Στα πλαίσια εκτέλεσης του έργου «ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ-ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΝΕΑΣ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΡΗΤΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2020-2022» συνεχίζονται οι εργασίες ασφαλτόστρωσης επί του ΒΟΑΚ.
Συγκεκριμένα, από αύριο Πέμπτη 09-03-2023 μέχρι και την Τρίτη 14-03-2023 θα μείνει αποκλεισμένη η αριστερή λωρίδα του ρεύματος κυκλοφορίας από Ηράκλειο προς Ρέθυμνο στο τμήμα με αρχή τον κόμβο Γιόφυρου και για 1.000μ προς Ρέθυμνο.
Η κυκλοφορία προς Ρέθυμνο θα διεξάγεται από τη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας.
Όλοι οι κόμβοι θα παραμείνουν ανοικτοί.
Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να τηρούν την εγκεκριμένη εργοταξιακή σήμανση.
Για την πρόσφατη τραγωδία στα Τέμπη επικρίνονται δικαίως οι κυβερνήσεις όλων των τελευταίων ετών, για πολλούς λόγους: για τη διάσπαση και αποδυνάμωση του ΟΣΕ, για την εγκληματική αμέλεια στη χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας, για τον τρόπο διορισμού των σταθμαρχών… Έγιναν δηλώσεις, αλλά και διαδηλώσεις, αρχίζοντας αυθημερόν μάλιστα, οι οποίες συνεχίζονται, εκφράζοντας τη δίκαιη αγανάκτηση ολόκληρου του ελληνικού λαού.
Είναι σοκαριστικό πόσες ευθύνες συσσωρεύονται στην πολιτική ηγεσία του τόπου μας, όλων των «κομμάτων εξουσίας», πόσο εύκολο θα ήταν να έχει αποφευχθεί η τραγωδία, αν απλώς οι υπεύθυνοι σε κάθε θέση είχαν πράξει το καθήκον τους, και πόσο βέβαιο είναι ότι θα επιχειρηθεί συγκάλυψη των ευθυνών και απαλλαγή των υπευθύνων ή εύρεση ενός «εξιλαστήριου θύματος», που θα φορτωθεί τα πάντα, για να γλιτώσουν οι υπόλοιποι.
Εδώ λοιπόν αισθανόμαστε χρέος μας να επισημάνουμε ότι το κομματικό κατεστημένο της διαπλοκής και της διαφθοράς, που λυμαίνεται την πατρίδα μας εδώ και δεκαετίες, μόνο τραγωδίες έχει – και ΘΑ έχει – ως συνέπειες. Και αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που συστρατευθήκαμε και συσπειρωθήκαμε στη ΝΙΚΗ. Ο θρήνος και η αγανάκτηση είναι καιρός να μετουσιωθούν σε πράξη. Και η πράξη αυτή είναι ένας αγώνας που γίνεται για τον δύσκολο στόχο, αλλά και τον μόνο που αξίζει: για να αλλάξει πραγματικάη κατάσταση στην πατρίδα μας. Δεν υπάρχουν πλέον περιθώρια για δισταγμούς. Διεκδικούμε τα αυτονόητα: ελευθερία, δικαιοσύνη, αξιοκρατία, αξιοπρέπεια. Υποσχόμαστε επίσης τα αυτονόητα (αλλά τόσο δυσεύρετα στους επαγγελματίες της πολιτικής): εντιμότητα, υπευθυνότητα, σύνεση, ειλικρίνεια, αγάπη για την πατρίδα, σεβασμό στον άνθρωπο.
Με την ευκαιρία θα θέλαμε να ρωτήσουμε κάθε αρμόδια – υποτίθεται – υπηρεσία τι ακριβώς σχεδιάζει η κυβέρνηση για την πρόληψη και την αντιμετώπιση των πυρκαγιών, που είναι βέβαιο ότι θα ξεσπάσουν στις διάφορες περιοχές της χώρας μας το καλοκαίρι που έρχεται.
Στην ιστοσελίδα www.aftodioikisi.gr διαβάζουμε: «Ο στρατηγικός σχεδιασμός, που ξεκινάει φέτος νωρίτερα από ποτέ, δίνει έμφαση στην πρόληψη και επιχειρησιακή ετοιμότητα, με βάση την εμπειρία και τα διδάγματα της περυσινής περιόδου, ώστε τα μέτρα και οι πολιτικές που εφαρμόστηκαν να βελτιωθούν περαιτέρω» (η έμφαση δική μας).
Αν και η τελευταία φράση μας προκαλεί κάποιο φόβο, περιμένουμε με αγωνία το αποτέλεσμα, ευχόμενοι ειλικρινά για μια ευχάριστη έκπληξη! Και αναρωτιόμαστε ωστόσο, σε περίπτωση που όντως υπάρχει σχέδιο (διαφορετικό από την εντολή «εκκενώστε τη χώρα»!), αν έχει γίνει πρόβλεψη για να λειτουργήσει και με διαφορετική κυβέρνηση στην πατρίδα μας…
Εννοείται ότι οι παραπάνω υπαινιγμοί δεν απευθύνονται στους ηρωικούς πυροσβέστες και σε όλους εκείνους που δίνουν τη μάχη με τις φωτιές, αλλά στους γραφειοκράτες – και συγκεκριμένα σ’ εκείνους που δεν τους έχουμε δει να αρθούν στο ύψος των περιστάσεων ούτε μια φορά.
Ας είναι αιωνία η μνήμη των θυμάτων της πολιτικής διαφθοράς, που διαρκώς αυξάνονται. Ο Θεός ας δώσει – και ο ελληνικός λαός ας θελήσει – να μη θρηνήσουμε άλλα.
«Πάψετε πια να εκπέμπετε το σήμα του κινδύνου τους γόους της υστερικής σειρήνας σταματήστε κι αφήστε το πηδάλιο στης τρικυμίας τα χέρια: το πιο φρικτό ναυάγιο θα ήταν να σωθούμε» Κ. Ουράνης
Γράφει ο Δημήτρης Νατσιός (*)
Το νεοελληνικό κράτος το ελευθέρωσαν οι Έλληνες, αλλά το έστησαν οι Βαυαροί και το κυβερνούν 10-15 οικογένειες, δυναστείες πολιτικών και μεγαλοκαρχαριών. Το κράτος αυτό, αντί να αναδείξει τις αρετές του λαού, την αντοχή, την καρτερία, το πνεύμα θυσίας και αυταπάρνησης, που το κράτησαν όρθιο στα χρόνια της πολυαίωνης σκλαβιάς, «φρόντισε» να εκλύσει τις χειρότερες ροπές του και να υποσκάψει τον εσώτερο χαρακτήρα του, το φιλότιμό του.
Από την πρώτη ημέρα του ελεύθερου βίου του, οι δαίμονες της πατρίδας, οι πολιτικοί του, κατακερμάτισαν τον λαό σε κομματικά σουλτανάτα. «Οι πολιτικοί μας και οι ξένοι τρώγονταν και καθένας κοίταζε να περισκύση (=υπερισχύσει) η δική του φατρία. Άλλος ήθελε Αγγλικόν, άλλος Ρούσικον, άλλος Γαλλικόν… τήραγαν να πάρουν κάνα λεπτό, ότι εις την Ελλάδα ηύραν αλώνι ν’ αλωνίσουν». (Μακρυγιάννης, «Απομνημονεύματα»).
Το κράτος αυτό το ανέστησε το αίμα του λαού του, με τους πολέμους του ’12-’13, για να έρθουν να το βυθίσουν στο Διχασμό και να το οδηγήσουν στο μικρασιατικό σφαγείο.
Το κράτος αυτό είδε τον ανθό του να πολεμά με ηρωισμό στα βουνά της Ηπείρου και της Μακεδονίας αυτοκρατορίες ολάκερες, για να βρεθεί μετά από έξι χρόνια εμφυλίου αιματοκυλίσματος, ντροπιασμένο, ερειπωμένο «παλιόψαθα των εθνών». Γιατί; Για το ποια «φατρία θα περισκύση». «Α, ναι, πόσες ανόητες μάχες, ηρωισμοί και θυσίες και ήττες κι άλλες μάχες, για πράγματα που κιόλας ήταν από άλλους αποφασισμένα», θρηνεί ο Ρίτσος στην «Ελένη».
Το κράτος αυτό έδιωξε τα καλύτερα παιδιά του στα ξένα και στοίβαξε τα υπόλοιπα σε τρισάθλιες τερατουπόλεις, μεταβάλλοντας τα σε κομματικά υποζύγια τυχοδιωκτών, προσκυνημένων απατεώνων.
Το κράτος αυτό με εκφυλιστική απάθεια και δειλία ανέχτηκε ένα σφύζον και θαυμαστό κομμάτι του Ελληνισμού, Την Κύπρο, να ποδοπατείται και να λεηλατείται από τις ορδές του Αττίλα. Το κράτος αυτό, αντί να συνέλθει από την καταστροφή επανέφερε τους ίδιους εθνοσωτήρες και τα εκγονά τους για να συνεχίσουν απτόητοι το ψεύτισμα των ψυχών και την διάλυση της πατρίδας.
Το κράτος αυτό ανέχθηκε μία δράκα σλαβολεβαντίνων, που έχει το αίμα δέκα εθνών και την ψυχή κανενός, τα Σκόπια, να μαγαρίζει το όνομα της Μακεδονίας. Και πρόδωσε την ψυχή μας, ξεπούλησε το όνομά μας. (Να έρθουν στην Μακεδονία μας, τα σαπρόφυτα του νεοραγιαδισμού, εδώ στο Κιλκίς, να ανεβούν στο ηρώον της μάχης και εκεί που κάποτε, το 1928, ο Παλαμάς, έψελνε «…στου Κιλκίς την εκκλησιά την πλάστρα/ πνοές κι αν πλανάστε σ’ άλλη ζωή, λείψανα κι αν κοιμάστε,/ σας λειτουργώ στη δόξα μου. Μακαρισμένοι να ίστε», να πουν στα 8.500 λαμπρά παλληκάρια, στον Καμπάνη και στον Παπακυριαζή, ότι έκαναν λάθος… μάταια θυσιάστηκαν. Θα τρίξουν τα κόκκαλα τα ιερά και θα βροντοφωνάξουν: «Προδότες!! ό,τι κερδήθηκε με αίμα, δεν μπορεί να το ξεπουληθεί με το μελάνι μιας υπογραφής»).
