθύμνης.
Η διάθεση των προσκλήσεων θα γίνεται αυτοπροσώπως στον ενδιαφερόμενο/η που θα προσέλθει στο Γραφείο Πολιτισμού και την Πέμπτη 12 Ιουνίου 2025 κατά τις ώρες 10:30 – 14:30. Ήδη την πρώτη ημέρα υπήρξε διάθεση 116 εισιτηρίων και απομένουν ακόμα 124 θέσεις.
Θα τηρηθεί αυστηρά σειρά προτεραιότητας μέχρι την εξάντληση των προσκλήσεων, οι οποίες υπενθυμίζεται είναι αντίστοιχες των θέσεων που διαθέτει η αίθουσα.
Αυστηρή προϋπόθεση για την παραλαβή πρόσκλησης για την πρόβα είναι ο ενδιαφερόμενος/η να μην έχει λάβει πρόσκληση για την συναυλία του καλλιτέχνη που θα πραγματοποιηθεί το ίδιο βράδυ στην Ιερά Μονή Αρκαδίου.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Μεγάρου Μουσικής Αθηνών:
– Θα πρέπει να είναι στην ώρα τους γιατί δεν θα γίνουν δεκτοί αργοπορημένοι θεατές μετά την έναρξη της δοκιμής.
– Καθώς πρόκειται για δοκιμή, ενδέχεται να υπάρχουν παύσεις, διορθώσεις, επαναλήψεις, παραλήψεις, ενώ μπορεί τα κομμάτια να ερμηνευθούν με διαφορετική σειρά.
– Δεν θα υπάρχει χειροκρότημα πάρα μόνο στο τέλος
– Απαγορεύεται η φωτογράφιση και βιντεοσκόπηση
Το αναλυτικό πρόγραμμα της συναυλίας:
– L. v. Beethoven: Violin Sonata No. 9 in A Major, Op. 47, Kreutzer Sonata (Arranged for String Quintet: 2 violins, viola, 2 cellos) (~36’ )
– Fr. Schubert: String Quintet, D 956, Op. 163 in C major (2 violins, viola, 2 cellos) (~ 55’ )
O Δήμος Ρεθύμνης συμμετείχε στο Τοπικό Εργαστήριο «Εναλλακτικός Τουρισμός & ΑμεΑ σε Ορεινές Περιοχές» το οποίο ολοκληρώθηκε με επιτυχία στα Ανώγεια το διήμερο 29 & 30 Μαΐου 2025.
Το εργαστήριο διοργανώθηκε από το ΑΚΟΜΜ-ΨΗΛΟΡΕΙΤΗΣ ΑΑΕ ΟΤΑ, στο πλαίσιο του διακρατικού σχεδίου συνεργασίας EMbleMatic 2. Σκοπός της διοργάνωσης ήταν η ενημέρωση, η ανταλλαγή καλών πρακτικών εμπειριών και ουσιαστικό διάλογο γύρω από την προσβασιμότητα και τη συμπερίληψη των ΑΜΕΑ στον εναλλακτικό τουρισμό.
Την 1η μέρα παρουσιάστηκαν το διακρατικό σχέδιο EMbleMatic 2 και οι στόχοι του από τον κ. Παττακό Δημήτρη, Διευθυντή ΑΚΟΜΜ-ΨΗΛΟΡΕΙΤΗΣ ΑΑΕ ΟΤΑ, ενώ πραγματοποιήθηκαν ενδιαφέρουσες εισηγήσεις σχετικά με τη συμπερίληψη ατόμων με οπτική και αισθητηριακή αναπηρία στον πολιτισμό και τις ψηφιακές εφαρμογές.
Επιπλέον, ακολούθησαν παρουσιάσεις καλών πρακτικών στην Περιφέρεια Κρήτης, μεταξύ των οποίων ήταν η αναβάθμιση της πρόσβασης στα φαράγγια του νησιού μας, η δημιουργία πρότυπου κατασκηνωτικού κέντρου ΑμεΑ στον Αφραθιά του Δήμου Φαιστού, αλλά και οι παρεμβάσεις προσβασιμότητας στο Δικταίον Άντρο.
Ανάμεσα σε αυτές παρουσιάστηκαν επίσης καλές πρακτικές στις υποδομές για την προσβασιμότητας των ΑΜΕΑ στο Δήμο Ρεθύμνης από τον Αντιδήμαρχο Υποδομών Προγραμματισμού και Δημοτικής Περιουσίας Δημου Ρεθύμνης κ. Μαλά Άγγελο.
Τη 2η ημέρα, το Εργαστήριο εστίασε σε καλές πρακτικές του διακρατικού εταίρου του σχεδίου με την παρουσίαση παραδειγμάτων από την Καταλονία της Ισπανίας.
Τέλος, η εκδήλωση έκλεισε με εισήγηση σχετικά με το θέμα της εκδήλωσης από τον κ. Φεσσιάν Γεράσιμο, εκπρόσωπο της ΚΕΔΕ, ο οποίος αναφέρθηκε στην Εθνική Στρατηγική για τα δικαιώματα των ΑΜΕΑ.
Το εργαστήριο ανέδειξε την ανάγκη για ολιστική προσέγγιση στην ένταξη των ΑμεΑ στον τουριστικό σχεδιασμό, καθώς και για συνεργασία μεταξύ φορέων αυτοδιοίκησης, ιδιωτικού τομέα και κοινωνίας των πολιτών.
Για τέταρτη χρονιά, ο Δήμος Ρεθύμνης μέσω του Τμήματος Τουρισμού και το Δίκτυο Οινοποιών Κρήτης -Wines of Crete, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Κρήτης και της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης διοργανώνουν την έκθεση κρητικού κρασιού Wines@Fortezza, αφιερωμένη στον Κρητικό Αμπελώνα.
Η εκδήλωση θα φιλοξενηθεί την Παρασκευή 13 Ιουνίου 2025 από τις 19:30 έως τις 23:00 στο επιβλητικό Φρούριο της Φορτέτζας που αποτελεί το εμβληματικό τοπόσημο του Ρεθύμνου, συγκαταλέγεται στις επίσημες δράσεις της πρωτοβουλίας “Κρήτη – Ευρωπαϊκή Περιφέρεια Γαστρονομίας 2026”, και έχει ως στόχο τη σύνδεση του κρητικού οίνου με τον πολιτισμό, τη γαστρονομία και την τοπική ταυτότητα.
