Ξαφνικά, όλα τα ΜΜΕ θυμήθηκαν το “προφητικό εξώδικο” που είχε στείλει την 1η Νοεμβρίου η Πανελλήνια Ενωση Προσωπικού Ελξης (ΠΕΠΕ) προς τον ΟΣΕ και το Υπουργείο Μεταφορών, με κοινοποίηση στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και την Hellenic Train.
Στο εξώδικο, με αφορμή άλλο ατύχημα που είχε σημειωθεί στις 25/10/2022 σε αμαξοστοιχία του προαστιακού στο δρομολόγιο Αθήνα-Χαλκίδα, με αποτέλεσμα τραυματισμό μηχανοδηγού, οι εργαζόμενοι απαριθμούσαν τα βασικά στοιχεία της τραγικής κατάστασης του δικτύου, τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι δεν λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια φωτοσήματα και τηλεδιοίκηση, ούτε το σύστημα ETCS το οποίο προστατεύει απέναντι στο ανθρώπινο λάθος, παρά το γεγονός ότι έχει εγκατασταθεί στις μηχανές, ούτε η τηλεματική στους σταθμούς (https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/365428_exodiko-gia-ta-halia-toy-sidirodromikoy-diktyoy).
Ολο το μιντιακό σύμπαν αναπαράγει το “προφητικό εξώδικο”- σχεδόν παντού με αυτόν τον τίτλο- σήμερα, τέσσερις μήνες μετά, ως μετά Χριστόν προφήτες. Και καλά κάνει. Αλλά πόσα ΜΜΕ το είχαν δημοσιεύσει στην ώρα του, την 1η Νοέμβρη, όταν είχε σταλεί από την ΠΕΠΕ;
Μια απλή αναδίφηση στο διαδίκτυο καταλήγει σε κάτι μάλλον αναμενόμενο: Η ΕφΣυν, ο Ημεροδρόμος και το ethnos.gr. Εκπλήσσεται κανείς;
Μία μεγάλη πρόκληση περιμένει την αθλήτρια του ΠΑΣ Άτλας Ρεθύμνου, Αργυρώ Μηλάκη και την ελληνική ομάδα ποδηλασίας πίστας, η οποία θα συμμετάσχει στο 2ο Παγκόσμιο Κύπελλο που θα διεξαχθεί στο Κάιρο.
Με μεγάλη ανυπομονησία αναμένεται το 4ήμερο 14-17 Μαρτίου, όπου 5 ποδηλάτες-τισσες θα εκπροσωπήσουν τη χώρα μας στο 2ο Nations Cup της Αιγύπτου, ενώ θα τους καθοδηγήσουν οι Ομοσπονδιακοί προπονητές Γιώργος Βαρβεράκης και Λάμπρος Βασιλόπουλος. Μία πραγματικά μεγάλη πρόκληση για την Αργυρώ Μηλάκη και την προσπάθεια που καταβάλλει.
Ο ΠΑΣ Άτλας Ρεθύμνου θέλει να ευχηθεί καλή επιτυχία σε όλη την Εθνική ομάδα μας και να πετύχει ο καθένας ξεχωριστά τους στόχους που έχει θέσει
Για το δύσκολο κομμάτι της αναγνώρισης των σορών που μεταφέρθηκαν από το σημείο της τραγωδίας στα Τέμπη, μίλησε η Ρουμπίνη Λεοντάρη, Ιατροδικαστής – Προϊστάμενη της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Λάρισας. Μιλώντας στην ΕΡΤ, η κ. Λεοντάρη δήλωσε ότι έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία της νεκροψίας-νεκροτομής και των 43 σορών που έφτασαν στο νοσοκομείο της Λάρισας.
Έπρεπε να τηρηθούν συγκεκριμένα πρωτόκολλα με το ειδικό τμήμα του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, το οποίο ήρθε από την Αθήνα και το οποίο χειρίζεται το πρωτόκολλο για τις μαζικές καταστροφές με τη διενέργεια των εξετάσεων”, πρόσθεσε, ενώ εξήγησε ότι “το πρωτόκολλο αυτό λέει το εξής: Ότι έρχεται το συγκεκριμένο τμήμα του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη. Από κει και πέρα φωτογραφίζεται η κάθε σορός και το κάθε στοιχείο το οποίο μπορεί να έχει επάνω, ένα μενταγιόν, ένα ρολόι και μετά και μετά γίνεται η λήψη DNA από τη σορό και φυσικά από τους συγγενείς. Είναι πραγματικά χρονοβόρα διαδικασία”.
Και πρόσθεσε: “Αυτή τη στιγμή εμείς έχουμε τελειώσει και με τη διαδικασία της νεκροψίας-νεκροτομής και των 43 σορών, που ήρθαν. Δυστυχώς, η ταυτοποίηση θα γίνει βάσει πρωτοκόλλου με τη μέθοδο DNA και θεωρώ κατά τα λεγόμενα της αστυνομίας ότι αύριο το μεσημέρι θα έχουν ταυτοποιηθεί αυτές οι 43 σοροί ώστε να μπορέσουν να αποδοθούν.
Πρέπει βέβαια να πω, όπως πληροφορήθηκα από το Υπουργείο Δικαιοσύνης, στο οποίο και ανήκουμε, ότι θα γίνει δημοσία δαπάνη η κηδεία. Εδώ η Περιφέρεια έχει ενδιαφερθεί, έχει κλείσει ξενοδοχεία για τους οικείους και για όλον τον κόσμο που έχει έρθει. Υπάρχει ένας πολύ καλός συντονισμός, αλλά δεν παύει ο πόνος να είναι πολύ μεγάλος και να είναι σίγουρα από τους οικείους μη διαχειρίσιμος”.
“Έδωσα εντολή, αλλά το σύστημα δεν υπάκουσε”
“Έδωσα εντολή, αλλά το σύστημα δεν υπάκουσε” ισχυρίστηκε ο σταθμάρχης, σε βάρος του οποίο ασκήθηκαν διώξεις για αμέλεια. Ήδη οι νεκροί που έχουν επιβεβαιωθεί είναι 43. Υπερδιπλάσιοι οι τραυματίες στα νοσοκομεία της περιοχής με τη λίστα των ονομάτων να έχει δοθεί στη δημοσιότητα προκειμένου οι συγγενείς και οι οικείοι να μάθουν για τους δικούς τους.
Ολονύχτια θα είναι η προσπάθεια των πυροσβεστών στο σημείο του δυστυχήματος στα Τέμπη, ανάμεσα στα συντρίμμια των βαγονιών των δύο τρένων, για να βρουν τυχόν άλλους αγνοούμενους. Συγκεκριμένα, μετά την ολοκλήρωση των ερευνών στα δύο πρώτα βαγόνια της πρώτης θέσης, την καφετέρια και ένα επιβατικό βαγόνι, σειρά έχει πάρει το τρίτο στη σειρά κατεστραμμένο βαγόνι και πρώτο της δεύτερης θέσης.