Το κράτος αυτό επέτρεψε σε μία ολιγομελή άνομη ομάδα καναλαρχών, να μετατρέψει τη διασκέδαση και την ενημέρωσή του λαού, σε διδασκαλείο ηθικής παραλυσίας και διαφθοράς. Την Παιδεία σε παιδομάζωμα, αποκόπτοντας τα παιδιά από τις βρυσομάνες, τις αειθαλείς ρίζες του Γένους, που τόσους αιώνες έτρεφαν Ρωμιούς, με πίστη στον Χριστό και φιλοπατρία, που έφτιαχναν οικογένειες όπου έλαμπε το μυστήριον του γάμου. Και τώρα λύσσαξε να διαφημίζει φράγκικες διαστροφές και ερεβώδεις «διαφορετικότητες».
Το κράτος αυτό καταμόλυνε ακόμα και την Δικαιοσύνη- «πράγμα πολλών χρυσίων τιμιώτερον» κατά τον Πλάτωνα. Οι ανεπάγγελτοι, επαγγελματίες πολιτικοί, όταν κρίνονται για ατασθαλίες παράγοντες του αντίπαλου κόμματος, εκθειάζουν την ανεξαρτησία της Δικαιοσύνης. Όταν λογοδοτούν οι ίδιοι προπηλακίζουν τη Δικαιοσύνη και διαπομπεύουν τους λειτουργούς της εκτοξεύοντας ύβρεις και ονειδισμούς. Το αποφώλιον τέρας της κομματοκρατίας ακόμη και για μια θέση υποδιεθυντή σε σχολείο απαιτεί πιστοποιητικά δουλοφροσύνης και κομματικής υποταγής.
Το κράτος αυτό κομματικοποίησε τις «ένστολες» δυνάμεις του τόπου, διαβρώνοντας την επαγγελματική τους συνείδηση.
Το κράτος αυτό ξεπούλησε σε αλλογενή «κοράκια» τα σπίτια των πολιτών του αντί πινακίου φακής, τα κόκκινα δάνεια, που θα στείλει στα ξένα χιλιάδες ακόμη Ελληνόπουλα. Και χαίρεται από πάνω γιατί μεταβαλλόμαστε σε πολυπολιτισμικό σουλτανάτο…
Το κράτος αυτό εμπορευματοποίησε τον έξοχο πολιτισμό μας. Η ελληνική μουσική παράδοση ψυχομαχεί. Την περιφρονούν οι ελληνόπαιδες, την μυκτηρίζουν υποτονθορίζοντας (=μουρμουρίζοντας) τις «μουσικές δημιουργίες» των ποικιλώνυμων ψυχανώμαλων τύπου τράπερ. Κατάντησε την νεολαία νευρόσπαστο, λικνιζόμενο στους ρυθμούς του κάθε μασκαρά, που υποδύεται τον καλλιτέχνη.
Το ανίκανο κομματικό κράτος διέφθειρε την γλώσσα μας – «εργαλείο μαγείας και φορέα ηθικών αξιών» (Ελύτης). Από τον 19ο αι. ακόμη ο συγγραφέας Χουρμούζης διεκτραγωδεί και γράφει για τα εκτρώματα της γλωσσικής ξενομανίας των Ελλήνων: «Συμπεριφορά γελοιωδεστάτη… ξιπασμένων οψιπλούτων αηδεστάτη επίδειξις! Πτωχοαλαζονεία αξία οίκτου, γλώσσα παρδαλή!».
Το κομματικό αυτό κράτος νοικιάζει μισθοφόρους «ψευτοδιανοούμενους», για πνευματικό ευνουχισμό της κοινωνίας και άλωση των ψυχών. «Γνωρίζω μερικούς οπού σχεδόν εντρέπονται να λέγωσιν ότι είναι Έλληνες!», έγραφε ο Ανώνυμος της «Ελληνικής Νομαρχίας». Ντρέπονται για την καταγωγή τους, όμως δεν ντρέπονται που γίνονται σκουλήκια και ολετήρες της Πατρίδας. Τους περιγράφει εξαίσια ο Βάρναλης:
«Πέτα την ανθρωπιά σου
κι απ’ τον αφέντη πιάσου.
Κι άμα σε φτύσει αυτός
να κάθεσαι σκυφτός.
Και θα ‘χεις τα μεγαλεία
στη σάπια πολιτεία»
Χρόνια ολόκληρα κρατούν αιχμάλωτα τα πανεπιστημιακά αμφιθέατρα δηλητηριάζοντας και μαγαρίζοντας με τα εθνομηδενιστικά τους παραληρήματα γενιές Ελλήνων.
Το κράτος αυτό δολοφονεί με την ανικανότητά του τον λαό, στο Μάτι, στην Μάνδρα και τώρα και πάλι στα Τέμπη. Όσο τους ψηφίζουμε σάβανα θα γεμίζει η πατρίδα, σάβανα και στην ψυχή μας που την γέμισαν πληγές. «Ώρα ημάς ήδη εξ ύπνου εγερθήναι…».
Το κράτος αυτό, το ψευτορωμαίικο, καταρρέει. Καιρός να έρθει το ρωμαίικο, να κυβερνηθεί η Ελλάδα από Έλληνες. Γι’ αυτό το κράτος βροντοφωνάζει ο Κόντογλου: «Καθαρίστε από την πνευματική πανούκλα την δυστυχισμένη την Ελλάδα, για να μπορέσουνε να δουλέψουνε οι άξιοι δουλευταράδες. Τα σκουλήκια, για να σώσουνε την τιποτένια ύπαρξή τους, δεν αφήνουνε καμμιά ψυχή άξια να ορθοποδήσει, από συμφέρον κι από φθόνο. Όλοι οι πνευματικοί σαλταδόροι έχουνε πιάσει τα πόστα. Και είναι δεμένοι μεταξύ τους, όπως είναι οι κάμπιες κολλημένες η μια πάνω στην άλλη. Μόλις τις χωρίσει κανένας ψοφάνε. Έτσι πρέπει να γίνει και με τις ανθρωποκάμπιες που μαραζώνουνε το ολόδροσο πνευματικό δέντρο της φυλής μας. Τίμια αδέρφια μου, (…) ξεριζώστε αυτά τα φαρμακερά βρωμοχόρταρα!».
(*) Ο Δημήτρης Νατσιός είναι δάσκαλος στο Κιλκίς και ο ιδρυτικός Πρόεδρος του Δημοκρατικού Πατριωτικού Κινήματος ΝΙΚΗ.
Σε μήνυμα του για την Ημέρα της Γυναίκας, ο δήμαρχος Ρεθύμνου Γιώργος Χ. Μαρινάκης αναφέρει:
«Η Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας είναι καθολική αναγνώριση των γυναικείων αγώνων διαχρονικά, είναι αναθέρμανση μνήμης, επικαιροποίηση συμβολισμών, αφορμή κριτικού αναστοχασμού.
Σήμερα, 8 του Μάρτη, η Γυναίκα, τιμάται σε όλο τον κόσμο ως φορέας πολλαπλών ρόλων και ιδιοτήτων, συνυφασμένων με την ίδια τη ζωή.
Στη δική μας χώρα, σήμερα, η αναφορά στη Γυναίκα εκούσια και ακούσια ενεργοποιεί σε όλους μας την τραγική εικόνα της μάνας, της αδελφής, της κόρης, της γιαγιάς, της συντρόφου, της φίλης που θρηνούν τους αγαπημένους τους που τόσο μάταια, άδικα, σκληρά, έχασαν τη ζωή τους στη μοιραία αμαξοστοιχία.
Συμμεριζόμαστε τον άφατο πόνο τους.
Συμπάσχουμε, ματώνουμε ως άνθρωποι, ως χώρα.
Η Γυναίκα, καλείται για μία ακόμη φορά, να υπηρετήσει τον αρχέγονο, ιστορικά αδιάκοπο, αβάσταχτα απαιτητικό της ρόλο: να κάνει τον πόνο της – δύναμη, τη θλίψη της – παρηγοριά, τη δικαιολογημένη της επιθυμία για παραίτηση – αγώνα επιβίωσης.
Για να στηρίξει τους πολλούς που την έχουν ανάγκη.
Για να συνεχίσει να αποτελεί τροφοδότρια πηγή ελπίδας.
Για να σηκώσει αγόγγυστα το άχθος της ανθρώπινης ύπαρξης, παρ’ όλα αυτά και μέσα σε όλα αυτά που συμβαίνουν.
Τιμούμε και σεβόμαστε τη Γυναίκα χάρη στην οποία γνωρίσαμε, βιώνουμε και διάγουμε τη ζωή, με την αγάπη της, την ευφυΐα της, τον ακάματο αγώνα της, την υποστήριξή της, τη δια βίου φροντίδα της.
Οφείλουμε να το πράττουμε, κάθε στιγμή του χρόνου, σε κάθε εποχή, σε κάθε γωνιά του πλανήτη και με κάθε τρόπο».
Όλα είναι έτοιμα για την πραγματοποίησης της εκδήλωση «ΓΙΟΡΤΗΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ 2022» που διοργανώνει ο Δήμος Ρεθύμνου και το Τμήμα Αθλητισμού.
Μετά την αναβολή που υπήρξε την προηγούμενη εβδομάδα λόγω του δυστυχήματος των Τεμπών, η εν λόγω εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 12 Μαρτίου. Χώρος πραγματοποίησης το νέο Κλειστό Γυμναστήριο Περιβολίων με ώρα έναρξη τις 10:00 το πρωί.