Στην εκδήλωση Wines@Fortezza, οινόφιλοι και επαγγελματίες του χώρου θα έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν περισσότερες από 150 ετικέτες επώνυμου, εμφιαλωμένου κρασιού από οινοποιεία-μέλη του Δικτύου Οινοποιών Κρήτης.
Θα γνωρίσουν από κοντά τους ανθρώπους πίσω από το κρασί και θα ανακαλύψουν τις τοπικές και διεθνείς ποικιλίες που καλλιεργούνται στην Κρήτη: Βιδιανό, Λιάτικο, Θραψαθήρι, Ρωμέικο, Βηλάνα και πολλές ακόμη, μέσα από νέες και παλαιωμένες εσοδείες.
Ο Περιφερειάρχης Κρήτης υπέγραψε τις αποφάσεις ένταξης
Σημαντική ενίσχυση για τις υποδομές ύδρευσης στην Κρήτη αποτελεί η ένταξη τριών νέων έργων στο Περιφερειακό Πρόγραμμα «Κρήτη 2021-2027», με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ).
Με απόφαση του Περιφερειάρχη Κρήτης, Σταύρου Αρναουτάκη, εντάχθηκαν τα εξής έργα:
2. Κατασκευή νέας δεξαμενής ύδρευσης στον οικισμό Καλλικράτη του Δήμου Σφακίων
3. Αναβάθμιση υποδομών ύδρευσης του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (ΟΑΚ Α.Ε.)
Ο συνολικός προϋπολογισμός των τριών παρεμβάσεων ανέρχεται σε 2.119.200 ευρώ. Τα έργα στοχεύουν στη μείωση των απωλειών νερού από παλαιά δίκτυα, την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης πόσιμου νερού, την ενίσχυση της υδροδότησης αναπτυσσόμενων περιοχών και την κατασκευή νέων δικτύων μεταφοράς.
Οι νέες εντάξεις προστίθενται στον κατάλογο των έργων που υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Κρήτης τον Μάιο. Ο συνολικός αριθμός ενταγμένων έργων ύδρευσης ανέρχεται πλέον σε 16, με προϋπολογισμό που φτάνει τα 13,4 εκατομμύρια ευρώ.
Η Περιφέρεια Κρήτης συνεχίζει να επενδύει με συνέπεια σε κρίσιμες υποδομές που προστατεύουν τους υδάτινους πόρους, βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και συμβάλλουν στη βιώσιμη ανάπτυξη του νησιού.
Σε δήλωσή του ο Σταύρος Αρναουτάκης τονίζει: «Η ενίσχυση των υποδομών ύδρευσης αποτελεί διαχρονική προτεραιότητα για την Περιφέρεια Κρήτης. Αξιοποιούμε ευρωπαϊκούς πόρους και υλοποιούμε αναγκαία, ώριμα έργα, με στοχευμένες παρεμβάσεις, που ενισχύουν τη βιωσιμότητα των τοπικών κοινωνιών και διασφαλίζουν ένα πολύτιμο αγαθό, το νερό».
Νότης Μαριάς, Καθηγητής Θεσμών της ΕΕ στο Πανεπιστήμιο Κρήτης, πρώην Ευρωβουλευτής και Βουλευτής Ηρακλείου, notismarias@gmail.com
Συνεχίζονται άκαρπες οι προσπάθειες της κυβέρνησης προκειμένου να αποσείσει από πάνω της τις τεράστιες πολιτικές ευθύνες για τους χειρισμούς της που άνοιξαν την Κερκόπορτα για την είσοδο της Τουρκίας στην Ευρωπαϊκή Άμυνα και τη συνακόλουθη χρηματοδότηση της τουρκικής πολεμικής βιομηχανίας από το πακέτο των 800 δισ. ευρώ του ReArm Europe.
Μάλιστα η κυβέρνηση προκειμένου να κατευνάσει την κατακραυγή της κοινής γνώμης για τη δυνατότητα της τουρκικής πολεμικής βιομηχανίας να μπορεί να χτυπήσει δουλειές και σε σχέση με το ευρωπαϊκό πρόγραμμα των 150 δισ. ευρώ που πλέον κατ΄ ευφημισμό ονομάζεται SAFE, ρίχνει το ανάθεμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Κομισιόν) η οποία λέει επέλεξε το άρθρο 122 Συνθήκης για τη λειτουργία της ΕΕ (ΣΛΕΕ) ως νομική βάση για την ψήφιση του Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE με αποτέλεσμα εν προκειμένω να γίνει η ψηφοφορία με ειδική πλειοψηφία για την οποία αρκούσαν 15 από τα 27 κράτη μέλη που αντιπροσωπεύουν το 65% του συνολικού πληθυσμού της Ένωσης, οπότε η Ελλάδα δεν μπορούσε να θέσει βέτο προκειμένου να αποκλείσει την Τουρκία από τον εν λόγω πρόγραμμα.
Όμως τα πράγματα δεν είναι καθόλου έτσι και το κυβερνητικό αφήγημα καταρρέει σαν χάρτινος πύργος, όπως αποκάλυψα σε ειδική τηλεοπτική εκπομπή στις 9 Ιουνίου 2025 (https://www.youtube.com/watch?v=ebhB3P-9YOU&t=21s).
Το Έκτακτο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 6ης Μαρτίου 2025
Όπως είχαμε ήδη αποκαλύψει σε άρθρο μας στις 11 Μαρτίου 2025 με τίτλο «Ελλάδα και Κύπρος άνοιξαν την Κερκόπορτα για είσοδο της Τουρκίας στην Ευρωπαϊκή Άμυνα» (www.notismarias.gr 11/3/2025) «την ώρα που Μητσοτάκης και Χριστοδουλίδης πανηγυρίζουν για τις αποφάσεις του έκτακτου Ευρωπαϊκού Συμβουλίου που συνήλθε στις 6/3/2025 στις Βρυξέλλες με αντικείμενο την Ευρωπαϊκή Άμυνα και την ενίσχυση της Ουκρανίας, τα στοιχεία αποδεικνύουν ότι τελικά με τις δικές τους υπογραφές άνοιξαν την Κερκόπορτα για είσοδο της Τουρκίας στην πολυδιαφημισμένη Ευρωενωσιακή Άμυνα, την οποία πλέον ετοιμάζεται να αλώσει ο Ερντογάν».