Η διαδικασία αναγνώρισης και ταυτοποίησης στο Γενικό νοσοκομείο Λάρισας όπου μεταφέρονται οι σοροί. έχει ήδη ξεκινήσει. Τέσσερις εξ αυτών, οι τρεις φοιτήτριες από την Καλαμπάκα, έχουν ήδη αναγνωριστεί.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Hellenic Train, στο τρένο βρίσκονταν 350 επιβάτες, ενώ υπάρχει καταγγελία επιβάτη πως άκουσε στον ασύρματο να αναφέρεται “πάμε και όπου βγει”.
Συστάθηκε η ειδική ομάδα διαχείρισης κρίσεων και αναγνώρισης πτωμάτων
Μη αναγνωρίσιμες είναι πολλές δυστυχώς από τις σορούς που έχουν εντοπιστεί στα συντρίμμια του τραγικού δυστυχήματος μετά από την ολέθρια σύγκρουση επιβατικής με εμπορική αμαξοστοιχία, λίγο πριν τα Τέμπη της Λάρισας.
Στο Νοσοκομείο της Λάρισας μεταβαίνουν συγγενείς θυμάτων και αγνοουμένων για το αβάσταχτο ρόλο της αναγνώρισης, παρουσία ψυχολόγων για την υποστήριξή τους, ωστόσο υπάρχουν πολλές περιπτώσεις θυμάτων που ο μόνος τρόπος να υπάρξει ταυτοποίηση θα είναι μέσω της λήψης DNA και ακολουθείται το ίδιο πρωτόκολλο με την τραγωδία στο Μάτι.
Έχει συσταθεί εκ νέου η ειδική ομάδα διαχείρισης κρίσεων και αναγνώρισης πτωμάτων με την συνδρομή ιατροδικαστών και στελεχών της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών και του Ανθρωποκτονιών από όλη την χώρα, που έχουν σπεύσει στην Λάρισα για να βοηθήσουν στο δύσκολο έργο της τέλεσης των νεκροτομών και της διαδικασίας λήψης γενετικών υλικών για ταυτοποίηση.
Ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατεί είναι ότι υπάρχουν περιπτώσεις πλήρως απανθρακωμένων σορών ή και μη άρτιων σορών, παρά μόνο ανθρωπίνων μελών… Η πλειονότητα των θυμάτων δυστυχώς ήταν νέοι άνθρωποι.
Πρόκειται για το χειρότερο δυστύχημα που έχει συμβεί στη χώρα με τρένα. Η επιβατική αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη στην οποία επέβαιναν 342 επιβάτες και συνολικά 10 άτομα προσωπικό συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία στην οποία επέβαιναν 2 άτομα προσωπικό.
Ιατροδικαστής: “Τα περισσότερα θύματα είναι νέα παιδιά, θυμίζει το δυστύχημα του 2003”
“Τα περισσότερο θύματα είναι νέα παιδιά” δήλωσε η προϊστάμενη της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Λάρισας, Ρουμπίνη Λεοντάρη, που βρίσκεται στο σημείο του σιδηροδρομικού ατυχήματος στα Τέμπη.
“Η εικόνα δεν απέχει πολύ από το δυστύχημα των Τεμπών, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 21 παιδιά το 2003“, πρόσθεσε η κ. Λεοντάρη.
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα, η κ. Λεοντάρη είχε επισημάνει πως “οι σοροί βρίσκονται σε άσχημη κατάσταση. Υπάρχουν στο νεκροτομείο 35 σοροί αυτή τη στιγμή. Οι επτά είναι απανθρακωμένοι. Η διαδικασία της ταυτοποίησης δεν έχει ξεκινήσει ακόμη και θα είναι χρονοβόρα. Κάποιες από τις σορούς θα χρειαστούν και εξέταση DNA για την ταυτοποίηση λόγω της απανθράκωσης. Επίσης συνεχίζεται η μεταφορά σορών στο Γενικό Νοσοκομείο”.
Ο Σύλλογος εργαζομένων του Νοσοκομείου Ρεθύμνου, εκφράζει την οδύνη του για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη που είχε ως αποτέλεσμα να έχουμε δεκάδες νέους ανθρώπους νεκρούς και τραυματίες. Επίσης, εκφράζει τα ειλικρινή συλλυπητήρια στους οικείους των ανθρώπων που χάθηκαν άδικα και εύχεται ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες.
Καλούμε όλο τον κόσμο του Ρεθύμνου που μπορεί να δώσει αίμα να προστρέξει στην αιμοδοσία του νοσοκομείου αλλά και στις αιμοδοσίες που διοργανώνονται κατα τόπους για να καλυφθούν όσο το δυνατόν οι τεράστιες ανάγκες για αίμα.
Αιμοληψίες στο νοσοκομείο μας γίνονται:
Δευτέρα – Παρασκευή από τις 8 το πρωί έως τη 1 το μεσημέρι Δευτέρα – Παρασκευή (πλην Πέμπτης) 16:00-19:00 Σάββατο, Κυριακή και αργίες 09:00-12:00
Η Ελλάδα έχει την χειρότερη θέση στην σιδηροδρομική ασφάλεια στην ΕΕ κατά την τελευταία δεκαετία, αναφέρει δημοσίευμα του Guardian, για την πολύνεκρη τραγωδία από την σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη, επικαλούμενος τα στατιστικά στοιχεία του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της ΕΕ.
Αν και δεν υπάρχουν στοιχεία για το τι προκάλεσε τη συντριβή, ορισμένοι στην Ελλάδα θέτουν ήδη ερωτήματα σχετικά με τη χρηματοδότηση, το προσωπικό και τη συντήρηση του σιδηροδρόμου αναφέρει επίσης ο Guardian ενώ υπενθυμίζει ότι η ΤΡΕΝΟΣΕ «ιδιωτικοποιήθηκε το 2017 – στο πλαίσιο των μεταρρυθμίσεων που επιβλήθηκαν στην Ελλάδα λόγω του προγράμματος διάσωσης της ΕΕ – και είχε προσελκύσει μόνο μία αξιόπιστη προσφορά, από τον ιταλικό κρατικό όμιλο Ferrovie dello Stato Italiane, ο οποίος επίσης μαζί με τον όμιλο First Group διαχειρίζεται την Avanti στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσω της θυγατρικής του Trenitalia».