Ο Δήμος Ρεθύμνου θέλει να τιμήσει όλους όσους διακρίθηκαν τα έτη 2020-2022. Θα βραβευθούν αθλητές, προπονητές ,σωματεία, παράγοντες καθώς και βετεράνοι αθλητές. Τιμώμενο πρόσωπο της εκδήλωσης θα είναι ο αθλητικογράφος και συγγραφέας Κος Λευτέρης Κρυοβρυσανάκης για την ανάδειξη του Ρεθεμνιώτικου αθλητισμού μέσα από το συγγραφικό του έργο.
Θα τιμηθούν για την πολυετή προσφορά τους εκπρόσωποι αθλητικών σωματείων του Δήμου Ρεθύμνου και αυτοί είναι:
Ακόμα θα βραβευθούν τα σχολεία που διακρίθηκαν στα πανελλήνια σχολικά πρωταθλήματα και αυτά είναι το 1ο και 2ο ΓΕΛ Ρεθύμνου καθώς και οι αθλητές των σωματείων:
Το πρόσφατο δυστύχημα στα Τέμπη εξακολουθεί να συγκλονίζει ολόκληρη την κοινωνία.
Ετούτες τις ώρες του ανείπωτου πόνου τα λόγια είναι φτωχά. Οι σκέψεις μας είναι σε εκείνους που επλήγησαν και στους οικείους τους. Στις φοιτήτριες και στους φοιτητές μας.
Συντασσόμαστε με τους πολίτες και τους νέους μας, που διαδηλώνουν ειρηνικά σήμερα, για να μη συμβεί ποτέ άλλοτε ανάλογη τραγωδία.
Δύο νέες χρηματοδοτήσεις για τον Δήμο Αγίου Βασιλείου υπογράφηκαν από τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Μανώλη Κουτουλάκη. Οι χρηματοδοτήσεις αφορούν:
Επεκτάσεις δικτύων υδροάρδευσης στις ΤΚ Κρύας Βρύσης, Σελλίων και Μελάμπων ύψους 100.000 ευρώ, η οποία με επιπλέον 20.000 ευρώ από πόρους του Δήμου θα υλοποιηθεί έργο συνολικού προϋπολογισμού 120.000 ευρώ.
Επιχορήγηση για ωρίμανση, προετοιμασία, υποβολή, διαχείριση και υλοποίηση έργων μέσω τεχνικών συμβουλών προϋπολογισμού 37.200 ευρώ.
«Με τις συγκεκριμένες χρηματοδοτήσεις ολοκληρώνονται τα υδροαρδευτικά δίκτυα στις πυρόπληκτες περιοχές, δηλαδή στην Κρύα Βρύση και Μέλαμπες. Στα δίκτυα που έχουν ήδη υλοποιηθεί έρχονται να προστεθούν 1300 μέτρα στην Κρύα Βρύση και 1500 μέτρα στις Μέλαμπες» ανέφερε ο Δήμαρχος Γιάννης Ταταράκης και συνέχισε:
«Για όλες αυτές τις παρεμβάσεις είχαμε δεσμευτεί στις τοπικές κοινωνίες. Βέβαια, οι περισσότερες έχουν ήδη υλοποιηθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη ενώ για τις υπόλοιπες έχουμε εξασφαλίσει χρηματοδοτήσεις. Αντίστοιχα στην ΤΚ Σελλίων θα αντικαταστήσουμε δίκτυο μήκους 1500 μέτρων το οποίο παρουσιάζει συνεχώς βλάβες και θα επεκτείνουμε το υφιστάμενο κατά 600 μέτρα. Η δεύτερη χρηματοδότηση αφορά την ωρίμανση μελετών για να μπορούσε να αντλήσουμε νέες χρηματοδοτήσεις στο μέλλον» τόνισε ο κ. Ταταράκης και συμπλήρωσε:
«Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Μανώλη Κουτουλάκη, ένα πραγματικό φίλο της περιοχής μας, για την έγκριση των χρηματοδοτήσεων. Ο κ. Κουτουλάκης ανταποκρίνεται πάντα θετικά και άμεσα στα αιτήματα του Δήμου μας και είχε δείξει ιδιαίτερη ευαισθησία μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές εγκρίνοντας και άλλες χρηματοδοτήσεις».
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας το 2ο ΕΠΑΛ Ρεθύμνου πραγματοποίησε την Τρίτη 7 Μαρτίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ. εκδήλωση στον Πολιτιστικό Σύλλογο Ατσιπόπουλου. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια του προγράμματος «Σχολεία Πρέσβεις στο Ευρωκοινοβούλιο».
Την εκδήλωση άνοιξε η διευθύντρια του 2ου ΕΠΑΛ Ρεθύμνου κ. Δέσποινα Αγγελιδάκη, τονίζοντας το ρόλο της γυναίκας σε μια ανδροκρατούμενη κοινωνία.
Η κ. Φέφη Βαλαρή ,Πρόεδρος του Λυκείου Ελληνίδων, Παραρτήματος Ν. Ρεθύμνου, μίλησε για την ιδρύτρια του Λυκείου Ελληνίδων, Καλλιρόη Παρρέν-Σιγανού και τη συνεισφορά της στην προώθηση των δικαιωμάτων της γυναίκας στην Ελλάδα του 1911.
Η κ.Έλενα Κουντουρά, Ευρωβουλευτής, συμμετείχε διαδικτυακά και μίλησε για την πορεία της στο Ευρωκοινοβούλιο ,τις δυσκολίες που αντιμετώπισε και τη δράση της. Αναφέρθηκε σε παρεμβάσεις και εκθέσεις στο Ε.Κ. για να θεσμοθετηθεί μέσα στο 2023 ένα ολιστικό πλαίσιο μηδενικής ανοχής και πρόληψης της έμφυλης βίας.
Η κ. Άννα Ελευθεριάδου –Γκίκα , Αντιδήμαρχος κοινωνικής πολιτικής και Πρόεδρος της Επιτροπής Ισότητας του Δήμου Ρεθύμνης μας τίμησε με την παρουσία της. Κατατέθηκαν οι εμπειρίες της ως γυναίκα, επιστήμονας και ενεργό μέλος της πολιτικής ζωής του τόπου. Επίσης παρουσιάστηκαν δύο βίντεο που δημιουργήθηκαν από την Επιτροπή Ισότητας του Δήμου Ρεθύμνης.
Η κ. Αθανασία Παπουτσή, Ερευνήτρια ΙΤΕ, μέλος της Επιτροπής Ισότητας των φύλων συμμετείχε διαδικτυακά. Έγινε αναφορά στην ακαδημαϊκή πορεία της και απαντήθηκαν ερωτήσεις μαθητών σχετικά με τις δυσκολίες που αντιμετώπισε αλλά και τις ανακαλύψεις που έχει επιφέρει η έρευνά της.
Τέλος ,η κ. Πελαγία Χατζηδάκη, απόφοιτος Φιλοσοφικής σχολής , η οποία κάνοντας αναδρομή στην πορεία της ζωής της τόνισε ότι αγωνιζόμενη απέκτησε όλα όσα σήμερα δικαιωματικά κατέχει.
Η εκδήλωση έκλεισε με παρουσιάσεις των εργασιών που μαθητές/τριες ετοίμασαν για την ημέρα της γυναίκας. Οι μαθητές με το βλέμμα στο παρελθόν και στο μέλλον, γιόρτασαν , αναδεικνύοντας και αναγνωρίζοντας την τεράστια συνεισφορά της γυναίκας στην κοινωνική και πολιτική ζωή.
Ευχαριστούμε όλους τους συμμετέχοντες που μας τίμησαν με την παρουσία τους και τον Πολιτιστικό Σύλλογο Ατσιπόπουλου που μας διέθεσε τις εγκαταστάσεις του για την πραγματοποίηση της εκδήλωσης.
Ξεκινούν άμεσα οι εργασίες αισθητικής και λειτουργικής αναβάθμισης της πλατείας του Οικισμού Χαμαλευρίου, μετά τη σημερινή (8/3/’23) υπογραφή της σχετικής σύμβασης από το Δήμαρχο Ρεθύμνης Γιώργη Μαρινάκη.
Πρόκειται για έργο που εντάσσεται στο συνολικό σχεδιασμό του Δήμου Ρεθύμνης για την αναζωογόνηση των χωριών μέσα από υποδομές που διευκολύνουν και αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων του και καθιστούν τους Οικισμούς του Δήμου ελκυστικούς σε επισκέπτες. Με τις προβλεπόμενες εργασίες θα ολοκληρωθεί η ανάπλαση της πλατείας, στην οποία ήδη έχουν διαμορφωθεί τα πεζοδρόμια καθώς και ο χώρος στάθμευσης. Ειδικότερα, θα δημιουργηθεί παιδική χαρά σύμφωνα με σύγχρονες προδιαγραφές κατασκευής ( καινούρια όργανα, δάπεδο με ελαστικό ασφαλείας, τοποθέτηση καθιστικών, περίφραξη με κατάλληλο κιγκλίδωμα κλπ.), θα τοποθετηθούν επιστύλια φωτιστικά σώματα για τον επαρκή φωτισμό της παιδικής χαράς, της πλατείας και του κεντρικού δρόμου και θα γίνει δεντροφύτευση.
Το έργο έχει συνολικό Προϋπολογισμό 110.000 € και χρηματοδοτείται από πόρους του Δήμου.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας του Δημάρχου Ρεθύμνης με τον ανάδοχο εργολάβο, στην οποία συμμετείχαν ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Δ.Ρ. κ. Άγγελος Μαλάς και ο Πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητας Χαμαλευρίου κ. Δημήτρης Σερλής, συζητήθηκαν επιμέρους τεχνικά θέματα του έργου και καθορίστηκε η πορεία των εργασιών.
