Σε συνέντευξη τύπου έχει προσκαλέσει (επιλεκτικά) εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης, σήμερα το μεσημέρι στις 13:00, το Δ.Σ. της Cretan Lines, καθώς συνεχίζεται η κόντρα που έχει ξεσπάσει μετά τις αποκαλύψεις του εποπτικού συμβουλίου για τους χειρισμούς του προέδρου του συνεταιρισμού κ. Ι. Νικολούδη, σχετικά με την συμφωνία ναύλωσης του πλοίου ΕΛΛΗ Τ.
Η ανακοίνωση του εποπτικού συμβουλίου
Το Εποπτικό Συμβούλιο των ΚΡΗΤΙΚΩΝ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ – ΡΕΘΥΜΝΟΥ Συν.Π.Ε. λυπάται ειλικρινά, που η προβλεπόμενη από το Καταστατικό και το σχετικό Νόμο περί Συνεταιρισμών, εκτέλεση των καθηκόντων του για έλεγχο των πράξεων του Διοικητικού Συμβουλίου και την τήρηση των διατάξεων του Νόμου, του Καταστατικού και των αποφάσεων Γ.Σ., έχει παρεξηγηθεί από τον Πρόεδρο κ. Ι. Νικολούδη, ο οποίος έχει αναγάγει την καταστατική αυτή διαδικασία, σε προσωπική του αντιπαράθεση με το Εποπτικό Συμβούλιο και τον Πρόεδρο του κ. Ι. Αποστολάκη.
Διευκρινίζεται λοιπόν, πως το Ε.Σ. ως συλλογικό εκλεγμένο όργανο, από την ημέρα της εκλογής του, σύμφωνα με το Καταστατικό, παρακολουθούσε διακριτικά και όσο του επέτρεπαν τα στοιχεία που ετίθεντο στη διάθεση του, τις ενέργειες και πράξεις του Δ.Σ. και όταν διαπίστωνε παρατυπίες και παραβάσεις του καταστατικού, διατύπωνε πάντοτε γραπτά και εμπιστευτικά τις παρατηρήσεις και προτάσεις του για επανόρθωση.
Αυτό έγινε και στην περίπτωση της Ναύλωσης του πλοίου ΕΛΛΗ-Τ, που επειδή η απόφαση αυτή εκτιμήθηκε πως θα είχε υψηλό ρίσκο για συνεταιριστικό κεφάλαιο και τα συμφέροντα του Συνεταιρισμού, ζητήθηκε γραπτά και προφορικά από το Διοικητικό Συμβούλιο, να συγκαλέσει έκτακτη Γ.Σ. η οποία με την έγκριση ή την απόρριψή της, θα αναλάμβανε και την ουσιαστική ευθύνη, ως κυρίαρχο όργανο.
Δυστυχώς η πρότασή μας δεν έγινε δεκτή και με τα όποια λάθη και παραλείψεις τις οποίες επισημάναμε αμέσως προφορικά με αφορμή την καθυστέρηση παράδοσης και γραπτά στο πρώτο μετά την δρομολόγηση του πλοίου συνεδρίαση Δ.Σ. στις 27/7/2012.
Από τότε οι όποιες επισημάνσεις, παρατηρήσεις και προτάσεις μας, ήταν μόνο για τον κ. Νικολούδη «κακόβουλες, συκοφαντικές και πρόσφατα έγιναν και καθοδηγούμενες» από τα γνωστά «φαντάσματα» που κατά καιρούς προφασίζεται για να καλύψει την αποτυχία του να πείσει την πλειοψηφία των Ρεθυμνιωτών, να τον εμπιστευθούν να διαχειριστεί την αξία των μερίδων τους, για να τα χρησιμοποιεί στη συνέχεια, λες και ο Συνεταιρισμός είναι ατομική προσωπική του επιχείρηση.
Παρ’ όλα αυτά, το Εποπτικό ουδέποτε δημοσιοποίησε τις διαπιστώσεις του, για να μην δημιουργήσει την παραμικρή δυσπιστία και επιφύλαξη στα μέλη και στα υποψήφια μέλη, που όλοι μας καλούσαμε να ενισχύσουν το συνεταιριστικό μας κεφάλαιο και την προσπάθεια να μείνει το Καράβι στο Ρέθυμνο. Μιλήσαμε μόνο όταν προκληθήκαμε, στη σύσκεψη της περασμένης Κυριακής στην Αντιπεριφέρεια Ρεθύμνου και αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Νικολούδης δημοσιοποίησε διάσταση απόψεων Διοικητικού και Εποπτικού, με την άρνηση του στα επίτιμα μέλη του Δ.Σ. που αντικαταστατικά δεν καλούσε στις συνεδριάσεις, να μην παρευρεθεί το Εποπτικό, λες και είναι εκλεγμένο όργανο άλλου συνεταιρισμού.
Δυστυχώς οι διαπιστώσεις και προτάσεις μας για την καλύτερη οργάνωση των υπηρεσιών του Συνεταιρισμού, με εξειδικευμένα έμπειρα στη Ναυτιλία στελέχη, δεν εισακούστηκαν και βρισκόμαστε σήμερα σε δεινή οικονομική θέση, με ληξιπρόθεσμες οφειλές δυο περίπου εκατομμυρίων και απλήρωτο επί τρείς περίπου μήνες το πλήρωμα, που φυσικά άρχισε τις επισχέσεις εργασίας και αγωγές για να διεκδικήσει τα προς το ζην χρήματα του, με ορατό κίνδυνο ακινητοποίησης του πλοίου, πράγμα που θα οδηγήσει σε απίστευτες περιπέτειες.
Έτσι και μετά από παραιτήσεις μελών του Δ.Σ. για το αποτέλεσμα της προεδρίας του κ. Νικολούδη, φτάσαμε στη σύγκληση έκτακτης Γ.Σ. των μελών στις 18/11/2012, την οποία και το συμβούλιο μας είχε ήδη ζητήσει και αναγγείλει, οπότε τα μέλη του Συνεταιρισμού θα εκτιμήσουν και θα αποφασίσουν το μέλλον του, εκλέγοντας νέα και ελπίζουμε πιο αποτελεσματικά όργανα.