Και συνέχιζα: «Ειδικότερα, όπως ανέλυσα σε ειδική τηλεοπτική εκπομπή στις 10 Μαρτίου 2025 (https://www.youtube.com/watch?v=jWfwfdMRK-8) στην παράγραφο 7 των Συμπερασμάτων του το έκτακτο Ευρωπαϊκό Συμβουλίου της 6ης Μαρτίου 2025 αφού υπενθυμίζει «ότι μια ισχυρότερη και ικανότερη Ευρωπαϊκή Ένωση στον τομέα της ασφάλειας και της άμυνας θα συμβάλει θετικά στην παγκόσμια και τη διατλαντική ασφάλεια και θα λειτουργήσει συμπληρωματικά προς το ΝΑΤΟ» στη συνέχεια «υπογραμμίζει τη σημασία της συνεργασίας με ομονοούντες εταίρους εκτός ΕΕ». Και προκειμένου να μην υπάρχει καμία αμφιβολία για το ποιοι είναι οι εν λόγω «ομονοούντες εταίροι εκτός ΕΕ» σε εκτέλεση της παραπάνω απόφασης του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου την αμέσως επόμενη ημέρα το ακτύπητο τρίο της ηγεσίας της ΕΕ, δηλαδή ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου σοσιαλιστής Αντόνιο Κόστα, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και μέλος του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και η Ύπατη εκπρόσωπος της ΕΕ σε θέματα εξωτερικής πολιτικής φιλελεύθερη Κάγια Κάλας οργάνωσαν τηλεδιάσκεψη με τους εν λόγω «ομονοούντες εταίρους εκτός ΕΕ».
Και κατέληγα: «Στην τηλεδιάσκεψη αυτή το πρωί της 7ης Μαρτίου 2025 συμμετείχαν σύμφωνα και με τη σχετική επίσημη ανακοίνωση «ο Recep Tayyip ERDOĞAN, Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Τουρκίας, ο Keir STARMER, Πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου, ο Justin TRUDEAU, Πρωθυπουργός του Καναδά, ο Jonas Gahr STØRE, Πρωθυπουργός της Νορβηγίας και ο Kristrún FROSTADÓTTIR, Πρωθυπουργός της Ισλανδίας» (https://newsroom.consilium.europa.eu 7/3/2025).
Σύμφωνα με ευρωπαϊκές πηγές κατά τη συνάντηση οι τρεις εκπρόσωποι της ΕΕ «τόνισαν τη σημασία της συνεργασίας με ομονοούντες εταίρους του ΝΑΤΟ για την υποστήριξη της Ουκρανίας και τη διασφάλιση μιας δίκαιης και διαρκούς ειρήνης και για την ευρωπαϊκή ασφάλεια και άμυνα» (https://www.eunews.it 7/3/2025). Μάλιστα ο Κόστα φέρεται να περιέγραψε τα συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για την Ουκρανία, ενώ η φον ντερ Λάιεν, η ανάδοχος του σχεδίου ReΑrm Europe εστίασε περισσότερο στην άμυνα».
Επιπλέον είναι χαρακτηριστικό ότι το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 6ης Μαρτίου 2025 στην παράγραφο 6 στ). των Συμπερασμάτων του προσδιορίζοντας τον πρώτο κατάλογο τομέων προτεραιότητας για δράση σε επίπεδο ΕΕ πέραν των άλλων συμπεριέλαβε και τα «μη επανδρωμένα αεροσκάφη και συστήματα κατά μη επανδρωμένων αεροσκαφών» (www.consilium.europa.eu, 6/3/2025, σελ.3), φωτογραφίζοντας εν προκειμένω την τουρκική βιομηχανία όπλων. Και όλα αυτά με τη σύμφωνη γνώμη Αθήνας και Λευκωσίας!!!
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 20ης Μαρτίου 2025
Ακολούθησε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 20ης Μαρτίου 2025 όπου Μητσοτάκης-Χριστοδουλίδης συνέχισαν στο ίδιο μοτίβο υπερψηφίζοντας τα Συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, όπως ανέλυσα στις 25 Μαρτίου 2025 επίσης σε σχετική τηλεοπτική εκπομπή (https://www.youtube.com/watch?v=e5B87lONjCM).
Έτσι στα Συμπεράσματά του το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και δη στην παράγραφο 21 τόνισε ότι «σε συνέχεια των συμπερασμάτων του της 6ης Μαρτίου 2025 και υπό το πρίσμα της λευκής βίβλου για το μέλλον της ευρωπαϊκής άμυνας της 19ης Μαρτίου 2025, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ζητεί να επιταχυνθούν οι εργασίες σε όλους τους άξονες προκειμένου να ενισχυθεί αποφασιστικά η αμυντική ετοιμότητα της Ευρώπης εντός της προσεχούς πενταετίας». Για τον λόγο αυτόν κάλεσε «το Συμβούλιο και τους συννομοθέτες να προωθήσουν γρήγορα τις εργασίες επί των πρόσφατων προτάσεων της Επιτροπής. Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ζητεί να ξεκινήσει επειγόντως η υλοποίηση των δράσεων που προσδιόρισε στα συμπεράσματά του της 6ης Μαρτίου 2025 όσον αφορά τις δυνατότητες και να συνεχιστούν οι εργασίες για τις σχετικές επιλογές χρηματοδότησης» (www.consilium.europa.eu 20/3/2025, σελ.10).
Από τα παραπάνω αποδεικνύεται ότι η λευκή βίβλος της Κομισιόν για την ευρωπαϊκή άμυνα την οποία δημοσιοποίησε στις 6 Μαρτίου 2025 αποτελεί τη βάση για την ευρωπαϊκή άμυνα και ασφάλεια (https://commission.europa.eu 6/3/2025).
Στην λευκή βίβλο της Κομισιόν και δη στις σελίδες 11,12,16 και 20 περίοπτη θέση καταλαμβάνει το μέσο δράσης SAFE θέμα στο οποίο θα αναφερθούμε παρακάτω.
Την επόμενη ημέρα ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και η Ύπατη εκπρόσωπος της ΕΕ σε θέματα εξωτερικής πολιτικής Κάγια Κάλας οργάνωσαν και νέα τηλεδιάσκεψη με τους εν λόγω «ομονοούντες εταίρους εκτός ΕΕ» που συμμετείχαν σύμφωνα και με τη σχετική επίσημη ανακοίνωση «ο Πρωθυπουργός της Ισλανδίας Kristrún FROSTADÓTTIR, ο Πρωθυπουργός της Νορβηγίας Jonas Gahr STØRE, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Τουρκίας Recep Tayyip ERDOĞAN και Πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου Keir STARMER» (https://newsroom.consilium.europa.eu 21/3/2025).