Xιλιάδες πολίτες στους δρόμους Αθήνας, Θεσσαλονίκης και άλλων ογδόντα πόλεων της χώρας για το σιδηροδρομικό έγκλημα στα Τέμπη ζητούν Δικαιοσύνη και να αποδοθούν στο ακέραιο οι ευθύνες χωρίς καμία συγκάλυψη.
«Οι ζωές μας μετράνε, να μην υπάρξει καμία συγκάλυψη» ένα από τα κεντρικά συνθήματα όσων συμμετέχουν στις απεργιακές κινητοποιήσεις, που έχουν προκηρύξει Ομοσπονδίες, Εργατοϋπαλληλικά Κέντρα και πρωτοβάθμια σωματεία.
Οι σημερινές διαδηλώσεις οργής και πένθους συμπίπτουν με την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, με τις φεμινιστικές οργανώσεις να δίνουν βροντερό «παρών» στις συγκεντρώσεις.
Μεγάλη συγκέντρωση διαμαρτυρίας και πορεία στο Ρέθυμνο
Μεγάλη συγκέντρωση διαμαρτυρίας βρίσκεται σε εξέλιξη στο Ρέθυμνο έξω από το Δημαρχείο. Στη διαμαρτυρία συμμετέχουν δημόσιοι υπάλληλοι, υγειονομικοί, εκπαιδευτικοί, φοιτητές, πρωτοβάθμια σωματεία και απλοί πολίτες.
Στο Πανεπιστήμιο Κρήτης υπό κατάληψη βρίσκονται το τμήμα Ψυχολογίας, η Φιλοσοφική και το Παιδαγωγικό Τμήμα Δημοτικής Εκπαίδευσης.
Με απόλυτη επιτυχία η 24ωρη Παμπειραική απεργία
Με απόλυτη επιτυχία εξελίσσεται η 24ωρη Παμπειραική απεργία που ξεκίνησε τα μεσάνυχτα, σε όλα τα πλοία στην γεωγραφική έκταση του Πειραιά, σύμφωνα με το ναυτεργατικό σωματείο ΠΕΝΕΝ. “Ναυτεργάτες, εργαζόμενοι-ες στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα δίνουν το αγωνιστικό τους παρόν στην 24ωρη απεργία που κήρυξαν Ομοσπονδίες, Εργατικά Κέντρα και εκατοντάδες σωματεία.
Αυτή είναι η εργατική απάντηση στο έγκλημα που συντελέστηκε στα Τέμπη και είχε ως αποτέλεσμα την τραγική απώλεια 57 ανθρώπων” σημειώνει η ΠΕΝΕΝ και σχολιάζει τη συνάντηση που είχε στο Μαξίμου χθες ο πρωθυπουργός με τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη και τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Γιώργο Αλεξανδράκη.
Η διοίκηση του σωματείου χαρακτηρίζει “πρόκληση” την αναφορά του υπουργού Ναυτιλίας ότι διεξάγονται καθημερινοί- συστηματικοί έλεγχοι και εφαρμόζεται η υφιστάμενη νομοθεσία σε όλα τα καράβια, μεταξύ των οποίων και η ασφάλεια στα εργασιακά δικαιώματα.
«Είμαστε εδώ γιατί σκότωσαν τα παιδιά μας»
«Είμαστε εδώ γιατί σκότωσαν τα παιδιά μας. Δεν είναι εδώ για να μιλήσουν. Είμαστε εμείς εδώ γι αυτά. Κι ας είμαι γέρος. Εδώ θα μείνω. Μέχρι να φύγουν αυτοί» δήλωσε από τη συμπρωτεύουσα ο Βασίλης, πρόεδρος συλλόγου συνταξιούχων, στη δημοσιογράφο της «Εφ.Συν.», Νόρα Ράλλη.
Ο Γιάννης, φοιτητής, μας είπε: «Έγινε ένα έγκλημα. Είμαι εδώ ως μια πράξη τιμωρίας, αγανάκτησης. Θέλω να φύγουν. Φυσικά θα ψηφίσω. Θέλω να φύγουν. Είναι έγκλημα. Είναι εγκληματίες».
«Η φόρτιση της νεολαίας έχει πάντα δίκιο. Φασίστες δεν είναι. Παλεύουν όπως το καταλαβαίνουν. Μαζί τους» σημειώνει η Μάγια, κινηματογραφίστρια.
Πρωτοφανής η συμμετοχή στη Θεσσαλονίκη
Πρωτοφανής η λαϊκή συμμετοχή και στη Θεσσαλονίκη. Γιατροί, εκπαιδευτικοί, συνταξιούχοι, μαθητές και φοιτητές ενώνουν τις φωνές τους ανταποκρινόμενοι στα κάλεσμα των σωματείων και των συλλόγων τους, κομμάτων και οργανώσεων της αριστεράς.
Την ώρα που χιλιάδες πολίτες σε κάθε γωνιά της Ελλάδας εκφράζουν την οδύνη αλλά και την οργή τους για την τραγωδία των Τεμπών που στοίχισε τη ζωή σε δεκάδες ανθρώπους, μεταξύ των οποίων και πολλά νέα παιδιά, η κυβέρνηση συνεχίζει να κάνει επίδειξη αναλγησίας, μία ακριβώς εβδομάδα μετά το δυστύχημα που έχει συγκλονίσει τη χώρα.
Σε τηλεοπτική του συνέντευξη το βράδυ της Τρίτης, ο Άδωνις Γεωργιάδης θέλησε να υπερασπιστεί τον πρώην Υπουργό Μεταφορών Κώστα Καραμανλή μετά την παραίτησή του, για δηλώσεις που προηγήθηκαν του δυστυχήματος περί ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, σε μία ωμή και αναίσχυντη παραδοχή της πολιτικής ανευθυνότητας που εγείρει σοβαρά ερωτήματα ως προς τον την ευθύνη των αρμόδιων Υπουργών, όχι μόνο να μεριμνούν για την ασφάλεια των πολιτών, αλλά και να τους προειδοποιούν σε περίπτωση που αυτή κρίνεται ανεπαρκής.
Ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων είπε αρχικά πως ο Κώστας Αχ. Καραμανλής “πήρε την πολιτική ευθύνη και καλά έκανε”, ωστόσο αναρωτήθηκε “πώς είναι δυνατόν ο Υπουργός να ξέρει τι κάνει ο σταθμάρχης Λάρισας;” για να προσθέσει πως “εδώ έχουμε την κλασική περίπτωση, όχι ανθρώπινου λάθος όπως έλεγα εγώ στην αρχή, έχουμε έναν εντελώς ακατάλληλο άνθρωπο σε αυτή τη θέση. Αυτοί που τον έβλεπαν, έφυγαν και τον άφησαν μόνο του;”
Για να ακολουθήσει το αποκορύφωμα του κυνισμού: “Είσαι ο Υπουργός Μεταφορών. Μπορείς να πας στη Βουλή και να πεις ναι έχουν πρόβλημα ασφάλειας τα τρένα; Αν το πεις αυτό, δεν θα μπει αύριο άνθρωπος στα τρένα”.
Και επέμεινε σε μία αγωνιώδη προσπάθεια να δικαιολογήσει την τοποθέτηση του απερχόμενου υπουργού: “Είναι πιθανόν ο Υπουργός να σκέφτηκε ότι, αν βγει να πει ότι έχουν πρόβλημα ασφάλειας τα τρένα, αύριο τα τρένα δεν θα λειτουργήσουν στην Ελλάδα”.
Ο Νίκος Αλεξίου γεννήθηκε στο Ρέθυμνο το 1960. Σπούδασε πρώτα στην Akademie der Bildenden Künste της Βιέννης (1982-1983) και μετά στην ΑΣΚΤ της Αθήνας, στο εργαστήριο χαρακτικής του Κ. Γραμματόπουλου.
Η πρώτη ατομική του έκθεση (1985, Δεσμός) με συνθέσεις από φυσικά υλικά (πέτρα, ξύλο, λάσπη κ.λπ.) ήταν αποτέλεσμα των αναζητήσεών του γύρω από τις πρωταρχικές ανθρώπινες κατασκευές. Καθώς η δουλειά του εξελίσσεται, το ενδιαφέρον του στρέφεται προς τα φυσικά φαινόμενα, κυρίως προς την κίνηση και τις αντανακλάσεις του φωτός, την ανάλυση των φωτεινών ακτίνων και την προβολή των ιριδισμών πάνω σε διάφορες επιφάνειες ή στο νερό.
Από το 2003 ασχολήθηκε επισταμένα με θέματα και μοτίβα από την Ιερά Μονή Ιβήρων του Αγίου Όρους, την οποία επισκεπτόταν συχνά. Κατόρθωσε να εκφράσει το μυστικιστικό στοιχείο και τον πλούτο της θρησκευτικής αρχιτεκτονικής με πολυσύνθετα μέσα, αλλά και με μια διάθεση στοχασμού και περισυλλογής.
Εκπροσώπησε την Ελλάδα στην 23η Μπιενάλε της Αλεξάνδρειας (2005), καθώς και στην 52η Μπιενάλε της Βενετίας (2007), με το πολυσυζητημένο έργο του The End, μια μεγάλη εγκατάσταση εμπνευσμένη από το ψηφιδωτό δάπεδο του Καθολικού της Μονής Ιβήρων.
Μια περιληπτική εκδοχή του έργου, με ψηφιακά επεξεργασμένες αποτυπώσεις του ίδιου ψηφιδωτού, εκτέθηκε παράλληλα στην Αθήνα (Γκαλερί Ζουμπουλάκη, 2007) και στο Μόναχο (FRANÇOISE HEITSCH / GALLERY FOR CONTEMPORARY ART, 2007).
Παράλληλα με την εικαστική του δουλειά, σκηνογράφησε πλήθος θεατρικών παραστάσεων, κυρίως στην Ελλάδα. Συνεργάστηκε με τη χοροθεατρική «Ομάδα Εδάφους» του Δημήτρη Παπαϊωάννου και με πολλούς σημαντικούς θιάσους. Υπήρξε επίσης συλλέκτης έργων σύγχρονης τέχνης.