Δεν υπάρχουν ακόμη στοιχεία για το τι προκάλεσε τη σύγκρουση, αλλά ένα σαφές ερώτημα για τους ερευνητές θα είναι αν η σηματοδότηση λειτουργούσε σωστά ή αν το ανθρώπινο λάθος ή άλλες περιστάσεις άφησαν δύο τρένα στις ίδιες ράγες σε μια γραμμή με διπλή γραμμή, επισημαίνεται στο δημοσίευμα.
Η τελευταία ανάλογη τραγωδία στην Ευρώπη ήταν το 2016, όταν σε μετωπική σύγκρουση στο Bad Aibling της Γερμανίας σκοτώθηκαν 12 άνθρωποι. Σε εκείνο το περιστατικό, υπεύθυνος κρίθηκε τελικά ένας αποσυντονισμένος σηματοδότης, ο οποίος επίσης επέτρεψε σε δύο αμαξοστοιχίες να ταξιδέψουν προς αντίθετες κατευθύνσεις στη μονή όμως γραμμή.
Το τελευταίο σιδηροδρομικό ατύχημα στην Ευρώπη που προκάλεσε τόσους πολλούς θανάτους ήταν εκτροχιασμός τρένου υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία το 2013, όταν 80 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μετά την ανατροπή τρένου κοντά στο Σαντιάγο ντε Κομποστέλα.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Γενικών-Οικογενειακών Ιατρών των δημόσιων δομών (Περιφερειακά Ιατρεία & Κέντρα Υγείας) της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας του Νομού Ρεθύμνου συγκλονισμένοι από την νέα ανείπωτη τραγωδία μετά την σύγκρουση των τρένων στην κοιλάδα των Τεμπών που βάφεται για ακόμη μια φορά με αίμα, εκφράζει την βαθύτατη θλίψη του και την αμέριστη συμπαράστασή του στις οικογένειες των θυμάτων. Η σκέψη μας βρίσκεται στους ανθρώπους που έχασαν άδικα την ζωή τους με την ευχή για ταχεία και ανώδυνη ανάρρωση στους τραυματίες.
Το αδιανόητο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη έρχεται να προστεθεί σε εκείνο του 2003 με τους νεκρούς μαθητές από το Μακροχώρι Ημαθίας που επέστρεφαν από τη σχολική τους εκδρομή και έχασαν άδικα τη ζωή τους και στο δυστύχημα των οπαδών του ΠΑΟΚ το 1999 που επέστρεφαν από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη και έπεσαν σε χαράδρα.
Ο Πρόεδρος, κος Κων/νος Χλιβερος και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του ΣΥΓΕΝΙΑΡ εκφράζουν τον θαυμασμό τους και στέλνουν ευχές δύναμης και κουράγιου στους συναδέλφους ιατρούς και λοιπούς υγειονομικούς του υποστελεχωμένου και βαριά καταπονημένου από την πανδημία δημόσιου Συστήματος Υγείας της βορείου Ελλάδος που από την πρώτη στιγμή της τραγωδίας έδωσαν τον αγώνα της διάσωσης και της περίθαλψης των τραυματιών συνανθρώπων μας, αναδεικνύοντας -για μία ακόμα φορά και δυστυχώς με τον πιο τραγικό τρόπο- το αναντικατάστατο του ρόλου και της αξίας του δημόσιου Συστήματος Υγείας (Περιφερειακά Ιατρεία, Κέντρα Υγείας, Νοσοκομεία) στην αντιμετώπιση κρίσεων και μαζικών καταστροφών, πέραν των καθημερινών προβλημάτων υγείας. Το ελληνικό Κράτος οφείλει να παρέχει αδιαπραγμάτευτα και άμεσα, δωρεάν και καθολικά το πολυτιμότερο αγαθό που είναι η υγεία.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΥΓΕΝΙΑΡ κάνει έκκληση προς όλους τους εθελοντές αιμοδότες και σε κάθε υγιή πολίτη ηλικίας 18-65 ετών, έχοντας μαζί τους ταυτότητα και ΑΜΚΑ, να αφιερώσουν 10 λεπτά από τον χρόνο τους και να προσφέρουν αίμα στις υπηρεσίες αιμοδοσίας όλων των νοσοκομείων της Κρήτης όπως και στις εθελοντικές αιμοδοσίες που πραγματοποιούνται στο Ρέθυμνο και στην υπόλοιπη Κρήτη για τους τραυματίες του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Οι αιμοληψίες στο Γενικό Νοσοκομείο Ρεθύμνης γίνονται:
Δευτέρα – Παρασκευή 08.00 έως 13.00
Δευτέρα – Παρασκευή (πλην Πέμπτης) 16.00-19.00
Σάββατο, Κυριακή & αργίες 09.00 έως 12.00
Για καλύψεις αίματος από κάρτα, κλήσεις γίνονται στο 2831 342432
Ήδη διοργανώνονται έκτακτες αιμοδοσίες του τμήματος αιμοδοσίας του νοσοκομείου Ρεθύμνου στα ακόλουθα μέρη:
05 Μαρτίου στο 3ο Γυμνάσιο Ρεθύμνου από 10.00 έως 13.00 (Δότες Ζωής)
12 Μαρτίου Κεραμωτά Ρεθύμνου 10.00 έως 13.00
15 Μαρτίου Στρατόπεδο 547 09.00 έως 13.00
19 Μαρτίου Δότες Ζωής 10.00 έως 13.00
26 Μαρτίου Πλάτανος Αμαρίου 10.00 έως 13.00
Στην υπόλοιπη Κρήτη
Κατόπιν έκκλησης της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εθελοντών Αιμοδοτών (ΠΟΣΕΑ), ο Παγκρήτιος Σύνδεσμος Εθελοντών Αιμοδοτών και Δωρητών Οργάνων “Αιματοκρήτης” -σε συνεργασία με τις αιμοδοσίες Κέντρου Αίματος Βενιζέλειο Γενικό Νοσοκομείο Ηρακλείου, ΠΑΓΝΗ, Γενικό Νοσοκομείο Αγίου Νικολάου, Δήμος Ηρακλείου & Αγίου Νικολάου, Κέντρο Υγείας Διαλυνακειου και εθελοντικών σωματείων- συμμετέχει ενεργά στην συμβολή κάλυψης αναγκών για τα νοσοκομεία της Βόρειας Ελλάδας και τους ανθρώπους που δοκιμάζονται, καλώντας εθελοντές αιμοδότες να προσέλθουν στις αιμοδοσίες των επόμενων ημερών:
ΗΡΑΚΛΕΙΟ
01 Μαρτίου Ν. Αλικαρνασσό (αίθουσα Ενορίας Αγίου Νικολάου) από 17.00 έως 20.00
04 Μαρτίου ΛΟΤΖΙΑ Δημαρχείο Ηρακλείου από 09.30 έως 14.00
ΛΑΣΙΘΙ
05 Μαρτίου ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 2ο Δημοτικό Σχολείο από 10.00 έως 13.30
08 Μαρτίου ΝΕΑΠΟΛΗ ΚΥ ΔΙΑΛΥΝΑΚΕΙΟ από 16.30 έως 19.30
Κοινή συνεργασία για την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας των κατοίκων
Την βούληση του για στενή και ουσιαστική συνεργασία με γνώμονα την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας των κατοίκων του Αμαρίου, εξέφρασε προς τον νέο Αστυνομικό Διευθυντή Ρεθύμνου, Ταξίαρχο κ. Εμμανουήλ Παπαδάκη, ο Δήμαρχος Αμαρίου, κ. Παντελής Μουρτζανός.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η οποία είχε εθιμοτυπικό χαρακτήρα και πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Αμαρίου στην Αγία Φωτεινή, ο κ. Μουρτζανός ευχήθηκε καλή θητεία και δύναμη στο νέο Αστυνομικό Διευθυντή προκειμένου, όπως ανέφερε, να ανταποκριθεί επιτυχώς στο δύσκολο και απαιτητικό έργο που του ανέθεσε η Πολιτεία.