Αναλύοντας τις αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 20ης Μαρτίου το ευρωπαϊκό τρίο τόνισε μεταξύ άλλων τη δυνατότητα των τρίτων χωρών να συμμετάσχουν στο πακέτο των 800 δισ. ευρώ του ReArm Europe.
Παρουσιάζοντας λοιπόν τους προταθέντες μηχανισμούς χρηματοδότησης για τις απαιτούμενες επενδύσεις στην άμυνα και τις ευκαιρίες για τις χώρες εταίρους που παρουσιάζονται εξ αυτών τόνισαν ότι «η εθνική ρήτρα διαφυγής θα αποδεσμεύσει έως και 650 δισ. ευρώ δημοσιονομικού χώρου στους προϋπολογισμούς των κρατών μελών. Δεν θα έχει όρους σχετικά με την προέλευση του αμυντικού εξοπλισμού, ως εκ τούτου ο στρατιωτικός εξοπλισμός από χώρες εταίρους μπορεί να επωφεληθεί άμεσα από αυτή». Και συνέχισαν ότι σε σχέση με τα «δάνεια έως 150 δισ. ευρώ, η Νορβηγία και η Ισλανδία μπορούν ήδη να συμμετέχουν άμεσα καθώς είναι μέλη της ενιαίας αγοράς της ΕΕ. Άλλες χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, ο Καναδάς και η Τουρκίαμπορούν να παρέχουν άμεσα έως και το 35% ενός αμυντικού προϊόντος. Για να αυξηθεί η βιομηχανική συμμετοχή πέραν του 35% είναι απαραίτητη μια εταιρική σχέση ασφαλείας και άμυνας και μια συνακόλουθη συμφωνία». Από την πλευρά τους «οι συμμετέχοντες συμφώνησαν να συντονίσουν τις προσπάθειές τους με στόχο την ενδυνάμωση της Ουκρανίας και την αύξηση της ασφάλειας της Ευρώπης».
Ο Κανονισμός του μέσου δράσης για την ασφάλεια στην Ευρώπη (SAFE)
Επανερχόμενος στη λευκή βίβλο της Κομισιόν θα ήθελα να τονίσω ξανά ότι στις σελίδες 11,12,16 και 20 περίοπτη θέση καταλαμβάνει το μέσο δράσης SAFE. Μάλιστα στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 19/3/2025 δημοσιεύθηκε και η σχετική πρόταση Κανονισμού με τον τίτλο «ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για τη δημιουργία του μέσου δράσης για την ασφάλεια στην Ευρώπη (SAFE) μέσω της ενίσχυσης της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας» (com/2025/122/final) (https://defence-industry-space.ec.europa.eu 19/3/2025).
Ήταν έκτασης 50 σελίδων στα Ελληνικά και εκτός από την Αιτιολογική της Έκθεση εμπεριείχε και την πρόταση Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE. Σε σχέση με τη νομική βάση για την ψήφιση του Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE, η Κομισιόν με τον πιο πανηγυρικό και ρητό τρόπο επισήμανε ότι αυτή θα ήταν το άρθρο 122 ΣΛΕΕ το οποίο κατά τη σχετική ψηφοφορία προβλέπει απόφαση με ειδική πλειοψηφία και όχι με ομοφωνία.
Ειδικότερα στη σελ.5 της πρότασης Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE, η Κομισιόν επισήμανε ότι «η νομική βάση του παρόντος μέσου είναι το άρθρο 122 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ)» και συνέχισε στην ίδια σελίδα τονίζοντας ξανά ότι «το άρθρο 122 της ΣΛΕΕ αποτελεί την κατάλληλη νομική βάση για τη χρηματοδοτική συνδρομή για την αντιμετώπιση κρίσεων ή έκτακτων γεγονότων και δεν περιορίζεται σε χρηματοπιστωτικές κρίσεις ή σε κρίσεις χρηματοπιστωτικής σταθερότητας. Το Συμβούλιο διαθέτει ευρεία διακριτική ευχέρεια προκειμένου να εκτιμήσει αν είναι αναγκαία η προσφυγή στο εν λόγω μέσο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης».
Ακολούθως στο κείμενο του προταθέντος Κανονισμού επαναλαμβάνεται η επιλεγείσα νομική βάση καθώς τονίζεται ότι «το Συμβούλιο της ΕΕ έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ιδίως το άρθρο 122» κλπ προχωρά στην έκδοση του εν λόγω Κανονισμού.
Επομένως Ελλάδα και Κύπρος στις 19/3/2025, ήτοι μια μέρα πριν το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 20ης Μαρτίου έλαβαν γνώση ότι η νομική βάση του Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE είναι το άρθρο 122 ΣΛΕΕ που προβλέπει ψηφοφορία με ειδική πλειοψηφία και όχι με ομοφωνία. Παρά ταύτα ενέκριναν τη σχετική πρόταση της Κομισιόν μιας και όπως προαναφέρθηκε στα Συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 20ης Μαρτίου καλούν «το Συμβούλιο και τους συννομοθέτες να προωθήσουν γρήγορα τις εργασίεςεπί των πρόσφατων προτάσεων της Επιτροπής» (www.consilium.europa.eu 20/3/2025, σελ.10).
Τελικά ο Κανονισμός για το μέσο δράσης SAFE ψηφίστηκε από το Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων της ΕΕ μετά από σχετική διαβούλευση και νομοτεχνική επεξεργασία στις 27 Μαΐου 2025 με τη διαδικασία της ειδικής πλειοψηφίας και δημοσιεύθηκε στην επίσημη εφημερίδα της ΕΕ στις 28 Μαΐου 2025 (OJ L, 2025/1106, 28.5.2025).
Ελλάδα και Κύπρος τελικά ψήφισαν υπέρ του Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE
Και το κερασάκι στην τούρτα ήταν ότι τελικά η Ελλάδα αλλά και η Κύπρος ψήφισαν υπέρ του Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE, όπως αποκάλυψα σε σχετική τηλεοπτική εκπομπή στις 9/6/2025 (https://www.youtube.com/watch?v=ebhB3P-9YOU&t=21s).