Μέχρι τον πρόωρο θάνατό του (Αθήνα, 2011), είχε παρουσιάσει το έργο του σε πάνω από 15 ατομικές εκθέσεις και σε πολλές ομαδικές, στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Στο ύψος των 7,3 δισ. ευρώ έφτασαν τα νέα ληξιπρόθεσμα χρέη των φορολογούμενων και των επιχειρήσεων το 2022 , σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων για το διάστημα Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου. Μάλιστα καταγράφεται αύξηση κατά 1,5 δις ευρώ σε σχέση με το 2021, δηλαδή από 5,8 δισ. ευρώ το 2021 οι φρέσκες ληξιπρόθεσμες οφειλές έφτασαν στα 7,3 δισ. ευρώ.
Αναλυτικά, σύμφωνα με την “ακτινογραφία” της ΑΑΔΕ τα ληξιπρόθεσμα χρέη από σχεδόν 4 εκατ. φορολογούμενους διαμορφώθηκαν στα 113,8 δισ. ευρώ. Από αυτά τα 39,5 δισ. ευρώ οφείλουν φυσικά πρόσωπα και τα υπόλοιπα 74,247 δισ. ευρώ οι επιχειρήσεις. Από τη φορολογική διοίκηση, ωστόσο, αναφέρουν ότι από αυτό το “βουνό” χρεών τα 87,465 δισ. ευρώ μπορεί να εισπραχθουν, δηλαδή ανεπίδεκτο είσπραξης είναι 26,282 δισ. ευρώ .
Την ίδια στιγμή όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΑΑΔΕ σε 1.412.322 ανέρχονται οι φορολογούμενοι που αντιμετωπίζουν αναγκαστικά μέτρα είσπραξης, δηλαδή, κατασχέσεις μισθών, συντάξεων, πλειστηριασμούς ακινήτων, από 1.332.050 που ήταν το 2021, με τον αριθμό τους να σημειώνει αύξηση κατά 80.272.
Πάντως το 2022 το ποσοστό συμμόρφωσης στις υποχρεώσεις ΦΠΑ, φόρου εισοδήματος και ΕΝΦΙΑ, ήταν 83,30% δηλαδή ελαφρώς υψηλότερο από αυτό του 2021 και σαφώς υψηλότερο από τα προ πανδημίας επίπεδα.
Πιο συγκεκριμένα
Τα ληξιπρόθεσμα χρέη στην εφορία ανήλθαν στα 113,747 δισ. ευρώ το 2022 ,περίπου 1 δισ. ευρώ πάνω από το 2021 που είχαν διαμορφωθεί στα 112,959 δισ. ευρώ. Από αυτά τα 39,5 δισ. ευρώ αποτελούν οφειλές από τα φυσικά πρόσωπα και τα υπόλοιπα 74,247 δισ. ευρώ χρέη επιχειρήσεων.
Από τα 113,747 δις. ευρώ τα 26,282 δισ. ευρώ θεωρούνται ανεπίδεκτα είσπραξης, με το εισπράξιμο ποσό να περιορίζεται στα 87,465 δισ. ευρώ. Από το συνολικό ληξιπρόθεσμο χρέος ποσό 5,3 δισ. ευρώ, δηλαδή ποσοστό 4,8%, έχει ενταχθεί σε κάποιο σχήμα ρύθμισης.
Το διάστημα Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2022 τα νέα ληξιπρόθεσμα χρέη ανήλθαν στα 7,3 δισ. ευρώ από 5,8 δισ. ευρώ το 2021. Σημειώνεται ότι μόνο ένα φυσικό πρόσωπο οφείλει περί τα 800 εκατ. ευρώ.
Στα 5,1 δισ. ευρώ ανήλθαν οι εισπράξεις από τα ληξιπρόθεσμα κυρίως από τα προγράμματα των αναγκαστικών μέτρων και δευτερευόντως από τις ρυθμίσεις. Από τα παλαιά χρέη εισπράχθηκαν 2,608 δισ. ευρώ στην διάρκεια του 2022 και από τα νέα 2,552 δισ. ευρώ.
Οι φορολογούμενοι που έχουν χρέη στην Εφορία ανέρχονται σε 3.990.717 από 3.996.871 που ήταν στο τέλος του 2021.
Σε 1.412.322 έχουν ληφθεί αναγκαστικά μέτρα είσπραξης ενώ οι οφειλέτες στους οποίους δύναται να ληφθούν αναγκαστικά μέτρα και βρίσκονται στον προθάλαμο ανέρχονται σε 2.036.867.
Υπενθυμίζεται ότι με βάση το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή,Μάλιστα περίπου 9.000 ΑΦΜ χρωστούν περισσότερα από 1 εκατ. ευρώ ο καθένας, ενώ σε αυτή την κατηγορία οφειλετών καταγράφεται αύξηση του ληξιπρόθεσμου υπολοίπου κατά 2,3 δισ. ευρώ,
Χρέη στον ΕΦΚΑ
Αξίζει, παράλληλα, να σημειωθεί, ότι με βάση διαθέσιμα στοιχεία στα 45.672.812.174 ευρώ ανέρχονται τα βεβαιωμένα χρέη προς τον ΕΦΚΑ. Συγκεκριμένα το συνολικό χρέος στο Κ.Ε.Α.Ο. στις 30/9/2022 ήταν 45.467.711.028 ευρώ και μέσα στο επόμενο τρίμηνο το χρέος αυξήθηκε κατά 205.101.146 ευρώ, φτάνοντας έτσι στα 45.672.812.174 ευρώ.
Αναλυτικά το 89,37% των οφειλετών (2.079.337 οφειλέτες) έχουν οφειλή έως 30.000 ευρώ ο καθένας, ενώ στο τέλος του Δεκεμβρίου οι συνολικές ενεργές ρυθμίσεις ήταν 348.248 και το ρυθμισμένο ποσό 4.354.559.503 ευρώ, ενώ οι ολοκληρωμένες ρυθμίσεις ήταν συνολικά 524.585 για οφειλές στο Κ.Ε.Α.Ο. ύψους 2.327.722.198 ευρώ.
Ρυθμίσεις
Απέναντι σε αυτήν την κατάσταση, που έρχεται να προστεθεί στο “βουνό” των 260 δισεκ. του ιδιωτικού χρέους το Υπ. Οικονομικών με πολυνομοσχέδιο επιχειρεί την ενεργοποίηση της “αναβίωσης” για τις ρυθμίσεις των παλαιών 72 – 120 δόσεων ενώ θεσπίζεται ένα νέο σχήμα 36 – 72 δόσεων για τους φορολογούμενους οι οποίοι ήταν συνεπείς στις υποχρεώσεις τους πριν την ενεργειακή κρίση.
Σύμφωνα, μάλιστα, με τον σχεδιασμό, το πρώτο δεκαήμερο του Απριλίου αναμένεται να ανοίξει η ηλεκτρονική πλατφόρμα προκειμένου να υποβληθούν αιτήσεις για όσους θέλουν να ρυθμίσουν τις οφειλές τους.
Το συγκλονιστικό δυστύχημα της περασμένης εβδομάδας που είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια δεκάδων συνανθρώπων μας και τον τραυματισμό ακόμα περισσοτέρων έφερε στην επιφάνεια με τραγικό τρόπο τις μεγάλες παθογένειες και ελλείψεις του σιδηρόδρομου. Μία εβδομάδα μετά το μέσο δεν λειτουργεί. Οι 24ωρες απεργίας των σιδηροδρομικών συνεχίζονται και προς το παρόν είναι άγνωστο ποιος θα είναι ο χάρτης επαναλειτουργίας του μέσου.
Το μέγιστο θέμα της σιδηροδρομικής ασφάλειας για σιδηροδρομικούς και επιβάτες είναι στην επιφάνεια ως απόλυτη προτεραιότητα. Στην Αθήνα έρχονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση ειδικοί σε θέματα σιδηροδρόμου για να παρέχουν τεχνική υποστήριξη στη χώρα για τη βελτίωση των συνθηκών που λειτουργεί το μέσο. Όπως αναφέρει σε σχετική ανάρτηση η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν “η ασφάλεια των σιδηροδρόμων είναι υψίστης σημασίας”.
Πότε και υπό ποιες συνθήκες θα δούμε το μέσο να λειτουργεί; Σε αυτό έχουν εκφραστεί δύο απόψεις. Να ανοίξει το σιδηροδρομικό δίκτυο σε ένα διάστημα κάποιων ημερών ή εβδομάδων και με δρομολόγια που δεν θα είναι πυκνά, αλλά μειωμένα και με δικλείδες ασφαλούς κυκλοφορίας.
Οι σιδηροδρομικοί (ΠΟΣ-ΜΣΤ) θέλουν ανοιχτό, ασφαλή και ποιοτικό σιδηρόδρομο, όπως αυτό ειπώθηκε σε συνάντηση τους με τον υπουργό Επικρατείας, αρμόδιο για θέματα υποδομών και μεταφορών, Γιώργο Γεραπετρίτη. Δηλαδή να ανοίξει σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα. Περίπου την ίδια λογική δείχνει να ενστερνίζεται και η Hellenic Train.
Η άλλη άποψη που ακούγεται τις τελευταίες ημέρες είναι το δίκτυο να παραμείνει κλειστό μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες για τα συστήματα ασφαλείας και αφού δοκιμαστούν να ξεκινήσουν και πάλι δρομολόγια.
Οι αποφάσεις για την επανέναρξη των δρομολογίων ενδέχεται να ανακοινωθούν σήμερα στην συνέντευξη τύπου που θα δοθεί από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και έχει τραβήξει το ενδιαφέρον όλης της χώρας.