Παράλληλα, ο κ. Μουρτζανός ενημέρωσε εκτενώς τον κ. Παπαδάκη για μια σειρά προβλημάτων με τα οποία έρχονται αντιμέτωποι καθημερινά οι δημότες του Αμαρίου και απαιτούν, όπως υπογράμμισε, ενίσχυση της αστυνομικής παρουσίας στην περιοχή και συγκεκριμένο τοπικό επιχειρησιακό σχεδιασμό.
Από τη πλευρά του ο κ. Παπαδάκης, εξέφρασε την πρόθεση του για συνέχιση της αποτελεσματικής συνεργασίας με όλους τους φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης, προκειμένου, όπως ανέφερε, να ενισχυθεί η προσπάθεια να περιοριστούν σημαντικά τα φαινόμενα παραβατικότητας προς όφελος της περιοχής και των δημοτών.
Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στα γραφεία της Hellenic Train στη Λεωφόρο Συγγρού με κεριά. Υπήρξαν επεισόδια και έγινε χρήση χημικών από την αστυνομία.
Συγκέντρωση έξω από τα γραφεία της Hellenic Train στη Λ. Συγγρού πραγματοποιούν αυτή την ώρα συλλογικότητες και φοιτητικοί σύλλογοι, για να διαμαρτυρηθούν σχετικά με τις συνθήκες και τα αίτια της τραγωδίας στα Τέμπη. Αργότερα θα ακολουθήσει πορεία διαμαρτυρίας προς τη Βουλή.
Περισσότεροι από 1000 διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στο σημείο, ενώ σηκώθηκαν και πανό που κάνουν λόγο για “δολοφονία”.
Στη συγκέντρωση σημειώθηκαν και επεισόδια, καθώς λίγο μετά τις 7:00 η αστυνομία έκανε χρήση χημικών και χειροβομβίδων κρότου λάμψης προς τους συγκεντρωμένους.
Το Συνδικάτο Οικοδόμων Ρεθύμνου εκφράζει τη θλίψη του για την ανείπωτη τραγωδία που συνέβει χθες το βράδυ στα Τέμπη. Δηλώνουμε την αμέριστη συμπαράσταση μας στις οικογένειες των θυμάτων και ευχόμαστε την ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες.
Στη ρίζα τέτοιων τραγωδιών, που γίνονται όλο και πιο συχνές παρά την πρόοδο των νέων τεχνολογιών, βρίσκονται πάντα οι επιλογές του κεφαλαίου, το οποίο ιδιωτικοποιεί, αποδυναμώνει τα μέτρα ασφαλείας, μειώνει το εργατικό δυναμικό και τον εξοπλισμό ασφαλείας προκειμένου να εξοικονομήσει χρήματα.
Υπενθυμίζουμε ότι η ελληνική κυβέρνηση είχε πουλήσει ολόκληρο το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο σε μια ιταλική εταιρεία-αρπακτικό έναντι 45 εκατομμυρίων ευρώ!
Οι ζωές μας, οι ζωές των παιδιών που χάθηκαν, οι ζωές και των δικών μας παιδιών ΑΞΙΖΟΥΝ! Δεν σας ΕΠΙΤΡΕΠΟΥΜΕ άλλο να παίζετε μαζί τους! Και η ασφάλεια στις μετακινήσεις μας είναι αδιαπραγμάτευτη.
Το Συνδικάτο Οικοδόμων απευθύνει κάλεσμα στους συναδέλφους στους εργαζόμενους του Ρεθύμνου να εκφράσουν για ακόμα μια φορά την αλληλεγγύη τους και να προσέλθουν μαζικά στην αιμοδοσία για τις ανάγκες των τραυματιών του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Η ανείπωτη τραγωδία με το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, που από τα ξημερώματα έχει βυθίσει στο πένθος ολόκληρη την χώρα, δεν αφήνει σε κανέναν μας το παραμικρό περιθώριο για οποιοδήποτε σχολιασμό.
Η διοίκηση, οι μέτοχοι και οι εργαζόμενοι της εταιρίας «ΚΤΕΛ Χανίων – Ρεθύμνου Α.Ε.» εκφράζουν τα ειλικρινή τους συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων και εύχονται στους τραυματίες και του οικείους να οπλιστούν με δύναμη και υπομονή.
Οι καμπάνες ηχούν καιρό τώρα εκκωφαντικά για το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Πέραν των εργαζομένων οι οποίοι με την πιο πρόσφατη ανακοίνωσή τους πριν από τρεις εβδομάδες προειδοποιούσαν ότι «όσο δεν παίρνονται μέτρα προστασίας στους εργασιακούς χώρους και για την ασφαλή λειτουργία και κυκλοφορία των τρένων, τα ατυχήματα δεν έχουν τελειωμό» και πως «δεν θα περιμένουμε το δυστύχημα που έρχεται», στις 15 Φεβρουαρίου, ούτε 15 μέρες καλά – καλά πριν από την τραγωδία στα Τέμπη, η ίδια η Κομισιόν έστειλε την Ελλάδα στο Ευρωδικαστήριο.