Ναι πρόκειται για τον Κανονισμό τον οποίο ο ίδιος ο Υπουργός Άμυνας Νίκος Δένδιας χαρακτήρισε ως «Κανονισμό της Κερκόπορτας» (www.capital.gr 29/5/2025) μιας και βάζει από την πίσω πόρτα την Τουρκία στη δομή της ευρωπαϊκής άμυνας και ασφάλειας και ξεκλειδώνει για την Άγκυρα σημαντικά ποσά από τα 150 δισ. ευρώ του μέσου δράσης SAFE.
Ο Κανονισμός του μέσου δράσης SAFE σε πρώτη φάση εγκρίθηκε σε επίπεδο πρέσβεων των κρατών μελών στις 21 Μαΐου 2025 (www.euronews.com 21/5/2025) και εν συνεχεία εισήχθη για τυπική έγκριση στο Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων της ΕΕ στις 27 Μαΐου 2025.
Μάλιστα ο Κανονισμός του μέσου δράσης SAFE ψηφίστηκε χωρίς συζήτηση στο Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων της 27ης Μαΐου 2025 μιας και στο σχετικό δελτίο τύπου επισημαίνεται ότι «στην αρχή της συνόδου, μεταξύ των επονομαζόμενων σημείων «Α» (χωρίς συζήτηση), το Συμβούλιο προέβη στην τυπική έκδοση του νέου επενδυτικού προγράμματος για την άμυνα με την ονομασία SAFE (δράση για την ασφάλεια στην Ευρώπη), ένα άνευ προηγουμένου μέσο ύψους 150 δισ. ευρώ, το οποίο θα ενισχύσει τις αμυντικές δυνατότητες της ΕΕ» (https://www.consilium.europa.eu/el/meetings/gac/2025/05/27/).
Να σημειωθεί ότι η Ελλάδα είχε τη δυνατότητα να ζητήσει ο εν λόγω Κανονισμός να μην ψηφιστεί ως σημείο Α, δηλαδή χωρίς συζήτηση. Αντίθετα μπορούσε να προκαλέσει συζήτηση επί του εν λόγω Κανονισμού ο οποίος ανοίγει το δρόμο στην Άγκυρα για συμμετοχή στις χρηματοδοτήσεις του, τη στιγμή που η Τουρκία κατέχει παράνομα το 37% της Κυπριακής Δημοκρατίας και απειλεί την Ελλάδα με casus belli. Πλην όμως δεν το έπραξε παρότι είχε θεσμικά τη δυνατότητα αυτή.
Άλλωστε σύμφωνα με το άρθρο 3 του Εσωτερικού Κανονισμού λειτουργίας του Συμβουλίου και δη την παράγραφο 6 «η προσωρινή ημερήσια διάταξη διαιρείται σε δύο μέρη αφιερωμένα αντίστοιχα στις νομοθετικές διαβουλεύσεις και στις μη νομοθετικές δραστηριότητες. Το πρώτο μέρος καλείται «νομοθετικές διαβουλεύσεις» και το δεύτερο «μη νομοθετικές δραστηριότητες». Τα σημεία που εγγράφονται σε κάθε ένα από τα δύο μέρη της προσωρινής ημερήσιας διάταξης διαιρούνται σε σημεία Α και σημεία Β. Στα σημεία Α εγγράφονται τα σημεία εκείνα για τα οποία είναι δυνατή η έγκριση του Συμβουλίου χωρίς συζήτηση, πράγμα που δεν εμποδίζει τα μέλη του Συμβουλίου ή την Επιτροπή να εκφράσουν τη γνώμη τους με την ευκαιρία της εγκρίσεως των σημείων αυτών και να ζητήσουν την καταχώριση δηλώσεων στα πρακτικά». Επιπλέον σύμφωνα με την παράγραφο 8 του άρθρου 3 του Εσωτερικού Κανονισμού λειτουργίας του Συμβουλίου προβλέπεται ότι «όταν μια θέση σχετικά με σημείο Α ενδέχεται να προκαλέσει νέα συζήτηση ή εάν το ζητήσει ένα μέλος του Συμβουλίου ή της Επιτροπής, το σημείο αυτό αποσύρεται από την ημερήσια διάταξη, εκτός αν το Συμβούλιο αποφασίσει άλλως».
Πλην όμως η Ελλάδα φυγομάχησε αντί να παρουσιάσει πανηγυρικά και δημόσια τις απόψεις της κατά τη λειτουργία της νομοθετικής διαδικασίας στο πλαίσιο του Συμβουλίου Γενικών Υποθέσεων και να καλέσει τους Υπουργούς των άλλων κρατών μελών της ΕΕ να λάβουν θέση, εκθέτοντάς τους ενώπιον της ευρωπαϊκής κοινής γνώμης για τις φιλοτουρκικές τους θέσεις.
Και σαν να μην έφτανε αυτό τελικά από δηλώσεις της Πολωνικής προεδρίας και σχετικά δημοσιεύματα αποδείχθηκε ότι καμία χώρα δεν ψήφισε ΚΑΤΑ και ότι μόνο μια χώρα απείχε και αυτή ήταν η Ουγγαρία (www.euroactiv.com 27/5/2025 και https://global.espreso.tv 27/5/2025).
Επομένως Ελλάδα και Κύπρος ψήφισαν ΥΠΕΡ του κατάπτυστου Κανονισμού για το μέσο δράσης SAFE.
Και η μεν Κύπρος δεν το έκρυψε μιας και το συνομολόγησε με δηλώσεις της η Αναπληρώτρια Υπουργός Εξωτερικών Μαριλένα Ρούνα (www.cbn.cy 28/5/2025)
*Γεώργιος Ν. Βλατάκης, πρόεδρος ιστορικού συλλόγου Ρεθυμνιων Αττικής «ΤΟ ΑΡΚΑΔΙ»
Μια όαση στο κέντρο της πόλης των Αθηνών
Όπως πάντα, το ΔΣ του ιστορικού συλλόγου Ρεθυμιων Αττικής «ΤΟ ΑΡΚΑΔΙ» πρωτοτύπησε και προσκάλεσε τα μέλη του σε μια πρωινή ξενάγηση ώστε να υποδεχτεί το καλοκαίρι στον εμβληματικό κήπο της Βασίλισσας Αμαλίας «Εθνικό κήπο» την Κυριακή 01η Ιουνίου 2025 ώρα 11:00 πμ στην είσοδο του επί της Λεωφ Αμαλίας αρ.1, που σίγουρα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της πόλης μας αλλά και της παιδικής μας αθωότητας.