Κορκίδης: Σωστή η διακοπή του δικτύου μέχρι να καταστεί ασφαλές Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ σε δήλωση του στο news247 αναφέρει πως είναι σωστή η διακοπή του δικτύου, σημειώνει πως πρέπει να λειτουργήσει με όρους ασφάλειας, να εκσυγχρονιστεί και επισημαίνει τις επιπτώσεις στις εμπορευματικές μεταφορές.
Η διακοπή λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας μέχρι να καταστεί απόλυτα ασφαλές είναι απόλυτα σωστή. Οι ανθρώπινες ζωές επιβατών και εργαζομένων στους σιδηροδρόμους, άλλωστε, δεν κοστολογούνται. Ως εκ τούτου η όποια οικονομική επιβάρυνση των εμπορευματικών μεταφορών έρχεται σε δεύτερη μοίρα, αφού και τις εμπορικές αμαξοστοιχίες τις χειρίζονται και εργάζονται συνάνθρωποι μας.
Οι αρχές και οι επενδυτές στους ελληνικούς σιδηροδρόμους πρέπει να ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές απαιτήσεις της «ψηφιοποίησης» στην ΕΕ και να πληρούν όλους τους κανόνες ασφάλειας. Επίσης κάθε εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο είναι σημαντικό να είναι σύγχρονο, αφού είναι η προέκταση κάθε εμπορικού λιμανιού και εμπορευματικού κέντρου.
Πόσο μάλλον αναγκαίο είναι να εκσυγχρονιστεί, εδώ και τώρα, το μόνο σιδηροδρομικό δίκτυο που εξυπηρετεί το 2ο μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου και το 5ο μεγαλύτερο στην Ευρώπη.
Πληροφοριακά στις γραμμές του ΟΣΕ διακινείται κατά μέσο όρο ημερησίως φορτίο που αναλογεί σε 30 φορτηγά στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη και άλλα 30 φορτηγά στην αντίστροφη διαδρομή Θεσσαλονίκη – Αθήνα.
Αναφορικά με τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, πέρσι σημειώθηκε αύξηση κατά 2,2%, από 461 χιλ. TEUs, σε 471 χιλ. TEUs το 2021 εκ των οποίων 8.000 TEUs μεταφέρθηκαν σιδηροδρομικώς μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σόφιας.
Κατά την ίδια περίοδο, οι ποσότητες συμβατικού φορτίου που διακινήθηκαν από τον ΟΛΘ στη Βουλγαρία αυξήθηκαν σημαντικά κατά 13,3%, από 3.741 χιλ. τόνους σε 4.236 χιλ. τόνους αντίστοιχα, αύξηση οφειλόμενη κυρίως σε διακίνηση νικελίου και κάρβουνου.
Η τιμή μεταφοράς της παλέτας από το λιμάνι του Πειραιά στη Θεσσαλονίκη οδικώς και σιδηροδρομικώς έχει 50 και 40 ευρώ αντίστοιχα. Γενικά πάντως υπολογίζεται πως το κόστος μεταφοράς από σιδηροδρομικώς σε οδικώς θα επιβαρύνει τις διεθνείς μεταφορές έως και 30%.
Άγνωστες παραμένουν οι επιπτώσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές περίπου 100.000 εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Πειραιά στους προορισμούς των χωρών της κεντρικής Ευρώπης. Θα πρέπει επίσης να ερωτηθεί η Cosco και η ΣΕΠ ΑΕ για τις συμφωνίες που έχει συνάψει και ενδεχόμενες ρήτρες που έχει υπογράψει.
ΠΕΔΜΕΔΕ: Προβληματικό το σύστημα δημοσίων έργων Σε χθεσινή συνάντηση που είχε με δημοσιογράφους η ΠΕΔΜΕΔΕ δόθηκε μια πιο θεσμική διάσταση στην κουβέντα που έχει ανοίξει και για τα δημόσια έργα. Ο πρόεδρος της ΠΕΔΜΕΔΕ, Μιχάλης Δακτυλίδης, σημειώνει πως μεγάλο πρόβλημα στα έργα αποτελεί το λάθος θεσμικό τους πλαίσιο. Υποστήριξε πως οι συνεχείς παρατάσεις και η αδυναμία των φορέων υλοποίησης να σταματούν την σύμβαση και να συνεχίζουν με άλλον ανάδοχο δημιουργεί στρεβλώσεις στα δημόσια έργα.
Επισήμανε επίσης πως οι περισσότεροι οργανισμοί είναι προβληματικοί και υποστελεχωμένοι και τόνισε πως τα έργα θα μπορούσαν να τρέξουν αν υπήρχε ιδιωτική επίβλεψη, μια πρακτική που γίνεται εδώ και 15-20 χρόνια στην Ευρώπη. Ανέφερε επίσης ότι σήμερα στα περισσότερα έργα οι επιβλέποντες υπάλληλοι από τις αναθέτουσες αρχές δεν μπορούν να πάνε στα εργοτάξια λόγω της υποστελέχωσης.
Για το θέμα του σιδηρόδρομου σημείωσε ότι υπάρχουν παθογένειες και μονοπώλια που δημιουργούν θέματα και μίλησε για ασθένειες που μπορούν να θεραπευτούν. Παράλληλα ανέφερε πως παρά το πολύ μεγάλο πρόγραμμα έργων, δεν υπάρχει σωστή κατανομή καθώς πρόκειται για έργα που απευθύνονται σε μεγάλες εταιρείες 7ης τάξης και αποκλείονται οι εταιρείες 4ης, 5ης, 6ης που πολλές φορές είναι και πιο υγιείς.
Ελεγκτικό Συνέδριο: Μεγάλες καθυστερήσεις στα έργα Προχθές δημοσιεύθηκε έκθεσή από το Ελεγκτικό Συνέδριο αναφέρεται στις καθυστερήσεις και παρατάσεις που παρατηρούνται στην εκτέλεση των δημοσίων έργων, οι οποίες φτάνουν «κατά μέσο όρο 2,5 φορές περισσότερο από όσο είχε αρχικά εκτιμηθεί», ενώ οι παρατάσεις αφορούν περίπου τα 2/3 των συνολικών έργων που ελέγχθηκαν.
Ακόμη, η έκθεση αναφέρεται σε καθυστερήσεις, καθώς «δεν είχαν εκτελεστεί οι απαιτούμενες προκαταρκτικές εργασίες πριν από τη δημοπράτηση του έργου, ενώ σε πολλές περιπτώσεις, τα έργα δημοπρατήθηκαν χωρίς να έχουν εκδοθεί οι απαιτούμενες άδειες και εγκρίσεις».
Τα Πρωτοβάθμια Σωματεία Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα Ν. Ρεθύμνου, καλούν τους πολίτες να συμμετάσχουν στην απεργιακή κινητοποίηση που θα πραγματοποιηθεί στο Ρέθυμνο στο πλαίσιο της πανελλαδικής απεργίας που έχει προκηρυχθεί την Τετάρτη 8 Μαρτίου.
Αναλυτικά:
«Τετάρτη 8 Μάρτη, ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ! Όλες και όλοι στην απεργιακή συγκέντρωση στις 11π.μ.στο Δημαρχείο
Για να μην περάσει η συγκάλυψη του εγκλήματος των Τεμπών. Για σύγχρονες-ασφαλείς-φτηνές μαζικές μεταφορές για το λαό κόντρα στην εγκληματική πολιτική του κέρδους.
Να μετατρέψουν την οργή και τη θλίψη που κυριαρχεί σε αγώνα και φωνή! Να γίνουμε η φωνή των νεκρών της δολοφονίας στα τρένα. Ότι έγινε στα Τέμπη το βράδυ της περασμένης Τρίτης ήταν ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα που έχει τη σφραγίδα όλων των κυβερνήσεων των τελευταίων χρόνων που ιδιωτικοποίησαν τα τρένα της χώρας μας. Είναι εγκληματικές οι ευθύνες τόσο της κυβέρνησης της ΝΔ, όσο και όλων των κυβερνήσεων που άφησαν το σιδηρόδρομο με τεράστιες ελλείψεις και κενά στην ασφάλεια των δρομολογίων και των ανθρώπινων ζωών. Οι ευθύνες δεν παραγράφονται με την παραίτηση ενός υπουργού, δεν κρύβονται πίσω από κροκοδείλια δάκρυα και διαγγέλματα.
Όλα αυτά τα έχουμε ξανακούσει μετά από άλλα μεγάλα εγκλήματα, στη Μάνδρα, στο Μάτι, στις μεγάλες πυρκαγιές και στις πλημμύρες, στους σεισμούς, μετά από μεγάλα βιομηχανικά ατυχήματα. Η πραγματική αιτία είναι η πολιτική που υπηρετεί τα συμφέροντα των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων, το κέρδος.
Τα κέρδη τους – Οι νεκροί μας.
Η σχέση κόστος-όφελος στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και σε κάθε εργασιακό χώρο είναι η πραγματική αιτία κάθε εγκλήματος που συντελείται σε όλους τους χώρους δουλειάς! Είναι η βάση που αντιμετωπίζει ως κόστος την ασφάλεια και τη ζωή των εργαζομένων, των επιβατών, εμπόδιο στην ανάπτυξη της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων. Είναι η αιτία για το ατύχημα των Τεμπών, ο λόγος που οι εργασιακοί χώροι μετατρέπονται σε κρεματόρια.
Όλα θυσιάζονται στο βωμό των κερδών! Οι επιβάτες, οι μηχανοδηγοί, οι εργαζόμενοι, αποτελούν την καύσιμη ύλη των κερδών τους, με τη ζωή μας αναλώσιμη.
Η ίδια κατάσταση υπάρχει στο σύνολο των μεταφορών, στα λεωφορεία, στο μετρό, στην ακτοπλοΐα, στα αεροδρόμια, παντού! Αυτό καταγγέλλουν εδώ και χρόνια τα συνδικάτα σε αυτούς τους κλάδους. Τώρα πρέπει να εισακουστούν, τώρα πρέπει να παρθούν άμεσα μέτρα για να μη θρηνήσουμε νέα θύματα.