Ο λόγος ήταν επειδή η χώρα δεν εκπλήρωσε τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει της οδηγίας για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου. «Η συγκεκριμένη οδηγία διευκρινίζει ότι τα κράτη μέλη έπρεπε να εξασφαλίσουν τη σύναψη συμβατικής συμφωνίας μεταξύ της εθνικής αρμόδιας αρχής και του διαχειριστή σιδηροδρομικής υποδομής το αργότερο έως τις 16 Ιουνίου 2015 και τη δημοσίευσή της εντός ενός μηνός», επεσήμαινε στην ανακοίνωσή της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Υπογράμμιζε, μάλιστα, με τον πλέον μσαφή και κατηγορηματικό τρόπο πως «η σύναψη και δημοσίευση της εν λόγω συμφωνίας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη διαφάνεια των επικείμενων έργων στο δίκτυο σιδηροδρομικής υποδομής».
Ακόμη πιο συγκεκριμένα, «η συμφωνία αυτή θα έπρεπε να περιέχει ουσιαστικές διατάξεις, όπως αναφορικά με το ύψος των κονδυλίων που διατίθενται για τις υπηρεσίες υποδομής, καθώς και στόχους επιδόσεων προσανατολισμένους στους χρήστες (για παράδειγμα, ταχύτητα γραμμής, ικανοποίηση πελατών ή προστασία του περιβάλλοντος)».
Το ιστορικό
Στο πλαίσιο της οδηγίας για τη δημιουργία του ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου, υπάρχει η υποχρέωση σύναψης συμβατικής συμφωνίας με την οποία καθορίζονται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του κράτους μέλους και του διαχειριστή της εθνικής υποδομής, εν προκειμένω του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ).
Δεδομένης της υποεπένδυσης, που οδήγησε και στη γενικότερη απαξίωση του τρένου, μέσα στα χρόνια της κρίσης, η χώρα μας έμεινε πίσω σε όλα τα ζητήματα που αφορούν στις σύγχρονες σιδηροδρομικές υποδομές. Διαχρονικά προβλήματα στην παραγωγή νέων έργων και τη συντήρηση του δικτύου, ο εκσυγχρονισμός της λειτουργίας στα ευρωπαϊκά πρότυπα, το άνοιγμα της αγοράς, οι ευρωπαϊκοί διάδρομοι, αλλά και ρυθμιστικά ζητήματα, μετατέθηκαν στο μέλλον.
Έτσι, όταν ξεκίνησαν, υπό την πίεση της Κομισιόν, οι συζητήσεις για την εξυγίανση του σιδηροδρόμου, με την απειλή ότι θα ζητηθεί η επιστροφή κοινοτικών κονδυλίων δισεκατομμυρίων, είχε δημιουργηθεί ένα δυσεπίλυτο κουβάρι προβλημάτων. Οι διαπραγματεύσεις με την Επιτροπή για την αναδιάρθρωση των σιδηροδρομικών φορέων οδήγησε το περασμένο φθινόπωρο στον διαχωρισμό ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και ήταν και το καθοριστικό βήμα για να αλλάξει κεφάλαιο ο ελληνικός σιδηρόδρομος. Ωστόσο εξακολουθούσαν να υπάρχουν εκκρεμότητες μια από τις οποίες και η συμβατική συμφωνία μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και του διαχειριστή της υποδομής ΟΣΕ, με τελευταίες πληροφορίες να θέλουν το κείμενο να βρίσκεται προς έλεγχο και έγκριση στο Ελεγκτικό Συνέδριο, ώστε στη συνέχεια να υπογραφεί και η χώρα μας να έχει συμμορφωθεί με την ευρωπαϊκή οδηγία.
Υψηλότερη χρηματοδότηση προς τον ΟΣΕ
Όπως προκύπτει και από το σκεπτικό της απόφασης της Κομισιόν για την παραπομπή της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό δικαστήριο, όσον αφορά τη σοβαρότητα της συμβατικής συμφωνίας, η συμφωνία αυτή μεταξύ του Δημοσίου και του ΟΣΕ θα πρέπει να καλύπτει όλες τις πτυχές διαχείρισης της υποδομής, τις οικονομικές υποχρεώσεις του κράτους μέλους, τις απαιτήσεις αποδοτικότητας για τον διαχειριστή υποδομής, τις υποχρεώσεις υποβολής αναφορών και τους κανόνες για την αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης και σοβαρών διαταραχών σε λειτουργίες.
Θα πρέπει να περιλαμβάνει, επίσης, διορθωτικά μέτρα που πρέπει να λαμβάνονται σε περίπτωση που ένα από τα μέρη παραβαίνει τις συμβατικές του υποχρεώσεις ή, σε εξαιρετικές περιστάσεις, σε περίπτωση που επηρεάζεται η διαθεσιμότητα δημόσιας χρηματοδότησης. Οι εν λόγω συμφωνίες περιλαμβάνουν ένα πενταετές χρηματοδοτικό πλαίσιο για την κατασκευή, την αναβάθμιση και τη συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής, το οποίο καθιστά προβλέψιμη τη δημόσια χρηματοδότηση.
Εφέτος, μάλιστα, ο διαχειριστής της εθνικής υποδομής έχει προϋπολογιστεί ότι θα λάβει μετά από χρόνια, που η κρατική συμβολή ήταν σταθερή στα 45 εκατ. ευρώ, αυξημένη χρηματοδότηση συνολικού ύψους 75 εκατ. ευρώ, μία αύξηση της τάξεως του 66%.
Την παραίτησή του μετά την εθνική τραγωδία στα Τέμπη υπέβαλε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.
Η ανακοίνωση παραίτησης του:
«Μόλις τώρα γύρισα από το σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη. Ο πόνος είναι ανείπωτος.
Είναι γεγονός ότι παραλάβαμε τον ελληνικό σιδηρόδρομο σε κατάσταση που δεν ταιριάζει στον 21ο αιώνα. Σε αυτά τα 3,5 χρόνια, κάναμε κάθε προσπάθεια για να βελτιώσουμε αυτή την πραγματικότητα. Δυστυχώς, οι προσπάθειες αυτές δεν ήταν αρκετές για να αποτρέψουν ένα τέτοιο δυστύχημα. Κι αυτό είναι πολύ βαρύ για όλους μας και για εμένα προσωπικά.
Όταν συμβαίνει κάτι τόσο τραγικό, δεν είναι δυνατόν να συνεχίζουμε σαν να μην συνέβη. Είμαι λίγα χρόνια στην πολιτική, αλλά θεωρώ απαραίτητο στοιχείο της Δημοκρατίας μας οι πολίτες της χώρας μας να εμπιστεύονται το πολιτικό σύστημα. Αυτό λέγεται πολιτική ευθύνη.
Γι’ αυτό το λόγο, δηλώνω την παραίτησή μου από τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. Είναι αυτό που νιώθω καθήκον μου να πράξω ως ελάχιστη ένδειξη σεβασμού στη μνήμη των ανθρώπων που έφυγαν τόσο άδικα και αναλαμβάνοντας την ευθύνη για τα διαχρονικά λάθη του ελληνικού κράτους και του πολιτικού συστήματος.