Η πρόσκληση βρήκε μεγάλη απήχηση από τα μέλη μας και παρά τον περιορισμένο αριθμό δήλωσαν συμμετοχή 40 άτομα όλων των ηλικιών.
Η ξενάγηση κράτησε περίπου μία ώρα με πολύ γλαφυρό και ξεκούραστο ρυθμό εχοντας σύμμαχο τον εξαιρετικό καιρό. Δράξαμε δε την ευκαιρία να απολαύουμε την ωραία εκδήλωση της αλλαγής φρουράς των Ευζώνων αφού συνέπεσε με την ώρα συνάντησης μας.
Το καλωσόρισμα μας έδωσαν οι γηραιές ουασιγκτόνιες, ενώ τα δαιδαλώδη δρομάκια μας οδήγησαν κάτω από το βλέμμα των μαρμαρωμένων ηρώων και ευεργετών όπως του Αριστ. Βαλαωρίτη, Ι. Ευνάρδου, Ι. Καποδίστρια, Ζαν Μωρεάς (Jean Moreas), Δ. Σολωμού, Σπ. Σαμαρά, σε καλά κρυμμένα σημεία που είναι συνυφασμένα όχι μόνο με την δημιουργό του Κήπου, την βασίλισσα Αμαλία, αλλά και με σπουδαίες προσωπικότητες όπως ο Πεισίστρατος, ο Αριστοτέλης, ο Αδριανός, αλλά και ο Απόστολος Παύλος!
Και τι δεν είδαμε σε αυτόν τον κήπο , ο οποίος διαθέτει επτά λίμνες , ενώ τον απαρτίζουν 7.000 δένδρα, 40.000 θάμνοι και άλλα φυτά, που ανήκουν σε 519 είδη και ποικιλίες.
Ο Εθνικός μας κήπος είναι μοναδικός στο είδος του, με πλούσιους συμπαγής φυτικούς όγκους, με σκιερά, ελικοειδή μονοπάτια, χωρίς μεγάλα ανοίγματα, με πολλά σημεία έκπληξης. Όταν το 1837 η Βασ. Αμαλία έφτασε στην Αθήνα, βρήκε τον τόπο αυτό απογυμνωμένο, χωρίς ίχνος βλάστησης, παρόλο που στην αρχαιότητα η περιοχή φημιζόταν για τους δεντρόκηπους και τα άλση της. Επιθυμία της ήταν να δημιουργήσει ένα κήπο εξωτικό, με πολύ σκιά, με φυτά από όλο τον κόσμο. Η αρχική του έκταση ήταν μόλις τριάντα στρέμματα, έπειτα από πολλές σταδιακές απαλλοτριώσεις έλαβε το σημερινό του μέγεθος το 1852 ( 158 στρέμματα). Πολλά φυτά από αυτά που εισήχθησαν τότε εγκλιματίστηκαν και χρησιμοποιούνται ευρέως στη σύγχρονη ελληνική κηποτεχνία, μερικά παραδείγματα είναι ο Ευκάλυπτος, η Ψευτοπιπερια, η Καζουαρίνα, η Ποινσέτια, ο Χειμώνανθος, η Αγγελική, η Ερυθρίνια, ο Στεφανότης, η γλυσίνια, η Μαντεβίλλα κ.α.
Φυτά κατέφθαναν από διάφορα μέρη του κόσμου, ο βασιλιάς της Αιγύπτου δώρισε φοίνικες, (Phoenix dactylifera), τη γνωστή χουρμαδιά, η βασίλισσα της Ισπανίας τριανταφυλλιές από τη Γρανάδα, η αυτοκράτειρα της Βραζιλίας, 75 δέντρα και θάμνους που μετεφέρθησαν σε χρόνο ρεκόρ για την εποχή, μέσα σε δύο μήνες. Ο πρίγκιπας της Ορλεάνης δώρισε στο κήπο της Αμαλίας μια Ιτιά κλαίουσα που είχε φυτρώσει δίπλα στο τάφο του Ναπολέοντα, ο Δήμος Σπάρτης χάρισε 300 μοσχεύματα λεμονιάς, πορτοκαλιάς και άλλων οπωροφόρων.
Ο Εθνικός μας κήπος έχει χαρακτηριστεί ιστορικός τόπος και αποτελεί μνημείο όχι μόνο φυσικής αλλά και πολιτιστικής κληρονομιάς, τα διακοσμητικά στοιχεία που περιλαμβάνει, τα δομικά υλικά, ο φυτικός του πλούτος, οι συνθέσεις του, τα υδάτινα στοιχεία, αποτελούν σημάδια πολιτισμού, τεχνικής, παράδοσης, καλλιτεχνικής δημιουργίας, με λίγα λόγια αντανακλούν την ιστορία μας.
Στον Εθνικό Κήπο βρίσκουν καταφύγιο, φωλιάζουν και αναπαράγονται ελεύθερα αρκετά είδη πανίδας.
Το νερό με την κυρίαρχη παρουσία στον Εθνικό Κήπο, διαδραματίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην καθημερινή λειτουργία του. Καλύπτει συνολικά τις ανάγκες άρδευσης της υπάρχουσας βλάστησης, βελτιώνει τους βιοκλιματικούς δείκτες εντός του Κήπου, αλλά παράλληλα αποτελεί ένα σημαντικό παράγοντα χαλάρωσης και αναψυχής των επισκεπτών. Το σύστημα λιμνών, τα υδάτινα στοιχεία και σιντριβάνια, καθώς και εκτεταμένο δίκτυο πέτρινων αρδευτικών αυλάκων, βρίσκονται κατανεμημένα σε όλη την έκταση του Εθνικού Κήπου.