Κυβερνήσεις- Ηellenic Τrain- ΟΣΕ είναι οι βασικοί εγκληματικοί κλειδούχοι!
Η ταχύτητα να καταγραφεί το έγκλημα ως «ανθρώπινο λάθος» είχε στόχο να σβήσει τις πραγματικές αιτίες, τους πραγματικούς ενόχους. Ο εργαζόμενος λαός, τα συνδικάτα στο σιδηρόδρομο και στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, όλα τα συνδικάτα του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα, οι φοιτητικοί σύλλογοι, οι μαζικοί φορείς, όλες αυτές τις μέρες έχουν φέρει στο προσκήνιο την πραγματική διάσταση στο έγκλημα των Τεμπών. Δεν πέρασε «η σιωπή» που προσπάθησαν να επιβάλουν η κυβέρνηση και όσοι έτρεξαν να πουν την πρώτη ημέρα ότι «δεν είναι ώρα να αποδοθούν ευθύνες».
Επιχειρούν να σβήσουν τις διαχρονικές ευθύνες που υπάρχουν για την υποχρηματοδότηση, την «απελευθέρωση» και την κατάτμηση του σιδηροδρομικού έργου και την αντιμετώπιση της ανθρώπινης ζωής ως κόστος. Είναι αυτοί που υλοποίησαν διαχρονικά την πολιτική της εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων που ξεκίνησε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ το 2017, όταν έδωσε για 45 εκατομμύρια ευρώ την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε Ιταλική Εταιρεία πριμοδοτώντας την μάλιστα με 250 εκ ευρώ. Σύμβαση που ανανέωσε η κυβέρνηση της ΝΔ τον Ιούλιο του 2022, δίνοντας επιπλέον 750 εκατομμύρια ευρώ στην ιταλική επιχείρηση για 15 χρόνια, για να εκτελεί την.. “άγονη γραμμή” Αθήνα Θεσσαλονίκη!
Να απολογηθούν τώρα όλοι αυτοί που αδιαφόρησαν μπροστά στις αγωνιώδεις και αλλεπάλληλες προειδοποιήσεις των εργαζομένων για τις ελλείψεις στην ασφάλεια των δρομολογίων και στο σιδηροδρομικό έργο, τα προηγούμενα χρόνια μέχρι και λίγες μέρες πριν το δολοφονικό έγκλημα.
Δεν είναι η ώρα της σιωπής, είναι η ώρα της φωνής και της διεκδίκησης!
Όλοι εμείς, οι απλοί άνθρωποι που θα μπορούσαμε να βρισκόμαστε στο τρένο, είναι η ώρα να πάρουμε την κατάσταση στα χέρια μας. Με τον αγώνα μας και τις διεκδικήσεις μας να προστατεύσουμε και να εξασφαλίσουμε τη ζωή μας, τη ζωή των παιδιών μας, των οικογενειών μας. Κανείς να μην επιτρέψει να μπαίνουν οι ζωές μας στο βαρόμετρο των κερδών, να γίνονται εκπτώσεις στην ασφάλεια στο βωμό των επιχειρηματικών συμφερόντων.
Παλεύουμε για σύγχρονες, ασφαλείς, φτηνές μεταφορές σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς κόντρα στην πολιτική που βάζει την ασφάλεια των επιβατών και τα δικαιώματα των εργαζομένων στο ζύγι του κόστους και της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων
Παλεύουμε για εργαζόμενους στις μαζικές μεταφορές με σταθερή δουλειά και σύγχρονα δικαιώματα
Άμεσα μέτρα για το εκσυγχρονισμό των υποδομών, των μέσων και των συστημάτων ασφαλείας στις μεταφορές
Άμεσα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας σε όλους τους χώρους δουλειάς
Μέγιστο χρέος σήμερα στις οικογένειες των νεκρών και των τραυματιών, των φοιτητών και των εργαζομένων στα τρένα που έχασαν τη ζωή τους, είναι να μην συγκαλυφθεί το έγκλημα! Τώρα είναι η ώρα να αποδοθούν οι πραγματικές ευθύνες και να τιμωρηθούν οι πραγματικοί υπεύθυνοι.
Ο Εμπορικός Σύλλογος Ρεθύμνης, καταθέτει τη συμμετοχή του στο Εθνικό Πένθος μετά την τραγωδία των Τεμπών.
Εκφράζουμε τη στήριξή μας σε κινητοποιήσεις φορέων και πολιτών, την Τετάρτη 8 Μαρτίου.
Έχουμε το δικαίωμα στην ασφάλεια με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, έχουμε το δικαίωμα να απαιτούμε ένα ασφαλή οδικό δίκτυο, έχουμε το δικαίωμα να διεκδικούμε τη ζωή και να έχουμε υγιής εμπορική δραστηριότητα σε αυτό τον τόπο.
Με την απαίτηση να αποδοθούν ευθύνες όπου πρέπει γιατί η αξία της ανθρώπινης ζωής είναι αδιαπραγμάτευτη.
Μπροστά στο ανείπωτο πόνο της απώλειας ας είναι τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων, δείγμα της συμπαράσταση μας.
του Μανώλη Εγγλέζου-Δεληγιαννάκη metotoufekikaitilyra.wordpress.com
Την ώρα που γράφονται οι γραμμές αυτές δεν έχει καταλαγιάσει η σκόνη από το δυστύχημα, δεν έχουν ταυτοποιηθεί όλοι οι νεκροί και αποκαλούνται ακόμα κατ’ ευφημισμόν αγνοούμενοι. Μια λέξη που κρύβει μέσα της ελπίδα, σε ένα περιβάλλον που ελπίδα δεν υπάρχει. Και δεν υπάρχει όχι μόνο στο κομμάτι της ανεύρευσης κάποιου επιζώντος, αλλά στη συλλογική μας προοπτική.
Έχει ήδη καταδειχθεί το οξύμωρο της απουσίας προηγμένης τεχνολογίας στα τρένα, σε μια περίοδο όπου η ψηφιακή αναβάθμιση της χώρας ήταν ομολογουμένως ουσιαστική και απλοποίησε σε μεγάλο βαθμό τη ζωή του πολίτη. Δεν πρόκειται περί αντίφασης. Τα τρένα δεν αποτελούν προτεραιότητα της Πολιτείας· αυτό, σε συνδυασμό με τη θεσμοθετημένη σχεδόν πια αδράνεια του δημόσιου τομέα, οδήγησε σε μια νέα εκατόμβη. Αλλά ας δούμε πιο συγκεκριμένα αυτά τα ζητήματα.
Διαχρονικά, το ελλαδικό κράτος δε λειτουργεί ως έκφραση του λαού ο οποίος (υποτίθεται πως) το δημιούργησε, αλλά ως μέσο καταδυνάστευσής του και εξυπηρέτησης συμφερόντων ελίτ, των οποίων τους υπηρέτες ο λαός εκλέγει και τους παραδίδει την εξουσία. Κεντρικός σχεδιασμός δεν υπάρχει ούτε στην οικονομία, ούτε στην άμυνα, ούτε στην εξωτερική πολιτική, ούτε στις μεταφορές. Ανάλογα ποιος κυβερνά τη συγκεκριμένη στιγμή, υπάρχουν ενέργειες ή απραξία, αντιδράσεις σε εξωτερικές προκλήσεις ή υποταγή σε αυτές που ενίοτε φτάνει τα όρια της προδοσίας, εκ των υστέρων ανάληψη διορθωτικής δράσης και σπάνια ενέργειες υποδομής και πρόληψης. Η μνημονιακή και μεταμνημονιακή περίοδος βρίθουν τέτοιων παραδειγμάτων, για να περιοριστούμε στην πρόσφατη περίοδο.
Όπου υπήρξε πρόοδος, αυτή επιταχύνθηκε ή και προκλήθηκε από δυσμενείς εξελίξεις, πχ η ψηφιακή αναβάθμιση από την πανδημία, ο επανεξοπλισμός από την Τουρκική απειλή. Παράλληλα, σε άλλες περιπτώσεις, οι χρήσιμοι υπηρέτες των σχεδιασμών των ξένων και των ντόπιων ελίτ οδήγησαν σε υποχωρήσεις, πχ η δημιουργία του Υπερταμείου και η προδοσία των Πρεσπών. Πάντως πουθενά δεν υπάρχει ένα συνολικό όραμα για τη χώρα, στα πλαίσια του οποίου μπορεί να πει κανείς ότι αναλαμβάνονται πρωτοβουλίες και υλοποιείται σχεδιασμός.
Ίσως αυτό να ξεπερνάει πια τους ίδιους τους εκάστοτε κυβερνώντες. Ένας δημόσιος μηχανισμός που λειτουργεί(;) ανεξέλεγκτος, σε βάρος της κοινωνίας που υποτίθεται πως υπηρετεί, έχει διαμορφώσει μια ιδιότυπη ομάδα συμφερόντων που αντιστρατεύεται οτιδήποτε μπορεί να περιορίσει τα προνόμιά της. Προνόμια που αφορούν το δικαίωμα στην απραξία, στην ανευθυνότητα, στη συντεχνιακή διατήρηση προνομίων, στον παρασιτισμό με ξενιστή την κοινωνία. Ακόμα κι αν κάποιος είχε σχέδιο, δε θα μπορούσε να το υλοποιήσει παρά μόνο κάμπτοντας την αντίσταση του δημόσιου μηχανισμού στην αυτονόητη υποχρέωση παραγωγής έργου.