Μέσα από την καρδιά μου, εκφράζω για άλλη μια φορά την οδύνη μου και τη συμπαράστασή μου στις οικογένειες των θυμάτων».
Έργα που διευκολύνουν την προσβασιμότητα των κατοίκων της ρεθυμνιώτικης υπαίθρου στις περιουσίες τους, ξεκινούν άμεσα μετά τη σημερινή (1/3/’23) υπογραφή των σχετικών συμβάσεων από τον Δήμαρχο Ρεθύμνης κ. Γιώργη Χ. Μαρινάκη, με τους αναδόχους εργολάβους, παρουσία του Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων κ. Άγγελου Μαλά.
Πρόκειται για το έργο «Κατασκευή Υποδομών στις Τοπικές Κοινότητες», αρχικού Προϋπολογισμού 600.000€, το οποίο χρηματοδοτείται από πόρους του Δήμου Ρεθύμνης. Με τις προβλεπόμενες εργασίες θα γίνουν βελτιωτικές παρεμβάσεις σε δημοτικούς δρόμους που βρίσκονται σε Τοπικές Κοινότητες του Δήμου, οι οποίοι παρουσιάζουν δυσχερή βατότητα λόγω εκτεταμένων φθορών σε όλο το μήκος τους.
Σύμφωνα με την υπογραφείσα σύμβαση θα εκτελεστούν εργασίες αποκατάστασης φθορών και ασφαλτόστρωσης σε αγροτικούς δημοτικούς δρόμους στις ακόλουθες δημοτικές Ενότητες:
Ατσιπόπουλο, Πρινές, Γεράνι, Άγιος Κων/νος, Κάτω Βαλσαμόνερο, Σαιτούρες, Άνω Βαλσαμόνερο, Ρούστικα, Καλονύχτη.
Δημοτικής Ενότητας Aρκαδίου
Σφακάκι (Π.Ε.Ο. – περιοχή Αρσανείου Γυμνασίου – Λυκείου), Πρίνος, Έρφοι, Παγκαλοχώρι, Μέση, Αρχαία Ελεύθερνα ,Σκουλούφια, Χάρκια, Πηγή.
Σημειώνεται ότι η επιλογή των περιοχών παρέμβασης έγινε με κριτήριο την κατανομή των έργων που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στους Οικισμούς όπως είναι η κατασκευή λιθοδομών και η κατασκευή σταμπωτών και βιομηχανικών δαπέδων στις Τ.Κ., οι διανοίξεις- ασφαλτοστρώσεις/τσιμεντοστρώσεις δρόμων Οικισμών, τα έργα στα νεκροταφεία Τοπικών Κοινοτήτων και τα έργα αναπλάσεων Οικισμών.
Επισημαίνεται ακόμη, ότι οι επιλεγμένες θέσεις κατασκευής των εργασιών του έργου προέκυψαν από τα αιτήματα που υπέβαλλαν στην Τεχνική Υπηρεσία οι Πρόεδροι των Τοπικών Κοινοτήτων καθώς και από αυτοψίες που διενήργησαν οι μηχανικοί της Υπηρεσίας, η οποία θα καθορίσει και τη σειρά προτεραιότητας εκτέλεσης των εργασιών.
Σε περίπτωση δε που κατά το χρονικό διάστημα διάρκειας της σύμβασης του έργου προκύψουν και άλλα σχετικά αιτήματα ή ανάγκες, θα αξιολογούνται από την Τεχνική Υπηρεσία και θα ιεραρχούνται με βάση την αναγκαιότητα εκτέλεσής τους.
Επιπλέον, ο Δήμαρχος υπέγραψε τη σύμβαση του έργου «Βελτίωση πρόσβασης αγροτικής οδού στις Σαϊτούρες», αρχικού Προϋπολογισμού 90.955,16 € το οποίο χρηματοδοτείται επίσης από πόρους του Δήμου Ρεθύμνης.
Πρόκειται για αγροτικό δρόμο μήκους περίπου 450μ, που ξεκινά από τη συμβολή με την επαρχιακή οδό Σαϊτούρες – Ρούστικα και κατευθύνεται προς την περιοχή με τοπωνύμιο «Νύφης Ποτάμια». Ο συγκεκριμένος, τσιμεντοστρωμένος προ πολλών ετών, δρόμος, παρουσιάζει εκτεταμένες φθορές σε όλο το μήκος του.
Η βελτίωση της βατότητας του, κρίθηκε ως αναγκαία αφενός διότι δημιουργεί προβλήματα και προκαλεί υλικές ζημιές στα διερχόμενα οχήματα και, αφετέρου, διότι οδηγεί σε γεωργικές εκμεταλλεύσεις και σε κτηνοτροφική μονάδα .
Στη διάρκεια της συνεργασίας τους με τους αναδόχους εργολάβους, ο Δήμαρχος και ο Αντιδήμαρχος εξέτασαν μαζί τους επιμέρους ζητήματα που αφορούν τα συγκεκριμένα έργα και τους έδωσαν κατευθυντήριες οδηγίες για την εκτέλεση των εργασιών.
Τα διαδικτυακά καζίνο κάνουν τα καζίνο να κινούνται στον εικοστό πρώτο αιώνα. Αυτοί είναι μερικοί κορυφαίοι λόγοι για να τα χρησιμοποιήσετε.
Ο εικοστός πρώτος αιώνας έχει δει πολλές εντυπωσιακές προόδους στην τεχνολογία.Χάρη σε αυτό, πολλοί άνθρωποι έχουν περισσότερη πρόσβαση στα διαδικτυακά καζίνο από ποτέ.Το να μπορείς να παίζεις online ήταν μνημειώδες για τη βιομηχανία του καζίνο και των τυχερών παιχνιδιών, επειδή έχει μεταφέρει τα παραδοσιακά παιχνίδια καζίνο στη σύγχρονη εποχή και τα άνοιξε σε μια νέα πλατφόρμα.Το να μπορείς να παίζεις στο διαδίκτυο έχει τη δική του σειρά πλεονεκτημάτων και, ενώ θα μπορούσε να υποστηριχθεί ότι η ποιότητα της εμπειρίας του καζίνο έχει τεθεί σε κίνδυνο, είναι δύσκολο να αμφισβητηθεί ο αριθμός των ανθρώπων που χρησιμοποιούν διαδικτυακά καζίνο σήμερα.Περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να παίξουν τζάκποτ στο διαδίκτυο με πραγματικά χρήματααπό ποτέ, και αυτοί είναι μερικοί από τους λόγους για τους οποίους πρέπει να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε τα διαδικτυακά καζίνο.