Η κυρία πηγή νερού του Εθνικού Κήπου, εξακολουθεί να είναι το Πεισιστράτειο Υδραγωγείο, το οποίο ουσιαστικά είναι μια υπόγεια συλλεκτήρια στοά στο φυσικό έδαφος, του 6ου αι. π.Χ., μήκους 6,5 χλμ, σε βάθος 10-12μ που αρχίζει να υδρομαστεύει από τη βάση του λόφου του Αγ. Ιωάννη του Θεολόγου (Υμηττός, πάνω από του Παπάγου). Στη συνέχεια ακολουθεί την κοίτη του Ιλισσού, περνάει από την πλατεία του Αγ. Θωμά και τον Εθνικό Κήπο και καταλήγει στην αρχαία Αγορά, την οποία και ύδρευε στην αρχαιότητα. Υπολογίζεται ότι εισέρχεται καθημερινά σημαντική ποσότητα νερού (περίπου 1000-1200 κ.μ.) στη λίμνη επί της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας και μια επιπλέον ποσότητα σε κεντρικό σημείο του ΕΚ. Το νερό αυτό διανέμεται σε όλη την έκταση του Κήπου (μέσω επιφανειακών αυλακιών και υπόγειου δικτύου) με κύριο σκοπό το πότισμα και την τροφοδοσία των λιμνών, αλλά και την αισθητική αναβάθμιση και την αναψυχή των επισκεπτών.
Ένα από τα εκπληκτικά ευρήματα του Κήπου κατά τις ανασκαφές που έγιναν τον 19ο αιώνα, είναι το ρωμαϊκό μωσαϊκό δάπεδο που ανακαλύφθηκε σε βάθος ενός μέτρου από το αίθριο μιας ρωμαϊκής έπαυλης και θα το συναντήσεις κοντά στην είσοδο της Λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας.
Ο Κήπος διαθέτει επίσης φυτώριο, παιδική βιβλιοθήκη αλλά και ένα μικρό καφέ. Στην βιβλιοθήκη καταλήξαμε που άνοιξε ειδικά για το σύλλογο μας όπου την ενισχύσαμε δωρίζοντας της βιβλία από τις εκδόσεις του συλλόγου μαςαλλα και προσφέροντας στην ξεναγό του Δήμου Αθηναίων υο γυλακτήριο των Αγ. Τεσσαρων Νεομαρττύρων..
Δεν μπορούσε να μην τελειώσει η ωραία αυτή ξενάγηση με κρητικό κέρασμα δηλ. ανθότυρο ξηρό Κρήτης , κρίθινο παξιμαδακι και παγωμένη ρακή. Συμμετείχαν η φιλόλογος Νίτσα Λίτινα, ο δικηγόρος Δημήτρης Φακιδαρης με την παρέα του , η Βαγγελιώ Θεοδωρουλάκη, η Χρυσή Κουτσαυτακη, η καθηγ. Λενιώ Εμμ, Λιαναντωνακη με τον ανηψιο της Μανωλη Λιαναντωνακη, η Τατιανα Παπαγιαννακη με την κόρη της Ελιανα και τον φοιτητή εγγονα της , η Κατερινα Λενάκη – Τζανιδακη, η Μαρία Σπανουδακη, η Μαρία Βασάλου, η Αριστέα Βερνάδου το ζευγος Γ. Αξελού, η Νίτσα Μαρκακη με το συζ. της ιατρό Μανώλη Κατσουγκρη , τα μέλη του ΔΣ Ντιντα Κλειδή, Λενιώ Αριστ. Λιαναντωνακη , Βασιλης Φραγκιαδακης με τη συμβ/φο συζ. του , το ζεύγος Εμμ. Καλονακη με τη κόρη τους Μαντώ ,ο Γ. Βλατακης με τη συζ, του Χρυσανθη κ’α.
Άξιζε λοιπόν αυτή η ξενάγηση κατά κοινή ομολογία των συμμετεχόντων γεμίζοντας όμορφα την Κυριακή μας, ανανεώνοντας την απόφαση του ΔΣ για άλλες παρόμοιες εποικοδομητικές ξεναγήσεις στο κλεινόν άστυ στο προσεχές μέλλον . ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ!
Με αφορμή την έκθεση φωτογραφίας της φωτογραφικής ομάδας του Στεκιού, σας προσκαλούμε σε μια όμορφη μουσική βραδιά την Τρίτη 17 Ιουνίου, στο Στέκι των Καθηγητών Ρεθύμνου.
Συμμετέχουν οι:
Άρης Συσκάκης – βιολί
Αντρέας Σταμούλης – ούτι
Δέσποινα Αναστασοπούλου – φωνή & κρουστά
Κατερίνα Γκουντελάκη – φωνή
Ώρα έναρξης: 21:00
Είσοδος ελεύθερη (Το μπαρ του Στεκιού θα είναι ανοιχτό για ποτά)
Νέες προσφορές από την Attica Group,ενόψει της θερινής περιόδου, στις γραμμές της Κρήτης για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν με τα ημερήσια δρομολόγια από/προς Πειραιά για Ηράκλειο και Χανιά. Οι εκπτώσεις οι οποίες λαμβάνουν υπόψη διαφορετικές κατηγορίες και ανάγκες επιβατών φτάνουν έως 30%.
Συγκεκριμένα, ο εκπτωτικός σχεδιασμός του Ομίλου Attica για τα ημερήσια δρομολόγια των γραμμών της Κρήτης διαμορφώνεται ως εξής:
30% έκπτωση στις καμπίνες και στα ΙΧ οχήματα όλων των κατηγοριών
30% έκπτωση για οικογένειες σε 4κλινη καμπίνα
20% έκπτωση επιστροφής στη οικονομική θέση και τα αεροπορικά καθίσματα για ταυτόχρονη έκδοση εισιτηρίων μετάβασης και επιστροφής
Σημειώνεται ότι καθόλη τη διάρκεια του έτους, ο Όμιλος Attica μέσω του διευρυμένου προγράμματος προσφορών, παρέχει σειρά εκπτώσεων που αγγίζουν το 30% για μεμονωμένους επιβάτες με ΙΧ που επιλέγουν να ταξιδέψουν με τα βραδινά δρομολόγια των γραμμών της Κρήτης.