Τα πράγματα περιπλέκονται, αν μπει στην εικόνα και το ότι ο δημόσιος μηχανισμός στελεχώνεται από τους ευνοούμενους των εκλεγμένων εκπροσώπων του λαού, τους οποίος ο τελευταίος έχει εθιστεί να εκλέγει για ικανοποιήσουν επιθυμίες τακτοποίησής του στο δημόσιο τομέα· ένας φαύλος ανατροφοδοτούμενος κύκλος, όπου το κεντρικό του σημείο είναι η πρόταξη του ατομικού βολέματος έναντι του συλλογικού συμφέροντος. Μια καθοδική σπείρα που οδηγεί στην καταστροφή και που μόνο με ρήξεις θα απαλλαγούμε από αυτήν.
Τις ρήξεις όμως πρέπει να τις κάμει η κοινωνία, δρώντας συλλογικά, υποστέλλοντας τα επί μέρους ατομικά συμφέροντα υπέρ ενός κοινού στόχου, που μεσοπρόθεσμά θα καταλήξει να ανεβάσει το σύνολο, οδηγώντας στην πρόοδο του καθενός μέσα από τη συλλογική αναβάθμιση. Όσο η κοινωνία δεν το συνειδητοποιεί αυτό, τόσο θα συνεχίζεται η καθοδική σπείρα.
Υπάρχει βέβαια κι άλλος τρόπος να γίνει αυτό, αν δεν κινητοποιηθεί αυτόβουλα η κοινωνία. Οδυνηρός και ίσως μη ικανός πια, ακόμα και αν κριθεί αναγκαίος: Μια καταστροφή, στην οποία άλλωστε οδηγούμαστε με τον ένα ή άλλο τρόπο, από την εξωτερική απειλή μέχρι τη δημογραφία. Το 1909, σε μιαν άλλη καταστροφική συγκυρία, υπήρξε μια συνειδητοποιημένη προσπάθεια ρήξης με μιαν υφιστάμενη κατάσταση, που οδήγησε σε μια ξέφρενη πορεία προς τα μπρος μέχρι να προδοθεί.
Τα περιθώρια για αναγεννήσεις μέσα από καταστροφές μάλλον εξαντλήθηκαν το 1922. Στη διαρκή υποχώρηση του Ελληνισμού έκτοτε, προστέθηκε και η ηθική παρακμή της μέσης και ύστερης μεταπολίτευσης, όπου η πάση θυσία πρόταξη του ατομικού συμφέροντος απέναντι στο συλλογικό περιβλήθηκε ιδεολογημάτων περί δικαιώματος του λαού στη ρεμούλα και τον παρασιτισμό.
Σήμερα, δίχως παραγωγική βάση, με το δημογραφικό να αποτελεί βραδυφλεγή βόμβα στα θεμέλια της ύπαρξής μας σα λαού, με την Τουρκία να αποτελεί διαρκή απειλή, το μεταναστευτικό να διαλύει τον κοινωνικό ιστό, μια νέα καταστροφή είναι ορατή. Αλλά δε θα πρέπει να ιδωθεί ξανά αυτό ως ευκαιρία, δε δίδονται ευκαιρίες στο διηνεκές σε όποιους δεν είναι σε θέση να καταλάβουν τι πρέπει να κάμουν. Μια νέα καταστροφή πιθανότατα δε θα αφήσει περιθώρια αναγέννησης, εξαντλήθηκε η δύναμη αντίδρασης. Μόνο η συνειδητοποίηση της κατάστασης τώρα κι όχι αύριο, η ανάληψη δράσης αντιστροφής της πορείας αυτής, η ρήξη με το υπάρχον γραφειοκρατικό και πολιτικό προσωπικό κι η ανάδειξη νέων υγιών δυνάμεων μπορεί να δημιουργήσει ελπίδες. Κι αυτό προϋποθέτει ρήξη με τον εαυτό μας τον ίδιο.
«Βολές» κατά της διοίκησης του νοσοκομείου Ρεθύμνου εξαπολύει με ανακοίνωσή της η Ένωση Γιατρών ΕΣΥ Ρεθύμνου, κατηγορώντας την ότι «την ώρα του μεγάλου πόνου απ’ την τραγωδία στα Τέμπη, επέλεξε να επιτεθεί με τον πιο ανήθικο τρόπο στους γιατρούς του Ακτινολογικού, στην Ένωση των Γιατρών ΕΣΥ και στην ΟΕΝΓΕ»:
Την ώρα που ο λαός μας πενθεί στους δρόμους και στις πλατείες τους νεκρούς του και εκφράζει την οργή του απέναντι σε μια ανάλγητη κυβέρνηση, που βάζει το κέρδος πάνω από τις ανθρώπινες ζωές.
Αυτή την ώρα, του μεγάλου πόνου, επιλέγει η Διοίκηση του Νοσοκομείου Ρεθύμνου, ως πιο κατάλληλη, για να επιτεθεί με τον πιο ανήθικο τρόπο στους γιατρούς του Ακτινολογικού, στην Ένωση των Γιατρών ΕΣΥ και στην ΟΕΝΓΕ.
Η διαρρύθμιση των χώρων για την εγκατάσταση του νέου μαγνητικού τομογράφου, η οποία έχει καθυστερήσει τραγικά εξαιτίας των επιλογών των διοικούντων, αποτελεί μια ακόμη προχειροδουλειά της τελευταίας στιγμής, χωρίς διαβούλευση ή μακρόπνοο σχεδιασμό.
Την ύστατη ώρα, μετά από τουλάχιστον τέσσερα χρόνια καθυστερήσεων, αναγκάζονται να τρέξουν και με αξιοσημείωτη προχειρότητα και βιασύνη, χωρίς έγκαιρη ενημέρωση των υπεύθυνων γιατρών, μειώνουν το ζωτικό χώρο του Ακτινολογικού τμήματος αψηφώντας τον αρχικό σχεδιασμό εγκατάστασης του μαγνητικού που είχε προταθεί από ειδικούς του Υπουργείου Υγείας.
Όταν η απάντηση στους σχεδιασμούς τους ήταν αρνητική, από την πλειοψηφία των γιατρών του τμήματος, τότε εισέβαλλαν στο εν λόγω γραφείο ως κοινοί διαρρήκτες, σε χώρο με εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα ασθενών, αρχεία της Ένωσης Γιατρών ΕΣΥ και της ΟΕΝΓΕ. Τι ήθελαν να κάνουν εκεί, εν τη απουσία μας, ενώ στον χώρο αυτό είχαν πρόσβαση όσο ήθελαν στο πρωινό ωράριο;
Ο στόχος ήταν να μας πετάξουν έξω από το τμήμα μας δημιουργώντας τετελεσμένα την ώρα που δεν είμασταν εκεί! Και κανένας τους δεν σκέφτηκε τις βαρύτατες ευθύνες που επισύρουν τέτοιου είδους πράξεις! Κανένας τους δε σκέφτηκε ότι θα συμπιέσουν σε μικρούς και ακατάλληλους χώρους πέντε ειδικευμένους γιατρούς και τρεις ειδικευόμενους, υποβαθμίζοντας το τμήμα και τις παρεχόμενες υπηρεσίες του προς τους ασθενείς!
Εκείνοι που είναι υπόλογοι για εγκλήματα κατά του λαού με την επίθεση σε όλα τα δημόσια και κοινωνικά αγαθά.
Εκείνοι που, αν και είχαν έγκαιρα προειδοποιηθεί, δεν έκαναν τίποτε και είναι υπόλογοι για την απώλεια των νέων μας στους ξεπουλημένους σιδηρόδρομους του τρόμου.
Εκείνοι που, αν και είχαν έγκαιρα προειδοποιηθεί, δεν έκαναν τίποτε απ’ όσα έπρεπε με αποτέλεσμα να θρηνήσουμε χιλιάδες θύματα στην πανδημία.
Εκείνοι που αν και έχουν έγκαιρα προειδοποιηθεί εξακολουθούν να επιβάλουν σε ανειδίκευτους γιατρούς, να διακομίζουν διασωληνωμένους βαρέως πάσχοντες ασθενείς, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους.
Εκείνοι που ξεπουλάνε το μοναδικό παιδοογκολογικό τμήμα στην Ελλάδα, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή χιλιάδων παιδιών.
Εκείνοι που θυσιάζουν τη λειτουργία κρίσιμων τμημάτων του νοσοκομείου στο βωμό της νοσηρής τους πολιτικής εμπάθειας.
Οι θλιβεροί αυτοί υπάλληλοι, που έχουν ταυτιστεί με την οριστική διάλυση του ΕΣΥ και η κυβέρνηση τους, δεν έχουν διδαχτεί τίποτε από την ιστορία μας, που πετάει στ’ αζήτητα της ντροπής τέτοιες πρακτικές.
Τους καλούμε να συνέλθουν άμεσα, για το καλό του πολύπαθου Νοσοκομείου μας.
Ο λαός μας γνωρίζει πολύ καλά ποιοι τον κράτησαν ζωντανό και ποιοι έκαναν ότι μπορούσαν για να τον εξοντώσουν.
Η κοινωνία του Ρεθύμνου ύψωσε ένα τοίχο αλληλεγγύης γύρω από το Νοσοκομείο και τους εργαζόμενους του.
Αν η διοίκηση του Νοσοκομείου δεν συνέλθει άμεσα, το μόνο που θα καταφέρει θα είναι να φάει το κεφάλι της πάνω σ αυτό τον τοίχο.
Δεν πρόκειται ποτέ να ξεχάσουμε το διαχρονικό έγκλημα στους σιδηροδρόμους, στην δημόσια υγεία, στα δημόσια και κοινωνικά αγαθά!
ΟΛΕΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ 24ωρη ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΗΣ ΑΔΕΔΥ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 8 ΜΑΡΤΗ ΣΤΙΣ 11 ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ.
Χρησιμοποιώντας το Rethemnos.gr συμφωνείτε με τους όρους χρήσης και την δήλωση προστασίας προσωπικών δεδομένων. Παρακαλώ επισκεφθείτε τη σχετική σελίδα μας Πολιτική Cookies – Προστασία δεδομένων για περισσότερες πληροφορίες.