Οφέλη
Πρώτον, ένα από τα πλεονεκτήματα των τα καλυτερα ηλεκτρονικα καζινο ελλαδα καζίνο που τα καθιστά μοναδικό σε άλλες μορφές τυχερών παιχνιδιών και παιχνιδιών καζίνο είναι η ενδιαφέρουσα σειρά ανταμοιβών και προγραμμάτων μπόνους.Πολλά διαδικτυακά καζίνο προσφέρουν μπόνους για να ενθαρρύνουν τους χρήστες να είναι πιο πιστοί στην επωνυμία τους.Οι πόντοι ανταλλάσσονται με καταθέσεις και στοιχήματα κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αντικατάσταση χρημάτων.Αυτά κερδίζονται συνήθως παίζοντας περισσότερα παιχνίδια στο διαδίκτυο.Τα διαδικτυακά καζίνο ανταμείβουν τους ανθρώπους για αφοσίωση και τους ενθαρρύνουν να επιστρέψουν και να χρησιμοποιήσουν τους πόντους που έχουν κερδίσει.
Διεθνείς παίκτες
Ένας άλλος λόγος για τον οποίο περισσότεροι άνθρωποι απολαμβάνουν να παίζουν διαδικτυακά παιχνίδια καζίνο είναι το πόσο καθολικά είναι.Χάρη στην τεράστια προσβασιμότητα στο διαδίκτυο και τη σύγχρονη τεχνολογία, οι άνθρωποι από όλα τα μέρη του κόσμου απολαμβάνουν να παίζουν παραδοσιακά και νέα διαδικτυακά παιχνίδια με διαδικτυακά καζίνο.Ορισμένα διαδικτυακά καζίνο έχουν ακόμη και την επιλογή να δημιουργήσουν ένα φόρουμ με άλλους παίκτες για να συνομιλήσουν.Αυτό επέτρεψε σε ορισμένους διεθνείς παίκτες να δημιουργήσουν φιλίες που ενώνονται με την απόλαυσή τους στα παιχνίδια του καζίνο.
Ευκολία
Κάτι που ελκύει πολύ κόσμο είναι η προσβασιμότητα σε διαδικτυακές πλατφόρμες τυχερών παιχνιδιών όπως τα καζίνο.Το να μπορούν να παίζουν όποτε θέλουν είναι ωφέλιμο γιατί ποτέ δεν ήταν τόσο βολικό.Μερικοί άνθρωποι απολαμβάνουν να παίζουν σε ένα διάλειμμα από τη δουλειά, στις καθημερινές μετακινήσεις τους ή απλώς στον ελεύθερο χρόνο τους.Επειδή το Διαδίκτυο είναι πιο προσιτό από ποτέ, είναι δυνατό να παίξετε σε περισσότερα μέρη από ποτέ.
Σειρά παιχνιδιών
Ενώ πολλοί άνθρωποι επιλέγουν να παίξουν μερικά από τα παραδοσιακά παιχνίδια καζίνο, όπως το πόκερ και η ρουλέτα στο Διαδίκτυο, η μετάβαση στη σύγχρονη εποχή έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη αντιλήψεων βιντεοπαιχνιδιών.Υπάρχουν περισσότερα παιχνίδια και παραλλαγές κοινών παιχνιδιών από ποτέ.Κάτι που προσελκύει τεράστιους αριθμούς ανθρώπων είναι η διαθέσιμη επιλογή και ο τρόπος με τον οποίο μπορούν να βρουν ένα παιχνίδι που τους αρέσει μέσω δοκιμής και λάθους.Είτε σας αρέσει να παίζετε μια συγκεκριμένη παραλλαγή του πόκερ είτε αν θέλετε κάτι που μοιάζει περισσότερο με βιντεοπαιχνίδι, υπάρχει μια επιλογή για οποιονδήποτε να απολαύσει.Γιαόλους τους κουλοχέρηδες σε έναν ιστότοπο, το game168bet είναι το ιδανικό μέρος.
Προσαρμόσιμο
Τέλος, περισσότεροι παίκτες διαδικτυακού καζίνο απολαμβάνουν να βρίσκουν ένα παιχνίδι που τους αρέσει και ακόμη και να κάνουν μια προσαρμοσμένη εμπειρία.Με βάση τις προτιμήσεις κάποιου, οι παίκτες μπορούν να αλλάξουν το επίπεδο δυσκολίας και να αλληλεπιδράσουν με άλλους παίκτες που βρίσκονται σε παρόμοιο επίπεδο με αυτούς.Η οθόνη μπορεί επίσης να αλλάξει ώστε να είναι πιο παραδοσιακή ή με έντονα χρώματα.Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού είναι ότι οι παίκτες μπορούν να αποφασίσουν ποιος είναι ο αντίπαλός τους, αν θέλουν να εξασκηθούν ενάντια σε ένα πρόγραμμα υπολογιστή ή ένα άτομο. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ακόμα κάποιο επίπεδο στρατηγικής που μπορεί να επιτευχθεί μέσω προτάσεων και πρακτικής.
Συνοψίζοντας, υπάρχουν πολλά οφέλη από τη χρήση των διαδικτυακών καζίνο, συμπεριλαμβανομένου του πόσο βολικό είναι χάρη στον σύγχρονο κόσμο.Επιπλέον, οι παίκτες μπορούν να αλληλεπιδράσουν με άτομα από άλλες πλευρές του κόσμου και να δημιουργήσουν φιλίες, κάτι που είναι εντελώς μοναδικό στον εικοστό πρώτο αιώνα.Ο σύγχρονος κόσμος είναι ένα συναρπαστικό μέρος γεμάτο τεχνολογικές εξελίξεις.Τούτου λεχθέντος, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα στοιχεία που αποτίουν φόρο τιμής στα αρχικά καζίνο.Παιχνίδια όπως το πόκερ, το blackjack και η ρουλέτα παραμένουν μερικά από τα πιο δημοφιλή διαδικτυακά παιχνίδια.Ίσως αυτό οφείλεται στο πόσο διαδεδομένοι και γνωστοί είναι οι κανόνες στις μέρες μας.
Μπορεί να είναι εύκολο για μερικούς ανθρώπους να συγκρίνουν τα διαδικτυακά καζίνο με την προσωπική εμπειρία καζίνο.Ενώ τα διαδικτυακά καζίνο δεν προσφέρουν την ίδια καθηλωτική ατμόσφαιρα και αισθητηριακή εμπειρία που παρείχαν οι παραδοσιακοί χώροι, είναι δύσκολο να αμφισβητηθεί η τεράστια δημοτικότητα των διαδικτυακών καζίνο.Και οι δύο είναι πολύ διαφορετικές εμπειρίες και για να επωφεληθείτε από τη σύγχρονη έκδοση, είναι απαραίτητο να αποφύγετε τη σύγκριση των διαδικτυακών καζίνο με τα καζίνο με πρόσωπο.