Η Attica Group μέλη της οποίας είναι η Anek Lines , η Superfast Ferries, η Hellenic Seaways και η Blue Star Ferries ηγείται της επιβατηγού ναυτιλίας της χώρας μας και συμβάλλει στη σύνδεση των νησιών προσφέροντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες θαλάσσιας μεταφοράς με σύγχρονα πλοία. Παράλληλα, στηρίζει τη νησιωτικότητα, εξυπηρετώντας απρόσκοπτα καιαδιάλειπτα (χειμώνα – καλοκαίρι) τα νησιά μας και προσφέροντας ένα ευέλικτο πρόγραμμα εκπτώσεων και παροχών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Επιπλέον, στο πλαίσιο της εμπορικής της πολιτικής, έχει σχεδιάσει και υλοποιεί το Seasmiles, το μεγαλύτερο πρόγραμμα πιστότητας και προνομιακών εκπτώσεων της Ελληνικής ακτοπλοΐας, με παροχές για τα περισσότερα από 780.000 επιβάτες – μέλη του, που μπορεί να φτάσουν έως και 40% της τιμής του εισιτήριου, για τη μετάβαση τους στα Ελληνικά νησιά.
Ο Όμιλος Αttica εν συντομία
Ο Όμιλος Αttica με πολυετή παρουσία στις ελληνικές και διεθνείς θάλασσες, ηγείται του Ελληνικού κλάδου επιβατηγού ναυτιλίας και αποτελεί έναν από τους κορυφαίους ναυτιλιακούς Ομίλους διεθνώς.
Μέσω των δημοφιλών, εμπορικών σημάτων Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Hellenic Seaways και ΑΝΕΚ Lines, με στόλο που αριθμεί 41 πλοία και ανθρώπινο δυναμικό που ξεπερνά τους 3.000 εργαζομένους σε ξηρά και θάλασσα, συνδέει καθημερινά περισσότερους από 55 προορισμούς, προσφέροντας υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και στις γραμμές εξωτερικού (Ελλάδα – Ιταλία). Τα τελευταία έτη, ο Όμιλος έχει διευρύνει την παρουσία του στον τουριστικό τομέα, με την απόκτηση ξενοδοχειακών μονάδων στα νησιά της Τήνου (1) και της Νάξου (2) όπου δραστηριοποιείται, με στόχο την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών στους πελάτες του.
Με πυξίδα την ανάπτυξη και σταθερή δέσμευση για την ενσωμάτωση των αρχών της βιώσιμης ανάπτυξης σε όλο το φάσμα της επιχειρηματικής δραστηριότητας και των λειτουργιών της, η Attica Group επενδύει σε πρακτικές που μειώνουν το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα και δημιουργεί αξία για τους μετόχους, τους εργαζομένους και τις τοπικές κοινότητες.
Η Δημοτική Αρχή του Μυλοποτάμου προχωρά σε ουσιαστικές παρεμβάσεις που αναμένεται να αναδιαμορφώσουν τον οδικό χάρτη του ορεινού όγκου της περιοχής.
Την Τετάρτη 10 Ιουνίου 2025, πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Μυλοποτάμου συνάντηση εργασίας με την Αντιπεριφερειάρχη ν.Ρεθύμνου κα Μαίρη Λιονή, τον Αντιπεριφερειάρχη Επιχειρηματικότητας κ. Μιχαήλ Βαμβούκα, τον Εντεταλμένο Σύμβουλο Πολιτικής Προστασίας κ. Μιχάλη Σαρρή, καθώς και στελεχών της Τεχνικής Υπηρεσίας της κας Ρανουτσάκη, της κας Πίτερη και του κ. Στέλιου Ξεζωνάκη. Κεντρικό θέμα των διαβουλεύσεων αποτέλεσε η ανάγκη αναβάθμισης σημαντικών τμημάτων του οδικού δικτύου, με βασικό στόχο τη βελτίωση της προσβασιμότητας, την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη στήριξη της βιώσιμης τοπικής ανάπτυξης σε όλο το εύρος της επικράτειας του Δήμου.
Την ανάγκη άμεσης χρηματοδότησης των απαιτούμενων μελετών από την Περιφέρεια Κρήτης έθεσε με ιδιαίτερη έμφαση ο Δήμαρχος Μυλοποτάμου, κ. Γεώργιος Κλάδος, στο πλαίσιο ενός ενιαίου και μακρόπνοου στρατηγικού σχεδιασμού για τη συνολική αναβάθμιση του οδικού δικτύου του Δήμου. Όπως επεσήμανε, στόχος είναι η σταδιακή υλοποίηση παρεμβάσεων που θα ανταποκρίνονται σε πραγματικές ανάγκες, με βάση την ωριμότητα των μελετών και τη διαθεσιμότητα χρηματοδοτικών εργαλείων. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε σε τρεις πρώτες παρεμβάσεις στον ορεινό όγκο του Δήμου:
Παράκαμψη Άγιος Ιωάννης δια πλατύνσεις Αλιάκες – Λιβάδια Προβλέπεται η δια πλάτυνση του υφιστάμενου δρόμου, με στόχο την ομαλή ροή της κυκλοφορίας και την αποσυμφόρηση των οικισμών της περιοχής.
Παράκαμψη Γήπεδο Λιβαδίων – Παναγία η Κερά – Μαρινιανά Η παρέμβαση στοχεύει στη μείωση του χρόνου μετακίνησης και στην ουσιαστική διευκόλυνση της καθημερινότητας των κατοίκων.
Παράκαμψη Δισκουρίου – Λιβαδίων Προγραμματίζεται δια πλάτυνση και ασφαλτόστρωση επικίνδυνων τμημάτων του οδικού άξονα, με σκοπό την άρση κινδύνων για οδηγούς και πεζούς.
Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης οι Αντιδήμαρχοι κ. Νύκταρης Αστρινός και κ. Καλυβιανάκης Εμμανουήλ, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Κιαγιάς Γεώργιος, ο πρόεδρος Αγίου Ιωάννη κ. Βασσάλος Βασίλειος ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Λιβαδίων κ. Βαμβουκας Γεώργιος, ο πρόεδρος της δημοτικής ενότητας Καλύβου Αρκαδιανός Βασίλειος και ο Δημοτικός Σύμβουλος κ. Χνάρης Φανούριος. «Η συντονισμένη ανάπτυξη των οδικών υποδομών δεν είναι μόνο ζήτημα λειτουργικότητας. Είναι στρατηγική επιλογή για τη βιώσιμη ανάπτυξη, την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των πολιτών», υπογράμμισε ο Δήμαρχος Μυλοποτάμου.
Χρησιμοποιώντας το Rethemnos.gr συμφωνείτε με τους όρους χρήσης και την δήλωση προστασίας προσωπικών δεδομένων. Παρακαλώ επισκεφθείτε τη σχετική σελίδα μας Πολιτική Cookies – Προστασία δεδομένων για περισσότερες πληροφορίες.