Τον Δήμαρχο Αγίου Βασιλείου Γιάννη Ταταράκη επισκέφθηκε ο νέος Διευθυντής της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ρεθύμνου, Ταξίαρχος Εμμανουήλ Παπαδάκης, συνοδευόμενος από τον Υπασπιστή Αστυνομικής Διεύθυνσης Νικόλαος Παναγιωτάκη στο πλαίσιο των εθιμοτυπικών συναντήσεων γνωριμίας που πραγματοποιεί με τους τοπικούς φορείς με την ευκαιρία της ανάληψης των καθηκόντων του.
Επίσης παρόντες στην συνάντηση ήταν οι Αντιδήμαρχοι Βαγγέλης Καπετανάκης, Γιώργος Λιοδάκης και Μανώλης Τσιρινδάνης.
Ο κ. Ταταράκης συνεχάρη τον κ. Παπαδάκη για την ανάληψη της ηγεσίας της Αστυνομικής Δ/νσης Ρεθύμνου εκφράζοντας παράλληλα την διάθεση του ίδιου και του Δήμου για στενή συνεργασία με στόχο την εξυπηρέτηση και την ασφάλεια του δημότη στην καθημερινότητά του
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν θέματα αστυνόμευσης για την εξάλειψη της παραβατικότητας και την αντιμετώπιση των τροχαίων. Επίσης, ο Δήμαρχος ζήτησε από τον νέο Αστυνομικό Διευθυντή την ενίσχυση της αστυνόμευσης της περιοχής ειδικά τους θερινούς μήνες προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η κυκλοφορία και η ασφαλής κίνηση κατοίκων και επισκεπτών και να ενισχυθεί το αίσθημα ασφάλειας των δημοτών.
Με τη σειρά του ο κ. Παπαδάκης ευχαρίστησε τον Δήμαρχο για την υποδοχή και τον διαβεβαίωσε ότι και ο ίδιος και η ΕΛ.ΑΣ επιδιώκει την στενή συνεργασία με το Δήμο και όλους τους τοπικούς φορείς.
Ο Δήμος Ρεθύμνης , συμμετέχοντας στο πανελλήνιο πένθος και με σεβασμό στη μνήμη των συνανθρώπων μας που έχασαν τόσο άδικα τη ζωή τους στο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, ενημερώνει τους συμπολίτες μας ότι η προγραμματισμένη για την ερχόμενη Κυριακή 5 Μαρτίου, Γιορτή του Αθλητή , αναβάλλεται.
Με νεότερη ανακοίνωση θα γνωστοποιηθεί η ακριβής ημερομηνία τέλεσής της.
Η Ιερά Μητρόπολη Ρεθύμνης και Αυλοποτάμου κατέθεσε το συνολικό ποσό των 23.000 ευρώ στον ειδικό λογαριασμό του Οικουμενικού μας Πατριαρχείου, ως ελάχιστη συμβολή της Τοπικής μας Εκκλησίας στις πρωτοβουλίες τις οποίες θα αναλάβουν ο Παναγιώτατος Οικουμενικός μας Πατριάρχης κ.κ. ΒΑΡΘΟΛΟΜΑΙΟΣ και η Μήτηρ ημών Αγία του Χριστού Μεγάλη Εκκλησία για την ανακούφιση των χιλιάδων εμπεριστάτων συνανθρώπων μας, θυμάτων του προσφάτου καταστρεπτικού σεισμού σε Τουρκία και Συρία, καθώς και για τις ανάγκες του παλαιφάτου Πατριαρχείου Αντιοχείας, στη δικαιοδοσία του οποίου ανήκουν τόσο οι σεισμόπληκτες περιοχές της Συρίας όσο και η περιοχή που επλήγη από τον σεισμό στην Τουρκία.
Ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Ρεθύμνης και Αυλοποτάμου κ. Πρόδρομος ευχαριστεί θερμά τις Ιερές Μονές, τις Ενορίες και όλους τους ανθρώπους της Ιεράς Μητροπόλεώς μας για την πρόφρονα και συγκινητική ανταπόκρισή τους και σε αυτό το κάλεσμα της Τοπικής μας Εκκλησίας, προκειμένου όλοι μας, με κάθε δυνατό τρόπο, να σταθούμε αλληλέγγυοι στον αγώνα και στις δυσκολίες των συνανθρώπων μας μετά από αυτό το μεγάλο πλήγμα που δέχθηκαν.
Το Κέντρο Κοινότητας της Διεύθυνσης Κοινωνικών Υπηρεσιών του Δήμου Ρεθύμνης, ενημερώνει τους πολίτες ότι ξεκινά ψυχοεκπαιδευτικό εργαστήρι με θέμα “Διαχείριση θυμού” από την ψυχολόγο του Κέντρου.
Το εργαστήρι θα περιλαμβάνει τόσο θεωρητικό όσο και βιωματικό μέρος, καθώς μέσα από μια σειρά ασκήσεων θα εκπαιδευτούμε στο πώς μπορούμε να αντιμετωπίζουμε καταστάσεις που μας προκαλούν θυμό. Σκοπός του εργαστηρίου είναι τόσο η εξοικείωση των συμμετεχόντων με το συναίσθημα του θυμού και τις επιπτώσεις του, όσο και η εκπαίδευση τους σε τεχνικές για την αντιμέτωπισή του.
Πιο συγκεκριμένα, θα αναλυθούν θέματα κατανόησης, αξιολόγησης, εκτίμησης, εντοπισμού των παραγόντων που διεγείρουν το συναίσθημα του θυμού και θα εστιάσουμε σε στρατηγικές διαχείρισης.
Δυνατότητα συμμετοχής έχουν ενήλικες δημότες Ρεθύμνου. Οι συναντήσεις θα γίνουν σε χώρο του Δήμου (Μοάτσου 2), ημέρα Παρασκευή, πρωινές ώρες. Κάθε συνάντηση θα διαρκεί περίπου 2 ώρες και κάθε κύκλος θα ολοκληρώνεται σε 6 συναντήσεις.
Αιτήσεις συμμετοχής υποβάλλονται στο Κέντρο Κοινότητας (Γερακάρη 61-63, όπισθεν Δημαρχείου). Θα τηρηθεί αυστηρά σειρά προτεραιότητας. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθύνεστε στο ΚΚ
Χρησιμοποιώντας το Rethemnos.gr συμφωνείτε με τους όρους χρήσης και την δήλωση προστασίας προσωπικών δεδομένων. Παρακαλώ επισκεφθείτε τη σχετική σελίδα μας Πολιτική Cookies – Προστασία δεδομένων για περισσότερες πληροφορίες.
